都說(shuō)"淡季做市場(chǎng),旺季做銷量"。如今，隨著時(shí)間的推移，雖然金九銀十銷量旺季已經(jīng)結(jié)束，但年底旺季的到來(lái)，讓很多人將購(gòu)車提上了日程。不得不提，買車對(duì)于每個(gè)用戶來(lái)說(shuō)，所看所想、需求等都不一樣。他們買車都要經(jīng)歷一個(gè)陣痛期，想要價(jià)低、配置全的、安全的、省油的，面對(duì)這些需求，大家應(yīng)該怎么選？成為這個(gè)旺季大家面臨的主要問(wèn)題。

今天，在這個(gè)年代銷量旺季到來(lái)之際，我們就來(lái)談?wù)勅绾钨?gòu)車。首先，對(duì)于大眾家庭來(lái)說(shuō)，太貴的車我們負(fù)擔(dān)不起，于是中低端汽車得到了廣大消費(fèi)者的青睞。相比較之下，十萬(wàn)元左右的汽車銷量就非常的好，不僅價(jià)格合適，汽車的性能也很不錯(cuò)，成為很多人購(gòu)車首選。那么，十萬(wàn)元買車應(yīng)該買什么車呢？我們來(lái)一探究竟。

想買SUV請(qǐng)看自主品牌

我們先從SUV領(lǐng)域開始說(shuō)起。首先，在十萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別上，如果選擇SUV的話，我更推薦購(gòu)車自主品牌SUV車型。

為什么我會(huì)推薦自主品牌SUV，且聽我來(lái)慢慢分析。首先，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是大家在購(gòu)車時(shí)考慮的一大重點(diǎn)。用更低的價(jià)格購(gòu)買配置更高的車型，顯然是最能展現(xiàn)性價(jià)比的地方。從這個(gè)角度來(lái)講，自主品牌明顯要更勝一籌。一直以來(lái)，自主品牌在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，迫使合資車型不得不降價(jià)來(lái)應(yīng)付。不過(guò)，隨著價(jià)格的下降，減配也越來(lái)越嚴(yán)重了。比如，之前見過(guò)某合資SUV的價(jià)格雖然堪比國(guó)產(chǎn)車，但是在配置上和同款車的高配簡(jiǎn)直是天壤之別，甚至連最基本的被動(dòng)安全配置都相差很多。

可見，相對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，自主品牌SUV不僅價(jià)格更低而且在配置方面更為豐富，顯然性價(jià)比更高。另外，隨著SUV市場(chǎng)的大火，各大自主品牌都將研發(fā)重心轉(zhuǎn)移到了SUV車型上，在品質(zhì)方面也和合資品牌逐步縮小，甚至在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)有所超越。比如，當(dāng)下自主品牌車型同樣開始進(jìn)行全球采購(gòu)，供應(yīng)商的大同也代表了自主品牌和合資品牌在質(zhì)量方面的差距正在縮小。

不僅如此，空間也是自主品牌SUV的一大重要優(yōu)勢(shì)。10萬(wàn)塊錢可以購(gòu)買到緊湊型SUV，甚至中型SUV。若換作合資SUV呢？基本上只能買到小型SUV，雖也有緊湊型SUV，但僅僅是尺寸夠了而已，在空間方面無(wú)法與自主品牌相比。實(shí)話實(shí)說(shuō)，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛車要陪伴大家很多年，空間還是很重要的，所以我建議大家還是優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)SUV吧。

國(guó)產(chǎn)SUV不僅性價(jià)比更高、配置更為豐富、空間更大、選擇更廣之外，在售后及使用成本方面，相比合資品牌也擁有更多價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，保證在用車時(shí)更好的成本控制。

總的來(lái)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位上若選擇SUV車型，無(wú)疑自主品牌才是最佳之選，畢竟在空間、配置等方面要全面占優(yōu)，而且自主品牌品質(zhì)的不斷提升，也可以讓大家買得放心。

轎車可以多關(guān)注關(guān)注合資

相對(duì)于SUV選擇自主，在十萬(wàn)元的家轎市場(chǎng)中，我更推薦合資品牌轎車。相信關(guān)注汽車的朋友都知曉，這個(gè)級(jí)別中的轎車，完完全全是合資車的天下，隨便羅列幾款都是神車級(jí)別。比如朗逸、卡羅拉、軒逸、英朗、寶來(lái)等等車型，憑借良好的口碑和實(shí)用性，成為這個(gè)價(jià)格上的絕對(duì)王者。

更為值得一提的是，在這個(gè)價(jià)格上，合資品牌車型不僅認(rèn)可度更高，而且保值率也更優(yōu)。就拿上面我們所提到的車型來(lái)說(shuō)，平均每月的銷量為二萬(wàn)多輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著龐大的保有量，這就導(dǎo)致了其擁有超高的保值率。我們用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，據(jù)統(tǒng)計(jì)卡羅拉前五年平均保值率分別為：78.14%，72.26%，94.68%，55.93%，48.66%。也就是說(shuō)，用十萬(wàn)元購(gòu)買一款卡羅拉之后，即使一年之后出售也能賣到小八萬(wàn)元，而且很好出售，不用太多費(fèi)心。

相比來(lái)說(shuō)，在保值率這方面，中國(guó)品牌轎車則要落下風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)品牌轎車保值率最好的車型一般三年的保值率順序?yàn)?8%、60%、52%。也就是說(shuō)，相比于合資品牌來(lái)說(shuō)，假如同樣十萬(wàn)元選擇一款轎車，一年之后若出手的話，則會(huì)多虧一萬(wàn)元。而且，出售并不一定順利，甚至?xí)群芫貌拍艹鍪邸?/p>

除了保值率的問(wèn)題之外，眾所周知我們自主品牌起步較晚，在品牌影響力上并不如合資品牌，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是買合資車開出去更有面子，按照現(xiàn)行流行的一句話，那就是：這個(gè)車比較高級(jí)。

當(dāng)然，并不是說(shuō)自主品牌轎車不好，而是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)相對(duì)合資品牌在品牌力上還有些差距，這也是我推薦購(gòu)買合資品牌車型的主要原因。對(duì)于我們自主品牌來(lái)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位中，最具代表的車型大致有長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)、吉利帝豪GL、榮威i5，以及MG6等車型，它們也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。希望有朝一日它們能夠像自主品牌在SUV領(lǐng)域一樣，成為這個(gè)市場(chǎng)的霸主。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于十萬(wàn)元如何購(gòu)車這個(gè)消費(fèi)者最難回答的問(wèn)題，相信讀完上文之后大家心里已經(jīng)有了自己的抉擇。當(dāng)然，這只是建議，至于如何選擇，還要根據(jù)大家的實(shí)際情況而定。

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