Author / 海森

當福特推出2020款野馬Shelby GT500時，我們可以真切的感受到，大V8依然強大到無可匹敵。新GT500搭載的機械增壓V8發(fā)動機，可以輸出760hp的馬力和847Nm的峰值扭矩。

據(jù)福特稱，這是世界上同排量最強的量產V8。

但這并沒有結束。

在上周，Shelby美國就宣布將會在福特的這款最強野馬車型上進行升級，加入自己獨特的設計。在原車的基礎上，將其性能進一步提升。

據(jù)稱，在動力方面，Shelby美國將會在GT500原有的760匹馬力的基礎上，再提升11匹。

而這才剛剛過去沒多久，我們就在SEMA上看到了終極版的野馬GT500。

這款車型名為“Dragon Snake”，此次是以概念車的形式亮相了SEMA。相信從外觀上，你就應該能看出這款車絕不是普通的GT500。

采用全新設計的鍛造鋁合金輪轂，搭配性能輪胎，就已經(jīng)非常吸引人的眼球，更不用說Dragon Snake所使用的碳纖維引擎蓋和后擾流板。

甚至，Shelby美國已經(jīng)在考慮為那些覺得外觀還不過癮的人提供寬體套件。

當然，Dragon Snake絕不是僅有這些外觀上的改變。

動力上，Dragon Snake升級了機械增壓器，將GT500的760匹馬力一路提升至超過800匹。不過在扭矩上，Shelby美國并沒有透露什么信息，不過我們也可以預料到這臺Dragon Snake的扭矩肯定相比847Nm有很大的提升。

變速箱方面仍然使用的是七速雙離合自動變速箱，但是也進行了升級，以匹配增長的動力。

作為對比，GT500在3.3秒內就可破百，10.7秒就可以完成零四加速。所以，這臺Dragon Snake十分值得期待。

除此之外，Dragon Snake在排氣上也進行了升級，在懸掛上則使用了MagneRide減震器，并安裝了防傾桿。所有這些懸掛上的升級，都是為了提高車子在直線上的加速能力，同時也為了最大限度地增加抓地力。

Dragon Snake還進行了許多其他方面的調整，比如高流量的三元，以及相對于原車輕量化的零件。

這次在SEMA亮相的DragonSnake還沒有價格信息。不過，2020 Shelby GT500已經(jīng)在那里了，這款車子的價格怎么也會在其之上。

不過，作為比“最強V8”還要更上一層的車子，真的想試試看。

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