文/宋雙輝
第二屆中國國際進口博覽會今日在上海開幕了，與去年相比今年的展會規(guī)模更大展品也更加豐富，汽車展區(qū)更是非常有看點。
本屆進博會汽車展區(qū)展覽面積達到30000平方米，有來自20個國家60家企業(yè)參展，其中包括30多家500強和龍頭企業(yè)。整車、零部件、汽車養(yǎng)護用品和配套產(chǎn)品都有展出。
除了室內(nèi)逛展，本屆進博會還在北廣場設(shè)立了一個2萬平方米的創(chuàng)新技術(shù)與自動駕駛體驗區(qū)，能夠在現(xiàn)場體驗不同交通場景下的無人駕駛汽車表現(xiàn)，還有5G和V2X這些技術(shù)。
這次汽車相關(guān)的展示可以說是既有古典傳承又有未來科技，最早的展品超過100歲，包括1916年的古董跑車斯圖茨勇士在內(nèi)的總價545.7萬美元的5輛古董車將亮相進博會。
而說到新，首屆進博會上斯洛伐克科技公司Klein Vision帶來的“會飛的汽車”，今年再次亮相了升級版的第二代產(chǎn)品，而且這不是模型是真機哦。
大眾集團這次帶著三大品牌主攻新能源領(lǐng)域，在大眾汽車展區(qū)能夠看到首款基于MEB平臺的量產(chǎn)車型——ID.3。奧迪展區(qū)能夠看到電動化量產(chǎn)代表車型奧迪e-tron等電動車，保時捷展區(qū)則能看到混動車型Cayenne E-Hybrid和919 Hybrid以及首款純電動跑車Taycan。
除了看車，還能看新技術(shù)應(yīng)用，大眾旗下全資子公司逸駕智能（Mobility Asia）利用AR情景化互動和OLED觸屏交互，情景化展現(xiàn)智能車聯(lián)、Robotaxi、智能充電和萬物互聯(lián)等技術(shù)的應(yīng)用。
通用汽車這次進博會將重點展示旗下標志性的跑車、全尺寸SUV和皮卡，包括集強勁性能和鮮明氣質(zhì)于一身的巔峰之作2020款雪佛蘭科爾維特Stingray，兩款全尺寸SUV雪佛蘭Suburban和GMC Yukon XL Denali，兩款超酷的皮卡車型雪佛蘭Silverado和GMC Sierra Denali。
寶馬這次進博會展臺上有三大必看亮點，包括新BMW 7系華彩輝耀典藏版，展現(xiàn)未來車內(nèi)數(shù)字化生活的“超界面”沉浸式數(shù)字體驗，以及寶馬自動駕駛的創(chuàng)新成果——BMW 7系自動駕駛測試車。
奔馳展臺上有個大家伙——L2級自動駕駛卡車Actros，允許低速的半自動駕駛功能，輔助卡車在某些情況下能夠自主加速、制動和轉(zhuǎn)向，并允許在全速狀況下工作，具有自動停走功能。
沒能去東京車展的朋友，可以在進博會現(xiàn)場豐田展臺看到新一代Mirai概念車了，此外還有使用了燃料電池技術(shù)的載人月球車等車型。
現(xiàn)代汽車將帶來“45”純電動愿景概念車、NEPTUNE概念卡車、發(fā)電及軌道用燃料電池系統(tǒng)和“H-SPACE”駕駛艙等最新技術(shù)和產(chǎn)品。
起亞將在進博會帶來一款全球首發(fā)車——EV概念車型“FUTURON”，此外還能看到具有無線充電功能的新一代起亞Soul EV純電動車以及R.E.A.D系統(tǒng)駕駛座艙。
福特汽車帶來了F-150皮卡和傳奇跑車福特Mustang，林肯帶來了領(lǐng)航員、全新林肯飛行家、林肯航海家、林肯MKC、林肯大陸以及林肯MKZ在內(nèi)的一系列進口車型?，F(xiàn)場還能體驗搭載了L2級別自動駕駛的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，還有福特與百度聯(lián)手打造的全新SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)和C-V2X蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)成果。
瑪莎拉蒂將帶來兩款全球限量車型及旗下2019款車型，限量版包括總裁尊貴藍全球限量版和Levante尊貴藍全球限量版。
愛馳汽車德國子公司愛馳恭博將攜甲醇氫燃料電池技術(shù)及旗下首款賽道級電動跑車參展，現(xiàn)場會展示搭載了甲醇氫燃料電池的賽道級電動跑車Gumpert Nathalie以及燃料電池模型、電驅(qū)和燃料電池技術(shù)原理、AP3900電驅(qū)動、Hybrid Box及甲醇燃料箱等。
關(guān)于進博會的汽車展區(qū)和其他有趣的新技術(shù)新產(chǎn)品展示還有很多，想了解更多內(nèi)容就請繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報道吧。
