在當(dāng)今的市場(chǎng)上，七座逐漸成為了買車時(shí)的剛需。我身邊就有這樣一個(gè)家庭，兩個(gè)孩子，兩對(duì)父母，如果不去買一輛考斯特的話，那么一輛七座的大空間SUV是不可避免的。那么今天，鵬鵬就帶你們看看市面上的幾款七座SUV，看看他們是憑什么來吸引消費(fèi)者的。

一、 東風(fēng)雷諾 全新科雷傲

售價(jià)：17.98-26.98萬

其實(shí)科雷傲這個(gè)名字很早以前就已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的市場(chǎng)，只是當(dāng)時(shí)雷諾還是以原裝進(jìn)口的形式進(jìn)行銷售。在當(dāng)時(shí)，高昂的售價(jià)和高成本的后期維修保養(yǎng)使很多潛在消費(fèi)者對(duì)這款車望而卻步。后來，這個(gè)名字也就慢慢地沉寂了下去。雷諾這個(gè)品牌也慢慢地聽不見聲音了。近兩年，在與東風(fēng)進(jìn)行合資生產(chǎn)并更名為東風(fēng)雷諾之后，它才從新回到了我們的視野當(dāng)中。而拿出來的車型就包括這款全新設(shè)計(jì)過的科雷傲。

與老款不同，新科雷傲被定義成了一輛大型SUV，搭載一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。空間更大，動(dòng)力更強(qiáng)。而五座的設(shè)計(jì)也最大可能的利用了車長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化成為了優(yōu)秀的腿部空間。

看看價(jià)格，頂配不超過30萬，我認(rèn)為比較適合剛結(jié)婚的年輕小兩口，價(jià)格負(fù)擔(dān)不重，空間也足夠大。后排的腿部和頭部空間相信老人坐進(jìn)去也會(huì)非常舒適。這個(gè)價(jià)格買一輛合資品牌的大空間SUV，我覺得還是挺值的。

二、 上汽大眾 途昂

售價(jià)：30.09-50.59萬

這款車是一個(gè)不折不扣的大塊頭。5039x1989x1773的三維尺寸讓它在同級(jí)別車型里面成為了一個(gè)Bug一樣的存在。而上汽大眾良好品牌口碑的加成，也使途昂一經(jīng)上市銷量就位列前茅。全系標(biāo)配7個(gè)座椅，2.5T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配高達(dá)50萬元的售價(jià)，讓途昂在同級(jí)別車型里面其實(shí)很難找得到對(duì)手。

來分析一下它的受眾群體吧，起售價(jià)30萬，注定與一些事業(yè)剛剛起步的年輕人沒什么關(guān)系，不過針對(duì)一些35-45歲左右的消費(fèi)者來說，工作收入都很穩(wěn)定，并且可能家里有二胎需求，途昂的出現(xiàn)可能會(huì)使他們多了一個(gè)選擇，加上大眾口碑的加成和后期銷售終端的優(yōu)惠政策，相信途昂是不愁銷路的。

三、 上汽通用別克 昂科旗

為什么我要將一款還沒有正式上市的新車加入到這里來呢？因?yàn)槲掖_實(shí)非?？春冒嚎破斓氖袌?chǎng)前景。全新的飛翼式前臉，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，后期可能還會(huì)推出Avenir的頂級(jí)版本，隨著產(chǎn)品面的越來越豐富，競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)越來越強(qiáng)。并且在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面競(jìng)爭(zhēng)壓力不算太大，昂科旗則更加可以憑借著出色的質(zhì)素一舉拿下市場(chǎng)，占領(lǐng)下來。而預(yù)計(jì)30-45萬元的售價(jià)，定位也比較清晰，大致與途昂一個(gè)水平，至于兩款車型到底誰更勝一籌，也就只有等昂科旗正式上市之后，再說了。

看看價(jià)格，頂配不超過30萬，我認(rèn)為比較適合剛結(jié)婚的年輕小兩口，價(jià)格負(fù)擔(dān)不重，空間也足夠大。后排的腿部和頭部空間相信老人坐進(jìn)去也會(huì)非常舒適。這個(gè)價(jià)格買一輛合資品牌的大空間SUV，我覺得還是挺值的。