對于系安全帶這件事，許多車主還是很自覺地，并且也會盡量不去用安全帶卡扣，畢竟這關系到自己和其他人的安全，但對于后排安全帶，許多人反而很忽略，覺得又不是前排，沒什么的，不用系。殊不知，后排乘客不系安全帶后果同樣恐怖。

動圖是最直觀的呈現(xiàn)形式，告訴你，如果坐后排不系安全帶，不僅自己受傷，還會連累很守規(guī)矩的駕駛員不明不白被弄死了……后果很嚴重啊。

C-NCAP數(shù)年來的試驗數(shù)據(jù)表明，在碰撞測試中，后排安全評價成績絕大多數(shù)慘不忍睹，而且不分品牌、國別。

在碰撞試驗中，車輛后排的“乘客”受傷程度遠遠比前排“乘客”嚴重。后排不安全產(chǎn)生的傷情，主要有四種，即頭骨創(chuàng)傷、胸骨斷折、脖頸折損、腹部勒裂。

據(jù)調查，車子在以20公里/小時的速度行駛時遇到事故，車上不系安全帶的司乘人員被甩出車外的幾率就高達50%，75%會因傷勢過重而死亡。如果車速更快，那甩出車外的幾率及傷亡幾率也增加。

即便這么恐怖，為什么還有許多人不會系后排安全帶呢？給大家看一個圖就知道。

除去會系的，勒著不舒服和系安全帶不方便占了44%；可以看出，大家對系安全帶方不方便和舒不舒服很在乎，卻很少人在乎自己的生命是否安全。難道自己的生命安全不比任何東西都重要嗎。

還有不少人表示，自己體重輕，可能不至于像動圖里面?zhèn)扒芭拍敲磻K。但經(jīng)試驗證明，哪怕是剛出生的嬰兒，在車輛達到時速50公里時碰撞，也會瞬間產(chǎn)生30倍于自己體重的前沖力，所以更不用說成年人。

許多國家對此都很重視，出臺了許多法規(guī)。

英國：不系安全帶則會收到高額罰單

自1989年開始要求后排座的兒童必須系安全帶，到了1991年，開始要求所有后排座乘客必須系安全帶，在英國開車系安全帶已經(jīng)有廣泛社會共識，少數(shù)不系安全帶的乘客，英國交警則會開出高額罰單。

日本：不系安全帶不罰款，只會警告 

日本在2008年6月開始，如果是前面座位沒有系安全帶，駕照減一分，后座座位沒有系的，只有在高速上行駛的時候會減一分，在一般道路上只會受到警告。不系安全帶并沒有罰款條例。

美國：根據(jù)各州情況自行決定，通常處罰在25至50美元不等

在美國，是否強制要求乘客系安全帶，由各州自行決定。而目前，并不是每一個州都要求后排乘客也必須系上安全帶。對不系安全帶的駕車者開罰單，一般是25到50美元不等。

現(xiàn)在，國內(nèi)很多城市也越來越重視到這點，頒布新的交規(guī)。

比如深圳2016年就推一條嚴厲的交規(guī)，后排乘客不系安全帶，司機要買單，最高將被罰500元、記2分。

上海于2017年初發(fā)布的新版《上海市道路交通管理條例》規(guī)定，機動車乘坐人在配有安全帶的座位（包括后排）就座時，應當使用安全帶。如違反規(guī)定，將對機動車乘坐人處警告或者20元至50元罰款。

不過就是這樣，還有人覺得不在乎，甚至還覺得這樣不好，別人這樣說，認為是對她不好。

究竟是不是對你好

你自己心里沒點數(shù)么？

正確佩戴安全帶時，肩帶應該跨過胸腔，腰帶應該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時的沖擊力作用在我們的骨骼上而不是我們?nèi)彳浀膬?nèi)臟器官上?？凵现髴摾兑幌掳踩珟Т_保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒有損壞。

對于孕婦來說，在使用安全帶的時候應該特別注意腰帶的位置。安全帶腰帶不能搭在肚子上方，而應跨在肚子下緣以下。肩帶只要跨過胸部中央即可。

如果家里有小孩子，還是建議安裝安全座椅；因為車上的安全帶是為成年人設計的，對于個體較小的兒童，安全帶不起作用。