這位粉絲應(yīng)該是預(yù)算15萬想買一輛SUV，看中的有三菱勁炫、榮威RX3和鈴木維特拉，其中一款自主，兩款日系，要回答這個問題并不難，且聽下文分析。

如果把這三款車排一個順序的話，首先被淘汰的是這款三菱勁炫。與榮威RX3和鈴木維特拉相比，上市多年的勁炫在配置方面完全不占優(yōu)勢，全系都不提供ESP系統(tǒng)，這在日常駕駛會少了一個保障，雖然這個功能一年可能都用不上一次，但俗話說“養(yǎng)兵千日用兵一時”。

此外勁炫的內(nèi)飾設(shè)計也顯得較為老氣，車內(nèi)硬質(zhì)材料偏多而且整體的設(shè)計也沒有太多時尚感可言。勁炫真的如此一文不值么？那倒不是，其裝備的2.0L發(fā)動機與CVT變速箱的匹配還是有不錯的平順性，空間表現(xiàn)也不差，但有更好的又何必執(zhí)著于勁炫呢？

剩下的榮威RX3和鈴木維特拉，其實實力不相伯仲。榮威RX3的優(yōu)勢在于時尚的造型設(shè)計，其采用了家族最新的“律動”設(shè)計語言，前臉更強調(diào)了橫向線條，雅致的鍍鉻飾條的運用也是恰到好處，非常符合年輕消費者群體。此外RX3的內(nèi)飾質(zhì)感也非常棒，毫不夸張的說，10-13萬區(qū)間RX3的內(nèi)飾質(zhì)感可謂是數(shù)一數(shù)二了。

動力系統(tǒng)方面，榮威RX3裝備有1.3T和1.6L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的分別是6擋手自一體和CVT無級變速箱。其實這兩副發(fā)動機在動力方面都沒太大問題，1.3T發(fā)動機甚至可以爆發(fā)230Nm的峰值扭矩，表現(xiàn)足夠出色，但這副三缸發(fā)動機的低扭輸出還是薄弱了一些，綜合而言放在次選。

維特拉的最大優(yōu)勢是它的動力系統(tǒng)，其裝備有1.6L和1.4T發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，老司機們也可以選擇手動變速箱。從實際駕駛感受而言，這副1.4T發(fā)動機與6AT的搭配不僅動力充沛（峰值扭矩220Nm），平順性也相當(dāng)好，而且行車質(zhì)感也不俗，跑高速也比較安靜，這點比較難得。

此外除了最低配車型外，維特拉全系均提供了8個安全氣囊，這對于一款10-15萬的SUV而言，還是比較厚道的，況且全系標(biāo)配了ESP，安全性做得足夠好。至于外觀造型和乘坐空間，維特拉的表現(xiàn)也沒有太多槽點，只是品牌影響力比較一般，但綜合而言，是這三款SUV里面最值得推薦的。

結(jié)語：總的而言，這三款SUV要選出最優(yōu)還是比較容易的，三菱勁炫因為安全性以及內(nèi)飾質(zhì)感原因，在第一輪便被淘汰出局；剩下榮威RX3與鈴木維特拉，其中維特拉的動力表現(xiàn)更出色，平順性和爆發(fā)力都不俗，同時非常好開易控，這點稍勝于榮威RX3，所以更為推薦鈴木維特拉。當(dāng)然如果你覺得RX3造型很時尚，選RX3也不會讓你失望。