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以下是文字版
在我看來這汽車的保險,哪怕你商業(yè)險不買裸奔,這第三者責任險還是要買的。
自己的車子撞破了頂多不要,但是撞了別人,你賠別人的錢不能不賠。
不同保額的三者險,都要花多少錢?
主流保額為20、50、100萬
我們現(xiàn)在在 4S 店買車,第三者責任險主流有 20 萬、50 萬、100 萬這三種,我們現(xiàn)在大概來看看他們到底相差多少錢?
按照基準保費來說20萬是1270塊,如果有不計免賠加190.5;50萬的基準保費1721塊,不計免賠258.15;100萬的基準保費2242塊,不計免賠 336.3。
每個階梯度差 600 元左右
我們可以看到基本上每一個階梯度,都相差 600 塊錢這個樣子,那這 600 塊錢對我們來說是意義重大,還是說簡直就是花冤枉錢的?
給大家算一算,這相差 600 塊錢,不同的保險公司,不同的車況,不同的渠道有可能價格都是會有不同的,我這里只是方便給大家參考一下,比例是不會有太大的差距的。
三者險額度全國平均買多少?
那我們先來看一看,這三者責任險在我們?nèi)珖饕倪@些城市,排名前十名,都是怎么個保法?
上海是保的最高的,平均三者險的投保額度是 77 萬,第二名是廈門 70 萬,第三名是寧波 67 萬。
全國平均保額40萬左右
然后就是是深圳 64 萬,福建 62 萬,浙江 60 萬,重慶 60 萬,江蘇 56 萬,廣東 54 萬,安徽 47 萬,其他的就是越來越少了。
最少的倒數(shù)的是新疆 25 萬,山西 20 萬,全國平均下來,第三者責任險的額度是 40萬,這么個情況。
那這個第三者責任險主要是賠兩樣東西,一個是你撞了別人的車,你要賠他修車錢,還有一個就是你撞了人,你要賠他醫(yī)療費或者是喪葬費。
撞到豪車的機率有多大?
那我們先來看看車子好了,備胎小朋友現(xiàn)在在杭州嘛,那我們按照杭州來算。
杭州大概是萬分之四點六
杭州我們有一個比較粗糙的算法,就是杭州與豪車碰面的幾率是萬分之四點六,這個怎么算出來的?
就是網(wǎng)上面的資料,勞斯萊斯、邁巴赫、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、奧迪R8、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等等超級豪車的數(shù)量,就是掛浙A牌照的是 1069 輛,現(xiàn)在有可能更多了。
其次浙G 728輛,然后浙C 651輛,我在收資料的時候杭州的機動車是 229 萬多一點,那么就是 1069÷229萬,得出來是萬分之四點六。
它這個不是很嚴謹?shù)囊粋€算法,給大家一個概念上的理解,那總比什么老話說不怕一萬,只怕萬一,這總比萬一要多一點對吧。
買 50 萬和 100 萬差別不大
如果你要是碰上的話,這直接就是 50 萬、100 萬基本上都是會被秒掉的,就是看看我們到底是小刮小蹭,還是說真的把人家保險杠撞癟了。
幾率不算太大,我覺得針對豪車的角度來說,買 50 萬和 100 萬都是差不多的,甚至買 20 萬幾率比較小,我開得小心點也問題不大。
撞人要賠多少錢?
但關(guān)鍵的問題就是人,汽車畢竟是好算的,是有底的,這個人有可能就是沒有底的。
一開始我是這么想的,后面查了一下,人好像也能算,這聽起來比較奇怪,甚至是有些人會覺得怎么能把生命按照錢來算。
但換回來講,如果這算不出來,有可能是賠都賠不到,那好歹還是先算個出來。
按照交通事故賠償標準算
基本上 2016 年浙江交通事故賠償標準中有這么幾樣,醫(yī)療費、誤工費、交通費、住宿費、殘疾賠償金、死亡賠償金這么一系列的,全部要加在一起。
當然其他還有分傷殘等級什么的,我就不詳細說了,他這個賠是根據(jù)浙江省城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入或者是農(nóng)村居民人均純收入標準來算的。
這個數(shù)據(jù)有可能比較繁雜,有可能也比較難算,我就簡單地幫助大家理解一下好了。
城鎮(zhèn)戶口賠的多一點
浙江省全體居民可支配收入 35000 多塊,人均消費支出 24000 多塊,如果是只算城鎮(zhèn)居民,可支配收入是 43000 多塊,人均消費支出 28000 多塊。
農(nóng)村可支配收入 21000 塊,人均消費支出 16000 塊,這就是一個打底了,我們很多后面的公式都要根據(jù)這個東西來算進去了。
簡單的說戶口不同,賠付的金額還真的就是不同的,城鎮(zhèn)戶口有可能會賠的稍微要多一點。
傷殘賠償?shù)乃惴?/strong>
那首先我們來講講傷殘賠償,如果是 60 周歲以下,是按照人均純收入×賠償指數(shù)×20 年。
那么賠償指數(shù)是什么呢?就是傷殘等級了,最高是一級,賠償指數(shù)就是百分之一百,其他不到的就是給你打個折。
那我這里按照最高和最低給大家舉個例子,如果是最高傷殘等級一級,那賠償指數(shù)就是百分之一百。
根據(jù)傷殘等級,9萬到90萬不等
如果是城鎮(zhèn)人口的話,是 874280 塊錢;如果是農(nóng)村戶口的話,是 422500 塊錢,精神損害賠償金 5 萬塊錢,加在一起就是 90 多萬。
如果是最低的傷殘等級十級,賠償指數(shù)就是百分之十,那么城市戶口是 87000 多塊,農(nóng)村是 42000 多塊,賠償金是 5000 塊,大家掂量一下。
年齡不同賠償標準不同
那么如果是 60 周歲到 75 周歲,那就是傳說中的老奶奶和老爺爺,那么就是每增加一歲減少一年。
比如說是 61 歲,那么剛才不是說要乘以 20 年,我們就乘以 19 年了,基本上是這么個算法。
75 周歲以上基本上它是固定的,就是最后乘以五年就算上去了,你可以理解為,就是前面我算的那么一大通結(jié)論的四分之一。
死亡賠償金和年齡、收入有關(guān)
剛才是傷殘,現(xiàn)在我們來講講死亡賠償金。死亡賠償金 60 周歲以下基本上就是按照城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入×20 年,農(nóng)村的話是純收入×20 年。
城鎮(zhèn)大概是95 萬到 100 萬
假如一個城鎮(zhèn)居民在交通事故中身亡,而且剛好我們這輛車子也是負全責,賠償?shù)慕痤~就是43000 多塊×20 年,得出來是 87 萬多一點,再加上喪葬費、精神撫慰金,毛算算的 95 萬到 100 萬左右。
如果是農(nóng)村戶口這么算下來,基本上賠償金是 422500 塊,加上喪葬費,其他的什么要50 萬左右。
那么 65 歲到 75 周歲,前面說的是一模一樣的,就是少一年,也就是每多一歲減少 5%。那 75 周歲以上就直接按照五年來算,就是剛才算出來的價格的四分之一。
基本上最高賠100萬
聽起來是不是有一點亂,我簡單的跟大家講一下,如果是最高的傷殘等級,基本上城鎮(zhèn)人口在浙江這個地方你要掏出 90 多萬。
如果是最低的傷殘等級,你掏出大概是 9 萬多塊錢,如果是在交通事故中不幸身亡,基本上也是 90 多萬到 100 萬。
三者險選100萬比較好
所以說不要聽信這種網(wǎng)絡(luò)上面隨便的亂傳,你把他撞傷了,你還不如把他撞撞死,我覺得這種說法是非常缺德的,能救人當然是要救人的。
而且從客觀的、理性的角度來說,你賠付的金額其實幾乎是一樣的,如果你想要讓保險公司完整的承擔這一部分賠償金。
第三者責任險選 100 萬是最合理的,選 50 萬你自己掏 40 多萬,就大概是這么個情況。
多掏錢抵御風險還是值的
我們可以算回來,我們碰到這件事情的幾率其實不會特別的高,但是為了這件事情,我們每年額外的要多掏 600 多塊錢,十年是 6000 塊錢。
用 6000 塊錢去抵御十年中只要一次就有可能要掏幾十萬的風險,我個人覺得還是非常的有意義的。
備胎小朋友自己的車,從以前買的七八萬的車子,到現(xiàn)在買的更貴的這種車子,第三者責任險統(tǒng)統(tǒng)買的都是 100 萬,這是我自己的結(jié)論。
到底該買多少額度的三者險?
各位朋友可以根據(jù)自己城市的人均支配收入和農(nóng)村的這個凈收入來判斷一下,我們需要買多少的保險,其實都是算得出來的。
一二線城市買100萬
那我也知道大家有可能沒有這個時間,或者怕麻煩去算,我就簡單的跟你講一下,一二線城市人多人貴,車貴車兇悍。
我們就老老實實地保 100 萬好了,什么事情都能夠平平安安,這個是保險的初衷,就是幫我們抵御和承擔風險。
三四線城市買50萬
如果是三四線城市,我覺得 50 萬是完全足夠了,也不需要去額外保個 100 萬。
每年多掏這個 600 塊錢,我寧可自己給車子加加油、打打蠟、買一些汽車用品,這也不是挺好的。
那今天講了這么多,備胎小朋友不是來跟大家討論生命到底有多大的價值,這也只是在受傷、受害的這一方。
還沒有辦法得到賠償?shù)那疤嵯?,我們有一個暫行的方法,那總比沒有要好,我們不討論這個。
我想說的是希望大家能夠遵守交通規(guī)則,行人也好,開車也罷,都老老實實的在路上按照交通規(guī)則出行,希望大家能夠出行平安、順心順意。
有哪些疑難事故理賠案例對我們有幫助?
那有時候你哪怕自己小心,也有可能難免會刮刮碰碰。那我這里整理了一些你這種疑難的事故理賠案例:
什么人家不賠你錢,死皮賴臉的就是不給你,或者說到時候不認賬,躺在地下不走說你撞的就是我。我就收集了一些相關(guān)的這些案例和解決的方案留給大家。
關(guān)鍵詞:保險
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