你會為一個京牌付出多少錢？

2萬？4.5萬？8.9萬？這三個金額分別是10月份廣州、深圳、上海三城市拍牌均價。而京牌因?qū)嵭小叭珦u號”政策，所以沒有一個“明確”的官方價格。

但這不等于京牌的競爭不激烈，相反在當(dāng)?shù)厥袌錾希?/span>這個“京X”小鐵牌的行價叫到了17萬元，而且有價有市，看行情還會漲。

最近媒體報道，北京有中介打起了有償“假結(jié)婚”以拿到北京汽車牌照的生意。“假結(jié)婚”的雙方要簽一份結(jié)婚協(xié)議，上面寫道雙方為有名無實的婚姻，且結(jié)婚目的只是配合北京小客車購車指標(biāo)變更；雙方還要簽一份北京市小客車購置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓合同，要求委托人應(yīng)在120天內(nèi)完成車輛上牌，并辦完雙方離婚手續(xù)。而且以這“交易”獲得京牌一點都不便宜，中介竟報價17萬元！

最初爆出這新聞時，缸哥直覺認(rèn)為是一則“假新聞”，但當(dāng)缸哥看到朋友圈也有人張羅，而且都明碼標(biāo)價，似乎形成了一條規(guī)?！爱a(chǎn)業(yè)鏈”，也只能感嘆“活久見”了。

道德不敵行情？

缸哥對"假結(jié)婚"的印象，停留在移民、要獲得居留權(quán)等事件中，而為了京牌可以如此“兵行險著”是第一次見。而且中介發(fā)布在朋友圈的信息非常簡單直接，竟毫無遮掩，甚至比賣高仿A貨還明目張膽：

“結(jié)婚形式過戶北京小客車指標(biāo)，10多天完事，抓住機會。”

“新到周邊男，48歲有車配合，離婚狀態(tài)，隨時配合結(jié)婚過戶北京小客車指標(biāo)”......

也有朋友圈是找北京牌擁有者的：

“如果您手里有限制的背景車牌，您可以找我換錢啦，短租，長租，結(jié)婚過戶都可以...”

一細(xì)想，這不是把京牌降維，和賣面膜、賣衣服一樣嗎？人與人最鄭重的承諾，在一紙京牌指標(biāo)變更書下，竟扭曲至此，也很無奈。這種搶占灰色地帶，不能說違反法律法規(guī)，畢竟市場有需求就有存在價值。但如果讓缸哥去評判，這種交易無疑是毀了三觀的。先不論一個京牌是否值17萬元，此做法本身就有太多道德的討論，而且充滿風(fēng)險。

風(fēng)險太高不建議“假結(jié)婚”過戶京牌

“假結(jié)婚過戶京牌”成為一門方興未艾的生意，還是要從今天（2019年11月1日）北京實行“史上最嚴(yán)限行”新政講起，最嚴(yán)新政是去年年底就公布了，但與之相關(guān)的北京車牌、指標(biāo)租賃市場，在今年初慢慢水漲船高：

從2019年11月1日起，外地車進京新規(guī)明確規(guī)定：每輛外地牌照車輛，每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天，而且原來不限行的北京六環(huán)和通州地區(qū)，都在限行之列了。（進京新政點擊回顧）

也就是說外地車一年只能在北京開84天，而且中間每隔7天要開出六環(huán)或找停車位放著。這樣一來，11月1日后基本斷絕了長期使用非京牌小車的通勤念頭（據(jù)交管部門檢測和分析，在京外地牌小車已達70.9萬輛），而且縱觀北京的搖號指標(biāo)，也是僧多粥少比例失衡，所以京牌租賃或轉(zhuǎn)讓市場一直都有價有市。

根據(jù)中介行情，目前：

京牌租賃一年的價格在1.7萬-2.1萬元，三年在4.5萬元，總的來說租時越長越“便宜”，近幾月的價格翻了一倍；

京牌過戶的“假結(jié)婚模式”，車牌過戶十幾天，之后再離婚；費用從原來的7-8萬元漲到15萬元起步，長遠(yuǎn)來說過戶比租賃要便宜，這就導(dǎo)致過戶市場供需兩旺，比進京新政頒布前火不少。

正如上文缸哥提到，倘若撇開人性道德層面，單從法律風(fēng)險看，“假結(jié)婚過戶京牌”當(dāng)中是充滿風(fēng)險的，尤其是對轉(zhuǎn)讓方來說。

有媒體采訪“京牌車務(wù)服務(wù)中心”工作人員，其表示：“北京戶口的，基本上午指標(biāo)到您名下，下午離婚，都特別著急。在外地的話（外地戶口）為了規(guī)避風(fēng)險，有的車管所查的，維持婚姻狀態(tài)一個月，婚前我們都簽協(xié)議。”這些中介顯然對這操作“輕車熟路”。

但有律師表示，這種協(xié)議是無效的，而且會造成非常大風(fēng)險。如果雙方之一有人不同意離婚，事情的處理相當(dāng)麻煩。即使人民法院會判決離婚，但同時也宣告這協(xié)議無效，小客車指標(biāo)仍會被相關(guān)機構(gòu)收回，且三年之內(nèi)也不得再申請；再者，一旦在此期間，任何一方對外負(fù)債的話，還有可能存在被認(rèn)定為夫妻共同債務(wù)，而被負(fù)債的風(fēng)險。

“假結(jié)婚過戶京牌”折射怎樣的江湖？

在一線城市生活，各有各的不易，單從“假結(jié)婚過戶上京牌”看似荒唐的事件，就能看出一鱗半爪。

沒車的喊著買車，但買之前油價、停車位、堵塞通勤成本都要想想。如果你在某限牌的一線城市居住，那在買車前還要考慮牌照問題，雖然不是每個限牌城市像北京那么嚴(yán)格限行限號，但面臨僧多粥少，搖號中簽率其低、拍牌費用又在漲，這已經(jīng)是大概率事件了。缸哥本身在廣州就屬于“久搖不中”的佛系搖號人群，而缸哥有朋友，本意想擴大中簽幾率，有資格參與的家人都加入了搖號大軍，結(jié)果不到一年的時間，朋友的家人們都陸續(xù)中了指標(biāo)，買車費用是個很大的問題。而從資源分配的角度來說，有人過多有人沒分到，本身也是個浪費。

有了車子以后呢？這里學(xué)問就大了，缸哥也多次寫過文章探討過。買了純電動車怕自燃、新造車怕當(dāng)小白鼠、燃油車還時不時有召回、產(chǎn)品缺陷的消息傳出，如果這些都不算問題，那么跟4S店的博弈、罰單也是個頭痛的問題......不過既然立下心當(dāng)車主，這些問題總有辦法解決的。

之前有句話是這樣說的，你如果想忙一個月，就買個車子，如果想忙一年，就買個房子，如果想忙一輩子，就生個孩子吧。但顯然，現(xiàn)在買車也不止忙一個月了，如果像“假結(jié)婚過戶”還牽涉到道德問題，這也是件很無奈的事了。

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