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四驅(qū)不是SUV專利 實(shí)惠四驅(qū)轎車就看這三款
云堆汽車
2019-11-01 18:07:32
301
冬季將至,在需要應(yīng)對(duì)冰雪路況的北方,很多車主都愿意選擇四驅(qū)車型。
在濕滑的低附著力路面上,除了冬季胎之外,四驅(qū)系統(tǒng)的介入能更加直接的提升車輛穩(wěn)定性和操控性。
那么,想要四驅(qū)就只能選SUV嗎?
當(dāng)然不是。
今天就給大家推薦幾款具備四驅(qū)系統(tǒng)且價(jià)格不超過30萬元的轎車。
領(lǐng)克03+ 2.0TD 自動(dòng)獵風(fēng)版 18.58萬元
作為最成功的中國(guó)高端汽車品牌之一,領(lǐng)克得益于吉利與沃爾沃的全面合作,近年推出的產(chǎn)品在技術(shù)先進(jìn)性和性能表現(xiàn)上都可圈可點(diǎn)。
而領(lǐng)克03+ 2.0TD作為為數(shù)不多的中國(guó)品牌四驅(qū)轎車,更是在產(chǎn)品定位上體現(xiàn)出了國(guó)際化和高端化的理念。
該款車型裝備了源自沃爾沃技術(shù)平臺(tái)的2.0升渦輪增壓直噴高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力254匹,最大扭矩350牛米。
同為四驅(qū)轎車的奧迪A4L 45TFSI quattro,其最大馬力也不過252匹。
在動(dòng)力輸出水平上, 領(lǐng)克03+ 2.0TD 已經(jīng)與豪華品牌同排量車型處于同一水平線上。
而在沃爾沃車型上廣泛使用的愛信8AT也被“移植”到了小兄弟領(lǐng)克03+ 上,并且與這款直列四缸引擎的匹配依舊十分默契,無論城市通勤還是高速狂奔,領(lǐng)克03+都不會(huì)讓駕駛者感覺乏力。
而官方給出的0-100公里加速時(shí)間僅為5.9秒,更是再一次與售價(jià)高出自己一倍的奧迪A4L 45TFSI quattro不相上下。
領(lǐng)克03+ 應(yīng)該是20萬以內(nèi)跑得最快的汽油車之一。
斯巴魯 力獅2.5i全驅(qū)風(fēng)尚版 指導(dǎo)價(jià):
20.48萬元
個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、情懷一直斯巴魯給中國(guó)消費(fèi)者留下的核心印象。
當(dāng)年一部《非誠(chéng)勿擾》更是把這個(gè)日本小眾品牌的關(guān)注度提升到了前所未有的水平。
而在技術(shù)上,全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置則是斯巴魯這原裝進(jìn)口品牌的最大亮點(diǎn)。
在斯巴魯家族中,定位中型車的力獅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾經(jīng)有過不錯(cuò)的銷量。
目前在售的2019款車型,全系入門配置2.5i全驅(qū)風(fēng)尚版的官方指導(dǎo)價(jià)僅為20.48萬元,終端成交價(jià)普遍在20萬以下。
對(duì)于一款2.5L的原裝進(jìn)口B級(jí)四驅(qū)轎車,力獅價(jià)格可謂非常有吸引力。
力獅4815mm的車身長(zhǎng)度和2750mm的軸距,雖然不及目前主流的合資B級(jí)轎車產(chǎn)品,但滿足一般家用空間完全不成問題。
同時(shí),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的搭配,讓整車的運(yùn)轉(zhuǎn)平順度與一種小排量渦輪車瞬間拉開了差距。
而后雙叉臂獨(dú)立懸架、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)的加持,讓力獅的操控性和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性在同價(jià)位競(jìng)品中鶴立雞群。
奔馳A220L 4MATIC 指導(dǎo)價(jià):
29.98萬元
貴為汽車發(fā)明者,奔馳居然也有價(jià)格如此親民的四驅(qū)產(chǎn)品。
沒錯(cuò),這就是由北京奔馳出品的A220L 4MATIC。
受制于產(chǎn)品定位和車型級(jí)別,全新的奔馳A220L雖然也采用了2.0T渦輪增壓直噴引擎,但選擇的卻是僅190馬力的低功率版本,與之搭配的為7速雙離合變速箱。
作為豪華品牌緊湊型轎車的標(biāo)桿,奔馳A220L具備接近2.8米的軸距,較同級(jí)別其它車型有著明顯優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),得益于運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,僅190馬力的奔馳A220L也能跑出7.3秒的0-100公里加速成績(jī)。
這樣的動(dòng)力表現(xiàn),與更高級(jí)別的主流2.0T中型車相比也不落下風(fēng)。
此外,與同門老大哥E級(jí)相近的超大液晶儀表和中控屏,搭配分段式雙天窗設(shè)計(jì),讓奔馳A220L在豪華感營(yíng)造上,處于同級(jí)絕對(duì)領(lǐng)先地位。
其所搭載的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),能夠在濕滑路面上提供額外的抓地力,即便是北方的冬季也能輕松應(yīng)對(duì)。
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