【有車(chē)以后 新車(chē)上市】11月1日，一汽奔騰T99正式在長(zhǎng)春上市。本次上市共推出5款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為14.99-18.99萬(wàn)元。另外，新車(chē)還享受整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)以及2年0利率，最高10000元置換補(bǔ)貼等金融優(yōu)惠政策。

作為奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略后推出的第三款新車(chē)，奔騰T99定位T系列旗艦車(chē)型。那么它的綜合實(shí)力能否擔(dān)負(fù)起“旗艦”之名呢？接下來(lái)就讓我?guī)Т蠹胰媪私庖环?/p>

外觀：全新“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)理念

此前奔騰T77采用的“光影折學(xué)”設(shè)計(jì)理念已經(jīng)給我們留下了深刻的印象，這一次奔騰T99進(jìn)一步升級(jí)，將設(shè)計(jì)語(yǔ)言由“光影折學(xué)”向“光影魅學(xué)“轉(zhuǎn)化。前格柵依舊是熟悉的“數(shù)碼雨滴”造型，八邊形構(gòu)型尺寸夸張，配以左右兩側(cè)粗壯的豎條狀LED日行燈，霸氣側(cè)漏。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，不難看出奔騰T99的車(chē)窗面積只占整車(chē)側(cè)面很小一部分，配以溜背的車(chē)頂造型，進(jìn)而營(yíng)造出較為動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)。奔騰T99與紅旗HS5共享平臺(tái)打造，不過(guò)其車(chē)身尺寸相較HS5更大。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，奔騰T99的長(zhǎng)寬高分別為4800×1915×1685mm，軸距2870mm。與競(jìng)品車(chē)型相比，奔騰T99除了軸距之外，其余各項(xiàng)車(chē)身尺寸并不占優(yōu)勢(shì)。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣出彩，平直的貫穿式尾燈、粗壯的豎條狀霧燈都給人四平八穩(wěn)的感覺(jué)。尾門(mén)中部的黑色鋼琴烤漆飾板更是與T77一脈相承，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的雙邊共四出排氣也為車(chē)尾帶來(lái)了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾：三屏?xí)r代逐漸到來(lái)

奔騰T99的中控臺(tái)采用了當(dāng)下頗為流行的雙聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，除入門(mén)級(jí)車(chē)型配備8英寸液晶儀表外，其余車(chē)型均配備雙12.3英寸顯示屏，且分辨率均為1920*1080，顯示效果一流。雖然這樣的設(shè)計(jì)已不算新鮮，但是對(duì)于車(chē)內(nèi)科技感的營(yíng)造還是有一定幫助的。

此次奔騰T99搭載奔騰最新的D-life 5.0智控系統(tǒng)，支持在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)導(dǎo)航、人臉識(shí)別、AR實(shí)景導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等功能。同時(shí)新的系統(tǒng)還支持下載安裝應(yīng)用，有效拓展了車(chē)機(jī)的功能性。

而在奔騰T77上出現(xiàn)的全系智能影像交互系統(tǒng)“YOMI”同樣沒(méi)有缺席奔騰T99，它會(huì)在語(yǔ)音系統(tǒng)工作時(shí)配合做出動(dòng)作和表情，增加人車(chē)之間的情感交流，使得溝通更有溫度。

除了兩塊12.3英寸雙聯(lián)屏外，中控臺(tái)下方還有一塊8英寸觸摸屏，可控制空調(diào)、座椅加熱、尾廂開(kāi)關(guān)、天窗等多項(xiàng)功能。同時(shí)我們也注意到，當(dāng)下有越來(lái)越多的新車(chē)開(kāi)始采用三屏設(shè)計(jì)，而奔騰T99則做了同級(jí)“第一個(gè)吃螃蟹的人”。

空間：長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)盡顯

奔騰T99全系均為5座布局，雖然車(chē)身尺寸不及競(jìng)品車(chē)型，但是2870mm的軸距有著較大的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合實(shí)測(cè)，奔騰T99第二排腿部空間達(dá)到970mm，而同級(jí)競(jìng)品車(chē)型的后排腿部空間大多集中在800-900mm之間，前者優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力：低扭充沛 后勁十足

奔騰T99全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也搭載于紅旗HS5之上，最大功率165kW/4500-5500rpm，最大扭矩340N·m/1650-4500rpm，參數(shù)達(dá)到同級(jí)主流水準(zhǔn)。不過(guò)與紅旗HS5搭載的愛(ài)信6AT變速箱有所不同，奔騰T99匹配的則是盛瑞8AT變速箱。同時(shí)在驅(qū)動(dòng)方式上，奔騰T99全部為前置前驅(qū)布局，沒(méi)有四驅(qū)版車(chē)型。

用戶(hù)體驗(yàn)仍有提升空間

結(jié)合我們此前的實(shí)測(cè)來(lái)看，雖然奔騰T99的車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，但是在用戶(hù)體驗(yàn)方面仍有提升空間。比如不同頁(yè)面切換時(shí)的卡頓、8英寸觸摸屏反應(yīng)不夠靈敏等，這些細(xì)節(jié)如果優(yōu)化不到位的話(huà)，對(duì)于用戶(hù)體驗(yàn)的影響將會(huì)是巨大的。

變速箱表現(xiàn)較為一般

結(jié)合此前奔騰T99的試駕體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)盛瑞8AT變速箱雖然升擋十分積極，但是在急加速時(shí)的降擋動(dòng)作不夠果斷，需要一定的反應(yīng)時(shí)間。另外，這臺(tái)變速箱在低速時(shí)的平順性也較為一般，低速換擋時(shí)依舊能感受到頓挫感，仍有優(yōu)化提升空間。

今年1-9月份，奔騰品牌銷(xiāo)量同比去年增長(zhǎng)29%，說(shuō)明在全新品牌戰(zhàn)略的指引下，品牌改革已初見(jiàn)成效。而奔騰T99的上市，則幫助奔騰T系列完成了從小型SUV到中型SUV的覆蓋，產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)一步完善。不過(guò)作為一款中型SUV，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)始終是有些說(shuō)不過(guò)去。我們也希望奔騰T99能盡早推出四驅(qū)版車(chē)型，進(jìn)而為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。

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