文｜李清柯

許多時候，生活就像一場永遠(yuǎn)不會停下的長跑。

這場長跑有既定的路線，有可知的終點。所有人的目的只有一個，盡全力地跑完全程。

可總會有人大膽地提出意見，為什么我不跑出一條屬于自己的路？

于是，他們跨越那條叫做規(guī)則的護欄，朝他們所渴望的前方跑去。盡管沒有人能確切清楚前路到底意味著什么，但他們卻樂意一往無前。

敢于開始，敢于探索不一樣的體驗，用自己的腳步選擇希望抵達(dá)的彼岸。也許你就是這樣的人，也許你也想成為這樣的人。

與勇敢的探索同行，2020款勁客領(lǐng)潮上市。作為一輛態(tài)度鮮明的SUV，它陪伴著許多的年輕人一同成長，選擇希望選擇的，開始希望開始的。

勁客青年——小友，嘗試著告訴我們，他和勁客的勇敢嘗試。他說，只要有所想，就應(yīng)該去追尋。這就是年輕人熱愛勁客的原因。

“特立獨行”

18歲留學(xué)美國，常青藤名校金融事務(wù)專業(yè)畢業(yè)，按照既定的軌跡，小友將會到華爾街去，成為一名投資人。可28歲的他卻放棄了身上的標(biāo)簽，回到國內(nèi)，跳進了另一條跑道——時尚行業(yè)。

在他看來，勁客也同樣代表著這份勇敢與特立獨行。

小友尤其喜歡開著勁客到那家常去的藝術(shù)創(chuàng)意咖啡店，因為他可以一邊休閑品咖啡，一邊欣賞著被陽光鋪灑的勁客。炫酷拼色車身設(shè)計+懸浮式車頂跟咖啡館前的裝置藝術(shù)無縫融為一體，相互以獨特的前瞻理念所呼應(yīng)。

最特別的，當(dāng)數(shù)回旋鏢LED光導(dǎo)燈+回旋鏢LED投射式前大燈的組合。在日產(chǎn)標(biāo)志性的V字型格柵的映襯下，共同創(chuàng)造出了鋒銳的沖擊感。給人一種不從眾，不媚俗的堅定。

小友覺得，勁客給他帶來的可不僅僅是滿滿的回頭率，還表明了他作為年輕人所信奉的自我準(zhǔn)則與態(tài)度。

無論是更大眾化的時尚設(shè)計，還是更需要反映時代精神的工業(yè)設(shè)計，個性與運動，儼然是一股必然到來的趨勢。而勁客則很好地詮釋了這一點，更憑此獲得了“2019年沃德十佳內(nèi)飾”的國際榮譽。

D型多功能運動方向盤是小友最喜歡的車內(nèi)設(shè)計之一，一方面，D型的設(shè)計讓激烈駕駛變得輕松自如，無論再急的彎，雙手都能穩(wěn)穩(wěn)把控。

與此同時，設(shè)計靈感源自航天座椅的新一代人體工學(xué)運動座椅，模擬了人體在失重狀態(tài)下的舒適姿態(tài)。每當(dāng)結(jié)束一天的忙碌，躺在勁客輕盈無壓力的座椅中，是每位勁客青年最享受的快樂時光。

“大膽地跨過去”

面對生活，小友同樣樂于探索。他說，生活是一片無窮大的未知土地，工作的繁瑣、疲累會給你畫一個圈，而你要做的，則是大膽地跨過去。

主打新世代年輕人的勁客，集合了目前功能最強大，邏輯最完善，使用最便捷的智能主動安全系統(tǒng)以及智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)。讓年輕人每一次駕車出行的探索，都安全而舒適。

遠(yuǎn)行的過程中，總會有那些讓人犯困的高速路。這個時候，IEB預(yù)碰撞智能剎車以及LDW車道偏離預(yù)警功能就能幫上大忙。

小友記得，有一回，他開車途中過于疲勞，完全沒注意前車的突然減速。危急之間，IEB預(yù)碰撞智能剎車迅速介入，用響亮的提示音告知小友注意危險，還主動采取了剎車制動，在毫秒之間，幫助小友化解了危機。

而LDW車道偏離預(yù)警，在發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道風(fēng)險的時候，貼心地通過發(fā)出鳴響的方式，提示小友及時修正車輛的行駛方向。

勁客的貼心當(dāng)然不止是限于高速路了。城市路況日益復(fù)雜，而倒車又成為了最具有風(fēng)險的行車場景。畢竟駕駛員的視力再好，也無法對車后的情況了如指掌。

CTA倒車車側(cè)預(yù)警功能，這可是同級別里少有的一項安全配置。在車輛的倒車過程中，系統(tǒng)會智能地監(jiān)測車輛后方的兩側(cè)，是否有車輛或者行人經(jīng)過，并且適當(dāng)用提示音以及提示燈對駕駛員進行提醒。

當(dāng)然，如果只是安全靠譜，可無法徹底打動挑剔的年輕人。智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)，才是硬核的地方。這套系統(tǒng)集合了ITC智能循跡控制、IRC智能行駛舒適控制、iEB智能發(fā)動機制動三大功能，唯一的目的就是讓車上的人在任何的場景下，都能夠擁有一份無比平穩(wěn)舒適的乘坐感。

假如你時常需要開車行駛在山路上，就能深刻地體會到這套系統(tǒng)的玄妙之處了。

簡單來說，由于SUV車身天然的偏高，經(jīng)過顛簸路面時，是那種恨不得讓你早飯都吐出來的搖晃。此時，IRC智能行駛舒適控制就會神奇地調(diào)節(jié)車輛的動力輸出以及剎車，降低車輛的擺動。

iEB智能發(fā)動機制動，會根據(jù)車輛在彎道中的制動需求，通過CVT變速器傳動比，利用發(fā)動機制動進一步加強車輛的制動性能。

至于ITC智能循跡控制嘛，當(dāng)你在彎道中才發(fā)現(xiàn)車速過快怎么辦？不用擔(dān)心。通過對方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和車輪輪速傳感器信息的分析，ITC智能循跡控制會檢查出車輛是否有轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度的風(fēng)險，繼而對單獨車輪制動，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地通過彎道。

在探索的過程，享受輕松的感受。每一次的遠(yuǎn)行都注定是疲倦的，但勁客的智能卻時刻為他保駕護航…

“不要讓自己限制了自己”

從工作，到生活，小友都在不斷嘗試，不斷擺脫原有的種種限制?！安灰屪约合拗屏俗约?，才能去嘗試更多的體驗?！?/p>

勁客實力地用自身努力為廣大年輕人減負(fù)，讓年輕人既充分享受勁客所帶來的精彩，又無需為高昂的用車成本所焦慮。

勁客搭載了全新升級的第三代HR15全鋁發(fā)動機，通過4大優(yōu)勢技術(shù)達(dá)成強勁動力輸出與同級最低5.6L百公里油耗的黃金平衡。以小友頻繁的用車為例，每天50公里的路程，每月必要的油費只要不足700元。

而我們都清楚，日產(chǎn)掌握著目前最領(lǐng)先的CVT變速箱技術(shù)。就勁客搭載的XTRONIC CVT 智能無級變速器而言，擁有著1000多種變速模式：采用ASC最佳變速模式控制系統(tǒng)，根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣、道路坡度等，智能控制傳動比，連續(xù)實現(xiàn)最適合的動力輸出。

無論是靜如處子，還是動如脫兔，這款變速箱都總能體貼地給予你想要的動力輸出。

更重要的是，讓所有年輕人都能夠輕松觸碰到那道通向探索的門檻。勁客完全明白年輕人在都市之中面對的壓力，貼心提供了“2年0息“。探索，只需要一個念頭。與此同時，勁客還享有”5年或15萬公里超長整車保修及5年10次超安心基礎(chǔ)保養(yǎng)“，所有的探索，又都是無后顧之憂的。

《敢·開始》

不為自己設(shè)限，人生就要敢開始。沒有人生來就有既定的劇本，你敢于邁出第一步，精彩的故事才會出現(xiàn)在你面前。

勁客相信這樣的信念，也鼓勵這樣的信念能夠生長在每一位年輕人的心中。在勁客2020款上市之際，東風(fēng)日產(chǎn)推出了《敢·開始》微電影。

五組不同的故事，講述五位年輕人在探索自我路上的猶豫與突破，付出與收獲，懷疑與自信。

我想，這不只是他們的故事，也是屬于你的故事。

和勁客一起開始吧。一起去嘗試，一起去突破不可能。