“日本經營之圣”稻盛和夫曾說，除了愛上工作、拼命工作，不存在第二條通往成功的路。新能源汽車領域的“拼命三郎”許家印，正用腳步丈量夢想，堅實向“3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標邁進。

NO.1 用腳步丈量夢想

剛結束在歐洲的緊密行程，“造車勞?！痹S家印率高管直接奔赴日本名古屋和東京，兩天時間內先后考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立、佛吉亞歌樂電子、馬瑞利等六大世界汽車零部件龍頭企業(yè)，不僅詳細調研了六家公司的核心產品和前沿技術，還重點了解它們在中國的生產情況和未來投資計劃。許家印多次表示，希望零部件供應商進一步加大在中國的投資力度，擴大產能，滿足恒大未來的發(fā)展需要。

第一站：株式會社電裝

株式會社電裝創(chuàng)立于1949年，是全球最大的汽車零部件供應商之一，2019年世界500強企業(yè)中位居230位。電裝是世界先進的汽車技術、系統(tǒng)、產品供應商，在汽車空調、壓縮機、儀表、電子自動化和電子控制產品等廣泛領域均擁有世界最先進技術。目前電裝業(yè)務遍布 30多個國家和地區(qū)，世界上幾乎所有的車企都使用了電裝的產品。

株式會社電裝副社長臼井定廣迎接許家印一行

許家印一行與株式會社電裝高管會談

許家印一行參觀考察株式會社電裝總部

許家印一行與株式會社電裝高管合影

第二站：豐田紡織株式會社

豐田紡織株式會社創(chuàng)立于1918年，是世界最大汽車座椅系統(tǒng)供應商，在座椅、內外飾、濾清器及動力傳動系統(tǒng)相關部件等領域擁有世界頂級技術，業(yè)務遍布 26 個國家和地區(qū)。豐田紡織是豐田集團首個成立的企業(yè)，當今汽車行業(yè)排名第一的豐田汽車就是從豐田紡織中獨立出來的。

豐田紡織副社長伊藤嘉浩迎接許家印一行

許家印一行與豐田紡織高管會談

許家印一行與豐田紡織高管合影

第三站：捷太格特株式會社

捷太格特株式會社創(chuàng)立于1921年，在汽車轉向系統(tǒng)、軸承、機床等領域排名世界第一，同時在驅動組件等領域擁有世界頂級技術，業(yè)務遍布28個國家和地區(qū)。捷太格特發(fā)明了世界第一臺電動助力轉向器，在該領域一直保持全球第一的市場占有率。此外，捷太格特的產品以高耐久、高穩(wěn)定著稱，日本新干線列車的關鍵軸承就產自捷太格特。

捷太格特副社長貝嶋博幸迎接許家印一行

許家印一行與捷太格特高管會談

許家印一行與捷太格特高管合影

第四站：日立汽車系統(tǒng)株式會社

日立汽車系統(tǒng)株式會社擁有百年歷史，是全球最大的汽車零部件供應商之一，在動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、自動駕駛等領域擁有世界頂級技術，其驅動電機從2007年至今已保持了130個月的零質量事故紀錄。

許家印一行與日立汽車系統(tǒng)高管會談

許家印一行與日立汽車系統(tǒng)高管合影

日立汽車系統(tǒng)CEO Brice Koch向許家印贈送禮物

第五站：佛吉亞集團歌樂電子株式會社

佛吉亞集團是世界最大的汽車零部件供應商之一，在座椅、內飾、汽車電子、自動駕駛方面擁有世界最頂級的技術，全球每三輛車就有一輛搭載佛吉亞的技術，同時佛吉亞是全球唯一實現(xiàn)整個座艙解決方案的汽車零部件供應商。

佛吉亞集團全球常務副總裁、佛吉亞歌樂電子集團總裁川端敦迎接許家印一行

許家印一行與佛吉亞集團全球常務副總裁、佛吉亞歌樂電子集團總裁川端敦等高管會談

許家印一行與佛吉亞歌樂電子集團高管合影

許家印重點考察了位于日本的佛吉亞集團歌樂電子，該公司是全球最大的車載信息設備和汽車音響設備供應商，在車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字音頻系統(tǒng)、汽車云信息服務系統(tǒng)等領域擁有世界頂級技術，產品的全球裝車量超1億輛。

第六站：馬瑞利集團

馬瑞利集團是全球最大的汽車零部件供應商之一，是由日本康奈可、意大利瑪涅利馬瑞利兩家世界汽車零部件百年龍頭企業(yè)強強整合而成，在汽車電子、座艙模塊、空調系統(tǒng)、電驅動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)等領域具有世界頂級技術，業(yè)務遍布23個國家和地區(qū)。

馬瑞利集團會長森谷弘史迎接許家印一行

許家印一行與馬瑞利集團高管會談

許家印現(xiàn)場體驗馬瑞利的汽車電子產品

許家印一行與馬瑞利集團高管合影

No.2 踐行締造三大創(chuàng)舉

去年開始，恒大以“買買買”的姿態(tài)橫空出世，迅速構建起造車的全產業(yè)鏈閉環(huán)，并引入世界尖端造車技術，一躍成為發(fā)展勢頭最為強勁的行業(yè)明星。

如今，恒大更進一步，以延攬頂級造車資源為出發(fā)點，一舉贏得眾多世界汽車工業(yè)巨頭的青睞。更瞄準了研發(fā)、造型設計、供應鏈領域，與一眾國際巨頭強強聯(lián)手，將締造世界汽車工業(yè)史的三大創(chuàng)舉：

在研發(fā)領域，恒大與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最頂級汽車工程技術龍頭強強聯(lián)手；

恒大與全球五大汽車工程技術龍頭戰(zhàn)略合作

在造型設計領域，恒大與Walter De Silva、Michael Robinson等15位全球頂尖造型設計大師戰(zhàn)略合作；

恒大高管團隊與世界頂級汽車造型設計大師合影

在供應鏈領域，許家印此前已考察了博世、采埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特、巴斯夫、蒂森克虜伯、海拉、博澤等全球頂級汽車零部件企業(yè)。

許家印今年為造車八次赴海外考察，總行程超11萬公里

No.3 打造兼具顏值與內涵的一流恒馳

從德國到西班牙再到日本，許家印短短五天內跨越歐亞三國八城，奔波超2.5萬公里，考察了12家世界頂級汽車零部件企業(yè)。這一切，不僅將恒大造車的決心展現(xiàn)得淋漓盡致，也為打造世界一流“恒馳”奠定強大基礎。

恒大新能源汽車概念圖

未來，隨著更多世界級重磅合作伙伴加入，恒大不僅將成為新能源汽車領域的世界龍頭，更會成為推動我國向汽車強國轉型的重要力量。而兼具“顏值”與“內涵”的“恒馳”則將成長為 “中國智造”走向世界舞臺的又一代表。