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要弄懂這個(gè)問題,我們所要做的就是,知道離合器真正的作用。當(dāng)踩下離合器的時(shí)候,就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)被切斷。而在汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候,電流會(huì)超負(fù)荷。如果此時(shí)踩下離合器,也就是切斷了與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的關(guān)聯(lián)。那么也就意味著,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候,能夠減輕很多的負(fù)擔(dān)。所以如果我們沒有踩下,車上的很多零件,會(huì)受到很多損傷。![]()
踩離合是一個(gè)很好的習(xí)慣,即便是平常的駕駛當(dāng)中,如果遇到緊急情況,比如說(shuō)遇到坎坷路段,踩下離合也會(huì)對(duì)安全起到很大的幫助。不過有些人,習(xí)慣轉(zhuǎn)彎的時(shí)候踩下離合,利用汽車的慣性向前進(jìn),其實(shí)最好不要這樣做,有很大的風(fēng)險(xiǎn)。![]()
總結(jié)來(lái)說(shuō),打火的時(shí)候,最好踩下離合,能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),減少相應(yīng)的損失。而且在平常的行駛當(dāng)中,我們也要善于利用離合。既然選擇了手動(dòng)擋,那么為了更好的操縱感,我們也要與車輛之相互配合,善于利用車上的各個(gè)部位。沒有離合的自動(dòng)擋車型,打火的時(shí)候要踩剎車嗎?![]()
現(xiàn)在自動(dòng)擋車有兩種設(shè)計(jì)模式,一種是必須踩剎車才能啟動(dòng),另一種是不用踩剎車也可以啟動(dòng),大部分自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)是不需要踩剎車的,除非掛在N檔而且沒有拉上手剎,這時(shí)候出于安全考慮,就要帶點(diǎn)剎車。![]()
自動(dòng)擋工作原理是,當(dāng)你在P檔打著火時(shí),不管你進(jìn)入那個(gè)檔位都是要踩剎車的,如果你不踩剎車你的檔位桿式是推不動(dòng)的。![]()
有些一鍵啟動(dòng)車型不踩剎車是不能啟動(dòng)的,這也是為了安全考慮,還有一個(gè)原因就是無(wú)鑰匙啟動(dòng)車型提供了區(qū)分電源狀態(tài)的可能。無(wú)鑰匙車型只有一個(gè)start/stop按鈕。要區(qū)分電源ON和點(diǎn)火狀態(tài)只能通過踩剎車與否來(lái)區(qū)分。極速車壇編輯整理,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除,謝謝!
@佛山車主們:再不裝ETC,以后連高速都上不了!
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