近幾年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展水平不斷提高。供應(yīng)鏈、汽車(chē)制造、管理的水平不斷提升，讓中國(guó)制造的汽車(chē)品質(zhì)也在不斷提升，甚至許多合資車(chē)企的中國(guó)工廠已經(jīng)成為了全球的模范工廠。

在這種情況下，越來(lái)越多的車(chē)企選擇走出去，其中上汽是最積極走全球化的汽車(chē)企業(yè)之一。

上汽走出去也發(fā)生了一些有意思的事情，比如寶駿530，在印尼換標(biāo)成為“五菱Almaz”；在南美，換標(biāo)雪佛蘭成為“雪佛蘭科帕奇”；在印度，則換標(biāo)成為“名爵Hector”，可謂是汽車(chē)本土化的最好例子。

不僅是合資品牌，上汽的自主品牌也在不斷的走出國(guó)門(mén)，今年7月，純電動(dòng)的名爵EZS就在英國(guó)上市，并成為最暢銷(xiāo)的純電車(chē)之一。之后還出口到荷蘭、挪威等國(guó)家。

繼名爵EZS之后，上汽名爵旗下另一款熱銷(xiāo)車(chē)型名爵HS的混動(dòng)版本名爵eHS也將走出國(guó)門(mén)，并于近期在中國(guó)首發(fā)。

近日，名爵eHS曝光了部分配置，就讓我們看看這輛車(chē)有什么亮點(diǎn)吧。

年輕科技就是名爵的核心

名爵這個(gè)歷史悠久的品牌在上汽手中重新煥發(fā)出了年輕的光彩，一直以來(lái)的設(shè)計(jì)都是采用運(yùn)動(dòng)化、年輕化的風(fēng)格，主要面向的市場(chǎng)目標(biāo)的也是年輕消費(fèi)者，在名爵eHS上也延續(xù)了這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

名爵eHS采用了名爵全新的家族化設(shè)計(jì)，星耀力場(chǎng)進(jìn)氣格柵極具視覺(jué)效果，內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，同時(shí)輔以鍍鉻進(jìn)行裝飾，使整個(gè)車(chē)頭部分極具辨識(shí)度。兩側(cè)的大燈采用LED光源，向斜上方傾斜，讓車(chē)頭更富有動(dòng)感。

 

采用360°純形面設(shè)計(jì)，車(chē)身線條簡(jiǎn)約時(shí)尚。車(chē)尾的車(chē)身與后窗形成強(qiáng)烈的段落感，層次豐富，突出了整車(chē)的立體感。雙出雙排的排氣設(shè)計(jì)與銀色的下包圍讓整車(chē)增添了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。

 

此外名爵eHS還擁有哥本哈根藍(lán)的專(zhuān)屬配色，突出新能源車(chē)身份。內(nèi)飾上也新增了摩納哥藍(lán)與車(chē)身的哥本哈根藍(lán)搭配。

在布局上，名爵eHS采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，在車(chē)內(nèi)大面積采用了軟性材質(zhì)包裹。座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。

在科技配置方面也達(dá)到領(lǐng)先水平，擁有全液晶儀表盤(pán)、10.1寸中控屏，還有BOSE音響，提升車(chē)內(nèi)的品質(zhì)感。

 

名爵eHS很好的融合了運(yùn)動(dòng)感、科技感與豪華感三種畫(huà)風(fēng)，相信會(huì)吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

所長(zhǎng)有話說(shuō)

在名爵eHS上集合了上汽集團(tuán)全球頂級(jí)的供應(yīng)鏈與成熟的制造體系，三電系統(tǒng)將會(huì)采用在中國(guó)市場(chǎng)久經(jīng)考驗(yàn)的產(chǎn)品，而電池將會(huì)由寧德時(shí)代供應(yīng)。無(wú)論是零配件還是整車(chē)制造水平以及電池安全與性能都將全面達(dá)到上汽集團(tuán)的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

作為一款全球車(chē)，名爵eHS不僅需要符合中國(guó)的法規(guī)，同時(shí)還是同級(jí)車(chē)之中唯一同時(shí)滿足REACH、E-MARK等歐洲最嚴(yán)苛法規(guī)的車(chē)型。

目前動(dòng)力配置暫時(shí)沒(méi)有透露，但很有可能采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)，性能值得期待。

名爵eHS將會(huì)與名爵EZS一起擴(kuò)展上汽海外版圖，，進(jìn)一步拓寬并強(qiáng)化名爵“出海”藍(lán)圖，期待這款“全球品質(zhì)插電混動(dòng)SUV”為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。