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趕在11月份廣州車展預(yù)售之前,我們提前目睹了沃爾沃全新S60的真容。這次見面,距離海外第三代車型銷售已過去了近大半年的時(shí)間。
身處競(jìng)爭(zhēng)最激烈的豪華中型車市場(chǎng),全新S60的勁敵自然離不開寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L。當(dāng)它們都在從不同維度去詮釋運(yùn)動(dòng)年輕的風(fēng)潮,并加深自己的產(chǎn)品調(diào)性時(shí),全新S60也沒有落下。
眾多品牌中,沃爾沃近年來的品牌刻畫是十分成功的。憑借北歐極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)抓住消費(fèi)者眼球的時(shí)候,輔以安全健康的靈魂,讓你從內(nèi)到外能感受到它所推崇的北歐生活方式。
作為時(shí)隔九年之后換代而來的第三代車型,全新S60也是在不斷強(qiáng)化這一點(diǎn):以健康為突破點(diǎn),力爭(zhēng)將全新S60打造成“同級(jí)最健康的豪華中型轎車”。
新車有更多精彩的點(diǎn)讓你挪不開眼,比如:“雙外觀”造型、全系2.0T+8AT的動(dòng)力、百公里加速4.6秒的成績等等。
當(dāng)所有的產(chǎn)品力都到位之后,如果不想自己的愛駕爛大街,并凸顯一定的品味,全新S60真是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
運(yùn)動(dòng)化的北歐風(fēng)
以往提到沃爾沃的北歐極簡(jiǎn)風(fēng),人們大多會(huì)想到的是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)、質(zhì)感的用色,但在全新S60身上,我們看到了一種更為運(yùn)動(dòng)化的表達(dá)。
和同級(jí)別車型一樣,新車采用了雙外觀的設(shè)計(jì),即運(yùn)動(dòng)版和豪華版。下面以紅色的T5 R-Design版為例,看看新車的突破在哪里。
經(jīng)典的沃爾沃家族式設(shè)計(jì)語言之下,是標(biāo)志性的“雷神之錘”前燈和“維京之斧”尾燈組合,辨識(shí)度極高。此外,扁平化的車頭在拉升橫向觀感同時(shí),增加了視覺沖擊力。黑紅的車身配色加上R-Design的運(yùn)動(dòng)包圍,運(yùn)動(dòng)氣息十足。尾部上除了經(jīng)典的E型尾燈,性感的小鴨尾也是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾上,新車在保持以往典雅簡(jiǎn)約的北歐豪華范兒時(shí),主打運(yùn)動(dòng)的T5 R-Design版在更多細(xì)節(jié)上增添了運(yùn)動(dòng)基因。比如設(shè)計(jì)利落的三輻式多功能方向盤底部有R-Deisgn的身份標(biāo)識(shí),搭載的12.3英寸全液晶儀表盤采用了紅色虛擬雙表盤,前排座椅更具包裹感,電動(dòng)腿托和拼色設(shè)計(jì)均突出了這一氛圍。
緊緊抓住年輕化的浪潮,已經(jīng)是當(dāng)下不變的真理。趕上末班車的S60顯然也在用自身運(yùn)動(dòng)化的北歐風(fēng)來吸引消費(fèi)者。
不過要區(qū)分豪華版和運(yùn)動(dòng)版,也很簡(jiǎn)單。最直觀的區(qū)別就在于中網(wǎng)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)版是橫向點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),豪華版是直瀑式設(shè)計(jì)。此外,從方向盤、尾部標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)也能分辨出二者。
撇開外觀內(nèi)飾,新車采用的全球統(tǒng)一軸距戰(zhàn)略也是一大突破點(diǎn)。相比同級(jí)對(duì)手不約而同加長軸距滿足國人對(duì)更大空間的追求,全新S60卻沒有這樣做。新車的長寬高分別為4761/1850/1431mm,軸距為2872mm。車長和軸距相對(duì)老款車型均大了不少。得益于同級(jí)最大的車身寬度,新車不論是乘坐空間還是視覺效果,都能滿足日常所需。
動(dòng)力上,新車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)調(diào)校不同分為 T3-163馬力/T4-190馬力/T5-250馬力,并匹配8速自動(dòng)變速器。未來還將增加雙擎的T8版本,最大功率為390馬力。
隨著T8版本的推出,沃爾沃60系也將完成S60和XC60的新能源布局,加上此前90系(S90和XC90)已完成T8插電混動(dòng)車型的布局。沃爾沃也將成為豪華品牌中在新能源車型上布局較為全面的一家。
健康即豪華
如同人們愈發(fā)青睞各種健身App、輕食類外賣一般,人們對(duì)健康的重視已經(jīng)達(dá)到一個(gè)小高峰。以此為切入點(diǎn)的全新S60,同樣試圖通過對(duì)健康標(biāo)簽的強(qiáng)化,達(dá)到品牌的差異化。從健康衍生而出的,也是沃爾沃一直所提倡的環(huán)保、安全和幸福感。
此次全新S60分別從“觸覺健康”、“呼吸健康”、“骨骼健康”三大不同緯度升華了品牌理念,成就了自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
觸覺健康
隨著和車輛相處時(shí)間不斷延長,車內(nèi)健康程度成為人們購車時(shí)考慮的重要關(guān)注點(diǎn)。為了打造健康座艙空間,沃爾沃從嚴(yán)格的供應(yīng)商、原材料管理制度,以及加工工藝和檢測(cè)制度這幾方面最大可能防止“內(nèi)污染”危害誕生。
不僅車內(nèi)織物要經(jīng)過有害或過敏物質(zhì)及排放測(cè)試,甚至要求達(dá)到嬰兒皮膚可直接接觸的級(jí)別,而且對(duì)于常觸及的車門把手、按鈕等部件,均采用高品質(zhì)的鍍鉻工藝防止鎳泄漏。選出健康材料后,還要通過零部件和原材料、系統(tǒng)和整車級(jí)實(shí)行三級(jí)測(cè)試,確保從材料到總成各個(gè)階段都能達(dá)標(biāo),另一方面也方便建立完善的數(shù)據(jù)庫。測(cè)試完成后,會(huì)由專業(yè)的“鼻子小組”工程師進(jìn)行氣味的主觀逐級(jí)測(cè)試,來判斷是否存在令人不適的異味。如果不達(dá)標(biāo),將要找出問題,作出整改。
正是如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),讓沃爾沃得到了眾多權(quán)威健康機(jī)構(gòu)的認(rèn)同。2008年,沃爾沃汽車成為業(yè)界唯一全部車型所有織物均通過國際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)Oeko-Tex100防過敏標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的汽車生產(chǎn)商,也是唯一獲得瑞典哮喘與過敏協(xié)會(huì)推薦的汽車品牌。
呼吸健康
為了達(dá)到關(guān)門即北歐的效果,沃爾沃則在空氣凈化上不斷作出努力。即便不能去北歐,體驗(yàn)一下如同北歐般的空氣質(zhì)量也是不錯(cuò)的。畢竟當(dāng)下的霧霾、空氣污染等問題還是挺令人糟心。
在此,全新S60搭載了升級(jí)版CLEANZONE清潔駕駛艙,采用AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng),配合IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),有效抑制“外污染”。據(jù)悉,AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)在高效濾芯的基礎(chǔ)上創(chuàng)新引入靜電過濾技術(shù),提升對(duì)直徑小于1微米顆粒物(PM1)的過濾能力,實(shí)際使用中可以阻止高達(dá)95%的 PM2.5有害顆粒物。而IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)則可以通過傳感器監(jiān)測(cè)外界進(jìn)入車內(nèi)的尾氣含量,來自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣口并切換循環(huán)模式。
當(dāng)然,在消費(fèi)者開始習(xí)慣用手機(jī)App來操作車輛時(shí),上車前也可通過Volvo On Call隨車管家服務(wù)的手機(jī)端遠(yuǎn)程啟動(dòng)Pre-cleaning座艙遠(yuǎn)程凈化系統(tǒng),提前營造清新的用車環(huán)境。行車中,通過AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能查看車內(nèi)實(shí)時(shí)PM2.5指數(shù)以及車外空氣質(zhì)量。
骨骼健康
除了觸覺和呼吸,坐姿很大程度上也影響著人們的用車健康。因此,全新S60設(shè)計(jì)了一款集好看、舒適、安全、健康環(huán)保這幾大特性于一身的人體工程學(xué)座椅。
為了確保座椅和脊柱的貼合,對(duì)脊柱提供最充分的支撐和保護(hù),新車設(shè)計(jì)的座椅適合男性和女性,身高150-200cm不等的各類人群。而且全新S60系座椅集成了沃爾沃汽車首創(chuàng)的WHIPS頭頸部安全保護(hù)系統(tǒng),座椅骨架設(shè)計(jì)兼具吸能功能,均能有效減少對(duì)脊椎、尾椎的傷害。
此外,座椅材質(zhì)選擇也是十分嚴(yán)格。材質(zhì)均為Nappa牛皮,觸感柔軟細(xì)膩、并兼具極佳的透氣性與抗污性。
鐘述
看完沃爾沃在健康環(huán)保上所下的功夫,就會(huì)明白它為何能在巨大的市場(chǎng)中占有一席之地。對(duì)于健康的推崇,不論是出于品牌差異化的需要,還是品牌自身的企業(yè)愿景,長遠(yuǎn)近期都能為品牌帶來不小的益處。就全新S60自身而言,則是在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中多了足夠的籌碼去和其他對(duì)手一試高低。
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