總第828期
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總編輯|馬黎明
執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)
責(zé)編|張宇
采編|謝坤
轉(zhuǎn)眼間,2019年已經(jīng)過(guò)去了四分之三,國(guó)慶節(jié)也剛剛結(jié)束,又到了消費(fèi)者選車(chē)、買(mǎi)車(chē)的高峰期。近期日系SUV可謂集體大爆發(fā),豐田RAV4、第四代漢蘭達(dá)、本田皓影、新一代奇駿、三菱歐藍(lán)德1.5T以及即將首發(fā)的全新CX-4等的到來(lái)讓消費(fèi)眼花繚亂,而自主品牌SUV市場(chǎng)同樣讓消費(fèi)者應(yīng)接不暇,它們又能否討喜消費(fèi)者呢?
一汽奔騰T99
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奔騰T99是一汽奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略后推出的第三款T系列車(chē)型,新車(chē)與紅旗HS5共享平臺(tái),定位中型SUV,是品牌的旗艦SUV車(chē)型。繼奔騰T77之后,一汽奔騰在今年8月推出了小型SUV——T33,銷(xiāo)量同樣只能用平淡來(lái)形容。一鼓作氣,一汽奔騰還將推出一款中大型SUV——奔騰T99,作為一汽奔騰的旗艦SUV,它能擔(dān)負(fù)起品牌向上的重任嗎?
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奔騰T99已正式在長(zhǎng)春一汽工廠下線,預(yù)售價(jià)為15.99-19.99萬(wàn)元,將于11月1日正式上市。新車(chē)前臉是“光影魅學(xué)”家族式設(shè)計(jì),既有新鮮度,也有新穎度,整體視覺(jué)非常大氣;動(dòng)力部分采用2.0T+8AT,未來(lái)還將提供愛(ài)信6AT可選,新車(chē)唯一的遺憾便是為配備四驅(qū)系統(tǒng),這對(duì)于如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)多少有些缺少了競(jìng)爭(zhēng)力。
新一代廣汽傳祺GS4
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作為廣汽傳祺的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),第一代傳祺GS4于2015年4月上市,憑借高顏值、高性?xún)r(jià)比以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性為核心賣(mài)點(diǎn),一上市便贏得了消費(fèi)者的追捧,成為最快達(dá)成100萬(wàn)輛銷(xiāo)量的中國(guó)品牌SUV車(chē)型。
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第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款車(chē)型,在車(chē)型的尺寸、外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等都做了全面的升級(jí)改造。新一代傳祺GS4相比現(xiàn)款在尺寸空間上有所增大,采用品牌最新的凌云翼3.0前臉設(shè)計(jì)。另外,傳祺GS4在三大件方面一直比較厚道,新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(270T高功率版本),最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ?。
榮威RX5 eMAX插電混動(dòng)版
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2016年,榮威RX5憑借高度智能化的人機(jī)交互體驗(yàn),開(kāi)啟了汽車(chē)產(chǎn)品的車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。榮威RX5 MAX更是由內(nèi)而外實(shí)現(xiàn)了自我突破,比起RX5在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力總成等方面有了全方面升級(jí),面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放指標(biāo)和油耗要求,其綜合工況油耗僅1.6L/100km、純電狀態(tài)下的續(xù)航達(dá)到70km的插電式混動(dòng)版本。
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RX5 eMAX搭載的是上汽乘用車(chē)最新開(kāi)發(fā)的第二代“綠芯”動(dòng)力總成,該動(dòng)力總成由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、三元鋰電池組以及10速EDU動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)此前的申報(bào)信息,該車(chē)純電動(dòng)模式下續(xù)航里程將達(dá)到70公里,參考現(xiàn)款eRX5車(chē)型,其綜合工況油耗僅為1.6L/100km,并有多種駕駛模式可選。
吉利icon
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“高端”是吉利近年來(lái)一直不斷努力的方向,并且已經(jīng)見(jiàn)到了一定的成效。比如繽越、星越、嘉際,三款全新車(chē)型其實(shí)都已經(jīng)超出了同級(jí)別自主品牌車(chē)型的售價(jià),但從市場(chǎng)反饋來(lái)看,它們的表現(xiàn)都比較出色。
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近日,吉利全新緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品-icon正式亮相,官方宣稱(chēng)新車(chē)將于2019年底上市。新車(chē)承襲了大量概念車(chē)設(shè)計(jì)元素,外形方正硬朗,配合上一體式的矩形“回”紋格柵,讓人印象深刻。車(chē)內(nèi)同樣如此,以“時(shí)間符號(hào)”的設(shè)計(jì)元素貫穿整車(chē)內(nèi)飾,采用雙10.25英寸液晶屏,配合撞色設(shè)計(jì),將科幻工業(yè)風(fēng)和簡(jiǎn)約時(shí)尚完美融合。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW。
馬曰:
隨著近年來(lái)自主品牌產(chǎn)品力不斷加強(qiáng),消費(fèi)者對(duì)自主品牌的接受度逐漸提高,年底即將上市的重磅SUV,每款都擁有高顏值,產(chǎn)品力的提升勢(shì)必也會(huì)讓汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。那么,你更鐘意哪一款車(chē)型呢?
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