要說(shuō)一款車(chē)的成功與否，很多程度都取決于它的細(xì)節(jié)，這種細(xì)節(jié)可以囊括發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配精度、制造工藝、內(nèi)飾用料與布局等等。在前段時(shí)間，大咖就給各位盤(pán)點(diǎn)了那些在細(xì)節(jié)上下足功夫的車(chē)型（傳送門(mén)），那么今天，咱們就來(lái)舉個(gè)反例，看看車(chē)上的哪些細(xì)節(jié)做不到位而顯得很掉價(jià)。

現(xiàn)在很多車(chē)都為了方便乘客放置小件物品，會(huì)在兩側(cè)扶手、門(mén)板下方以及換擋機(jī)構(gòu)周?chē)荚O(shè)置很多的小儲(chǔ)物空間，像沃爾沃兩側(cè)門(mén)板下方能放進(jìn)13寸的平板電腦、冠道在中控臺(tái)下方另外開(kāi)設(shè)凹槽，

可部分車(chē)型則比較尷尬，例如下面這臺(tái)車(chē)，兩側(cè)扶手處沒(méi)有設(shè)置凹槽，不方便放手機(jī)，心想著能夠放在中控上吧，結(jié)果上面基本被實(shí)體功能按鍵覆蓋，下方又沒(méi)有多余的開(kāi)口，因此手機(jī)要么放在水杯架上，要么就放在扶手箱或兩側(cè)門(mén)板的凹槽處，還可能會(huì)存在磕壞手機(jī)的問(wèn)題。所以大咖認(rèn)為，在沒(méi)有更多儲(chǔ)物空間的情況下，兩側(cè)扶手上的凹槽設(shè)置，真的非常重要即便可能會(huì)影響放置時(shí)的舒適度。

對(duì)于部分入門(mén)級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，它們的空間可能不會(huì)那么寬敞，甚至個(gè)子高的、大長(zhǎng)腿的還會(huì)存在頂腿頂頭的情況?？蓡?wèn)題就來(lái)了，頂腿什么的是空間不足帶來(lái)的硬傷，但是部分車(chē)型，甚至包括一些豪華合資品牌，30萬(wàn)的價(jià)格，前排座椅背部的材質(zhì)卻是硬塑料，坐在后排，正處于頂腿狀態(tài)的乘客，每每剎車(chē)膝蓋就要與塑料“硬碰硬”，這種乘坐體驗(yàn)是不是像極了在公交車(chē)上呢？

通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)引擎蓋的開(kāi)關(guān)無(wú)外乎就兩種：

它們的位置一般都在較為顯眼，且伸手就能開(kāi)啟的位置，大多都是優(yōu)雅從容的?？蓪?duì)于部分車(chē)型來(lái)說(shuō)，它們?cè)O(shè)計(jì)的引擎蓋位置就比較特殊了：

例如某些車(chē)型的引擎蓋開(kāi)關(guān)位置就在左腳位置的上方，藏匿得這么深，以至于論壇上總會(huì)有車(chē)主問(wèn)“想換玻璃水了，引擎蓋開(kāi)關(guān)在哪”之類(lèi)的問(wèn)題。當(dāng)然，這種設(shè)計(jì)也極不合理，因?yàn)檐?chē)主每次要開(kāi)啟引擎蓋的時(shí)候，要么就得蹲下來(lái)，要么得把頭探進(jìn)去找，實(shí)在是太不方便。

正常來(lái)說(shuō)，后門(mén)的開(kāi)啟角度一般都有70-80°，厲害點(diǎn)的部分日系品牌后車(chē)門(mén)能達(dá)到90°。車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度大小和掉價(jià)有什么關(guān)系呢？首先，正常后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度，對(duì)于部分行動(dòng)不太方便的老人家來(lái)說(shuō)，難免會(huì)踢到弄臟門(mén)板，而對(duì)于7座車(chē)而言，車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不夠大，留給乘客進(jìn)入第三排的空間就會(huì)更小，車(chē)輛進(jìn)出的細(xì)節(jié)，多少會(huì)影響到對(duì)這臺(tái)車(chē)的好感度。就好比下面這輛豪華SUV，后車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度大概只有60-65°左右，進(jìn)入車(chē)內(nèi)尚可，可從車(chē)內(nèi)出來(lái)就比較麻煩了。