江淮與大眾的合資，對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，這是其在國(guó)內(nèi)的第三家合資公司，可有效的擴(kuò)增大眾汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量，穩(wěn)固其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍的位置。但對(duì)于江淮來(lái)說(shuō)，背靠大眾汽車(chē)的頂尖制造標(biāo)準(zhǔn)，讓其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提升，從而與國(guó)際頂尖造車(chē)水準(zhǔn)處于同一梯隊(duì)。

一：VDA質(zhì)量管理體系是江淮產(chǎn)品的保障

我們先回看江淮與大眾的合作歷程：

2017年6月，在中德兩國(guó)總理的共同見(jiàn)證下，江淮汽車(chē)與大眾正式簽署合資合同。

2017年12月，江淮大眾汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立

2018年2月，江淮汽車(chē)全面導(dǎo)入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系，系統(tǒng)應(yīng)用大眾質(zhì)量工具

2018年11月，江淮與大眾簽署進(jìn)一步加深合作備忘錄

2018年11月，與江淮大眾共線生產(chǎn)的首款SUV——瑞風(fēng)S4發(fā)布

2019年9月，與江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車(chē)——嘉悅A5開(kāi)啟預(yù)售

以上節(jié)點(diǎn)中，江淮全面導(dǎo)入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系，以及系統(tǒng)應(yīng)用大眾質(zhì)量工具，是合作中最大的亮點(diǎn)。可以說(shuō)，正因這一環(huán)節(jié)，才導(dǎo)致后續(xù)頗受好評(píng)的江淮S4誕生，使江淮在消費(fèi)者中的口碑持續(xù)上揚(yáng)，在車(chē)市寒冬中有質(zhì)量翻身的種子。

二：什么是VDA質(zhì)量管理體系

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，VDA是德國(guó)汽車(chē)聯(lián)合會(huì)的德文縮寫(xiě)，共有9卷標(biāo)準(zhǔn)，其中6卷是關(guān)于"質(zhì)量審核"，大眾集團(tuán)、寶馬、奔馳等國(guó)際頂尖車(chē)企，就是站在這套質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上，屹立在世界汽車(chē)行業(yè)的首位。

可以說(shuō)，采用這套標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)企，其產(chǎn)品質(zhì)量在全球都屬于領(lǐng)先。因此，我們可以斷定江淮全面導(dǎo)入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系后，它的后續(xù)產(chǎn)品綜合實(shí)力必然有跨級(jí)的提升。

三：軟硬件的全方位提升

為何漫哥會(huì)有如此肯定的說(shuō)法？不妨先看一看江淮為導(dǎo)入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系所做的準(zhǔn)備。

先是生產(chǎn)線的全方位升級(jí)：

1. 藍(lán)光自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)精度、DTS在線監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量對(duì)比，讓精度達(dá)到±0.03mm。

2. 超聲波焊點(diǎn)分析，對(duì)白車(chē)身焊點(diǎn)在線進(jìn)行超聲波無(wú)損檢測(cè)，提高監(jiān)測(cè)頻率。

3. 自動(dòng)化焊接設(shè)備，通過(guò)升級(jí)自動(dòng)化焊接裝備提高車(chē)身焊點(diǎn)的強(qiáng)度。

4. Fanuc（發(fā)那科）機(jī)器人，高柔性、高控制、高速自動(dòng)化焊接線擁有170臺(tái)Fanuc機(jī)器人，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到60UPH（每小時(shí)60臺(tái)）；

5. TLD（有存檔責(zé)任）點(diǎn)控制設(shè)備，關(guān)鍵擰緊點(diǎn)100%電動(dòng)擰緊，全面提升緊固件擰緊質(zhì)量。

6. 濕度檢測(cè)儀，在線實(shí)施淋雨檢測(cè)，對(duì)非可視區(qū)域積水點(diǎn)100%覆蓋檢測(cè)，提升整車(chē)淋雨品質(zhì)。

其次在人才體系建設(shè)方面，江淮分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，以保障產(chǎn)品達(dá)到大眾全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

四：新標(biāo)準(zhǔn)下的實(shí)力派，嘉悅A5

從硬件到軟件都做足充足的準(zhǔn)備工作，江淮汽車(chē)最新轎車(chē)"嘉悅A5"從誕生起，便被稱(chēng)為家轎市場(chǎng)的實(shí)力派。這除了它與大眾共線生產(chǎn)以外，嘉悅A5自身的產(chǎn)品實(shí)力也是重要因素。

首先是及其突破性的外觀設(shè)計(jì)，從嘉悅A5我們可以看見(jiàn)，前臉的線條感更豐富，凌厲的大嘴一改過(guò)去江淮汽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

另外，車(chē)身側(cè)面上揚(yáng)的腰線與尾部溜背的設(shè)計(jì)，形成了對(duì)沖之美，是車(chē)輛設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)。而這些復(fù)雜的設(shè)計(jì)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，就是導(dǎo)入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系最直接的體現(xiàn)，因?yàn)檐?chē)輛鈑金被譽(yù)為"汽車(chē)上的寶石"需要復(fù)雜且頂尖的技術(shù)工藝才得以實(shí)現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，嘉悅A5采用T型的布局，使車(chē)輛內(nèi)部更沉穩(wěn)。同時(shí)為了與其激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)相符合，嘉悅A5內(nèi)飾采用一塊樹(shù)立的中控大屏以及全液晶儀表，可有效提升車(chē)輛內(nèi)部的科技感。

動(dòng)力方面，嘉悅A5全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩為210N·m，符合家用車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備水準(zhǔn)。其中值得稱(chēng)贊的是，嘉悅A5全系標(biāo)配獨(dú)立懸掛。由于這次是靜態(tài)體驗(yàn)，關(guān)于動(dòng)力操控上的表現(xiàn)，待漫哥試駕后再來(lái)告訴大家。

總結(jié)：

江淮嘉悅A5目前公布的預(yù)售價(jià)為8.48-11.58萬(wàn)元，結(jié)合其產(chǎn)品制造工藝以及自身的綜合實(shí)力，這樣的預(yù)售價(jià)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上有著極大的競(jìng)爭(zhēng)力。如果正式上市后的售價(jià)在預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上有1萬(wàn)元左右的下調(diào)，那么它將有望沖進(jìn)國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)的銷(xiāo)量前十。