受補(bǔ)貼退坡影響，國內(nèi)新能源汽車市場自7月份首次遭遇負(fù)增長以來，已經(jīng)連續(xù)三個月下滑，不過從前9個月累計(jì)銷量來看，新能源汽車仍然是提振目前中國汽車市場的重要力量。

盡管目前市場上的新能源汽車產(chǎn)品繁多，但是真正能夠準(zhǔn)確把握消費(fèi)者需求，解決消費(fèi)者痛點(diǎn)的車型卻甚之又少。作為新能源市場的先驅(qū)者，啟辰品牌早在2014年就開始了對新能源市場的探索，并憑借啟辰晨風(fēng)優(yōu)異的品質(zhì)及體驗(yàn)，贏得了行業(yè)及消費(fèi)者的高度贊譽(yù)。如今，這位新能源汽車界的“老將”再度重新出發(fā)，在今年的上海國際車展上一口氣推出三款純電動車型（啟辰D60EV、啟辰T60EV和啟辰e30）回歸新能源市場，為中國消費(fèi)者量身打造真正的電動出行新方案。

繼9月全新純電動轎車啟辰D60EV正式推出市場以后，10月22日，東風(fēng)啟辰e30也在北京迎來上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為6.18萬—7.48萬元。啟辰e30基于雷諾日產(chǎn)的CMF-A平臺打造而來，定位于純電動小型SUV，新車綜合續(xù)航里程為271km，主要用于滿足市內(nèi)日常通勤，上市后將與歐拉R1、北汽新能源EC3等車型競爭。

為讓更多消費(fèi)者暢享啟辰e30的品質(zhì)魅力，東風(fēng)啟辰特別推出了超輕松、超來電、超省心的三重購車大禮，覆蓋購車、用車、保養(yǎng)等全方位的需求，讓用車生活e步到位。

“風(fēng)雕美學(xué)”，演繹潮流新時尚

東風(fēng)啟辰e30依托于“雷諾-日產(chǎn)-三菱”三級聯(lián)盟造車工藝打造而來，在共享其全球供應(yīng)商體系的同時，背靠著日產(chǎn)72年電動技術(shù)研發(fā)歷史，重新定義了未來智能出行新方式。

東風(fēng)啟辰e30的前臉采用了“V-Galaxy”的“風(fēng)雕美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)語言，倒梯形的封閉式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以網(wǎng)格狀圖案點(diǎn)綴，頗具辨識度。兩側(cè)不規(guī)則多邊形大燈組內(nèi)部加入對應(yīng)新能源車身份的藍(lán)色元素。前包圍設(shè)置了梯形進(jìn)氣格柵，恰好與中網(wǎng)上下呼應(yīng)。

車身側(cè)面，新車采用雙腰線設(shè)計(jì)，拉長了車身視覺效果。同時，較高的懸掛、黑色塑料材質(zhì)的輪拱、黑色行李架以及車門下方的黑色裝飾條都讓該車擁有了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。尾部方面，其整體線條較為簡潔。圓角多邊形的尾燈組設(shè)計(jì)，讓該車看上去十分可愛。

車身尺寸方面，啟辰e30的長寬高分別為3732×1579×1515mm，軸距達(dá)到2423mm。盡管車身數(shù)據(jù)并不亮眼，但是在五座布局下后備箱容積達(dá)到300L，當(dāng)后排放倒之后容積可達(dá)到1107L，也完全能夠滿足日常的出行需求。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)啟辰e30采用對稱式中控臺，整體采用了簡潔實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。3.5寸液晶儀表盤和8寸中控液晶大屏的加入提升了內(nèi)飾整體的科技感，此外，采用了藍(lán)色啟辰LOGO的三輻式方向盤以及用藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾的多方向旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，都彰顯了其新能源車型的身份。

炫酷科技，享受智趣出行

東風(fēng)啟辰在堅(jiān)守合資品質(zhì)造車標(biāo)準(zhǔn)的同時，還為消費(fèi)者構(gòu)筑起“趣生態(tài)”服務(wù)體系，包含趣體驗(yàn)、趣出行、趣社交三大方面。啟辰將會逐步接入主流充電運(yùn)營商，支持查詢導(dǎo)航/掃碼支付/故障報(bào)錯，充電導(dǎo)航控制可以與市面上95%的充電樁兼容，并提供一系列從用戶進(jìn)店、試駕、購車到用車的全生活場景出行服務(wù)體驗(yàn)。

啟辰e30搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)上集合了科大訊飛的智能語音、高德導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話、在線音樂等功能。其中，全能高德導(dǎo)航具備同級獨(dú)有的電量提醒、一鍵找樁、組隊(duì)導(dǎo)航等功能，而同級領(lǐng)先的科大訊飛3.0語音交互系統(tǒng)，導(dǎo)航、音樂、電話、短信、多媒體隨口即來。

此外，該車還具有遠(yuǎn)程控制功能，可通過手機(jī)App隨時控制和了解車輛狀態(tài)，還能通過無線網(wǎng)絡(luò)為車機(jī)進(jìn)行更新，為車主提供了更便利的用車方式。同級別獨(dú)有的智能安防系統(tǒng)，具備地理圍欄、被盜追蹤、緊急聯(lián)系等功能，全方位守護(hù)愛車。

除了智能科技方面的配備以外，東風(fēng)啟辰e30還全系標(biāo)配了博世第九代ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動分配系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。此外，新車頂配版還增加倒車影像、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等實(shí)用性配置。這對于購買一款城市代步純電SUV的用戶來說，完全滿足了日常的使用需求。

合資品質(zhì)，造就硬核實(shí)力

在性能方面，啟辰e30搭載高效永磁同步電機(jī)，電機(jī)輸出效率高達(dá)96.7%。而三電技術(shù)的高度集成讓啟辰e30的百公里電耗低至10.8kWh。此外，配合26.8kWh容量的高性能三元鋰電池，使啟辰e30可以輕松實(shí)現(xiàn)271km的長續(xù)航，實(shí)現(xiàn)1度電能跑10公里以上。同時，在快充模式下，將電量從30%充至80%需30分鐘；在慢充模式下，將電量從0充至100%僅需4個小時。

啟辰e30底盤基于海外kwid車型打造，有著超過30萬公里性能和里程測試驗(yàn)證，品質(zhì)更專業(yè)可靠。啟辰e30前后軸荷比接近1:1，四輪均勻受力，在各種車況下能實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)安全的操控。啟辰e30也同樣擁有合資標(biāo)準(zhǔn)的電動品質(zhì)。在雙重絕緣保護(hù)設(shè)計(jì)下，啟辰e30的電池滿足國際ASIL-D最高安全級別，電池包防護(hù)等級達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)，全天24小時電池智能溫控監(jiān)控，有效減少各種充電用電風(fēng)險。

總結(jié)：

自2017年2月獨(dú)立運(yùn)營后，東風(fēng)啟辰迅速拐入發(fā)展快車道，D60、T70、T90等熱門車型獲得了市場和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。今年1-9月，東風(fēng)啟辰累計(jì)銷量達(dá)到86994輛，持續(xù)跑贏市場大盤，截止目前，啟辰已為超過84萬用戶提供服務(wù)，品牌認(rèn)知度穩(wěn)步上升。如今，隨著啟辰D60EV和啟辰e30的上市，標(biāo)志著東風(fēng)啟辰正式發(fā)力電動汽車市場。據(jù)悉，年內(nèi)，東風(fēng)啟辰還將推出一款純電動SUV——啟辰T60EV。

當(dāng)然，得益于國際品質(zhì)的強(qiáng)力背書，東風(fēng)啟辰e30無論是在顏值、空間、性能等方面都做到了一款入門級純電動車型應(yīng)有的表現(xiàn)。再加上6.18萬起的誠意售價，日常代步出行，啟辰e30會是一個不錯的選擇。