【有車以后 導購】這幾年SUV的市場繼續(xù)火爆，各大車企主推車型中SUV依舊是占了很大一部分，加上國內(nèi)二胎政策助力，現(xiàn)在7座SUV又掀起了一股7座SUV的風潮，無論是中大型、中型還是緊湊型SUV，都推出了7座版本。但當我們消費者真正買到7座SUV的時候，你會發(fā)現(xiàn)用上的機會真是不多，而且很多7座SUV樣子貨居多，它們在5座SUV的基礎(chǔ)上塞進了第三排座椅，平時只能當應急使用，有些雞肋。相反，我們選擇同價位的大五座SUV會是更不錯的選擇。今天我就來給大家推薦幾款20萬左右的大五座SUV，看看你喜歡哪一款？

編輯點評：在合資中型SUV市場中，大家給冠道的贊美有很多，其中最讓人印象深刻的是“超大空間、越級體驗”的代名詞。它從2016年上市至今，已經(jīng)有三年的時間了，但價格還是十分堅挺，雖然現(xiàn)在沒有剛上市之初需要加價也要等車的情況，但終端市場也只是有0.5-1.5萬元的優(yōu)惠幅度而已。其中，它的后排是冠道的一大“殺器”，我們實測它的后排縱向（腿部）空間有920mm，頭部空間有940mm，在同級別車型中是數(shù)一數(shù)二的存在。此外，喜歡冠道的消費者，喜歡它2.0T地球夢發(fā)動機和埃孚（ZF）9AT變速箱的動力組合。

編輯點評：很長一段時間里，大眾途觀都是合資SUV的銷量冠軍?，F(xiàn)在途觀征戰(zhàn)多年后已經(jīng)更新?lián)Q代，搖身一變升級成了途觀L，其產(chǎn)品定位從此前的緊湊型SUV市場躍升至中型SUV領(lǐng)域。途觀L之前一直都是5座版的，到了2019年的成都車展才推出了7座版本，5座版本的途觀L足夠?qū)挸?，?座版的話，第三排坐下一個成年人，則需要把第二排座位移動到最前，空間表現(xiàn)并不好，所以這里我還是建議有意選購途觀L的朋友們?nèi)胧?座版本，坐得寬敞又舒服。

編輯點評：昂科威自2014年上市以來，就憑借著高性價比、寬敞的乘坐空間和出色的性能表現(xiàn)取得了不錯的銷量成績。現(xiàn)在昂科威都依然保持著月銷破萬的銷量。昂科威的環(huán)抱式中控臺設(shè)計具有很強的層次感和豪華感，后排座椅寬大厚實，加上純平的后排地臺，乘坐體驗得到大家的好評?，F(xiàn)在昂科威在終端市場有著5萬元左右的優(yōu)惠力度，喜歡的朋友不妨到4S店了解一番。

編輯點評：日產(chǎn)途達是在2018年上市的一款硬派SUV，大家對它的第一印象99%都是：高大。比如上面的冠道高才1669mm，途達高已經(jīng)達到了1835mm。這個差距，你可以想象成一個一米6多的個子和一個一米8多的個子對比，效果就很明顯了。合資品牌、硬派SUV、大排量、車身高大，空間還不小，這幾點就足夠吸引人了，最關(guān)鍵的是它的價格才16.98萬起售，性價比妥妥的。