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盡管整體策略轉(zhuǎn)向低調(diào)，處在風(fēng)口浪尖上的新造車企依然并不平靜。

此前，游俠汽車位于浙江湖州的超級工廠被傳停工，隨后雖第一時間被證實為廠區(qū)建設(shè)因產(chǎn)品生產(chǎn)線擴充進行部分改造，但流言并未停止，近日，甚至引出了游俠湖州工廠用地將被政府收回的傳言。

得到消息后，記者立刻向湖州市吳興區(qū)相關(guān)人員求證，該項目負責(zé)人直言此為不實信息，并不存在任何停止供地或土地收回計劃。而游俠汽車湖州工廠此前內(nèi)部改建的項目區(qū)域，在新的建設(shè)方案評審?fù)ㄟ^后將繼續(xù)動工。

（游俠湖州公司總部）

網(wǎng)傳回應(yīng)并不屬實 項目建設(shè)按計劃執(zhí)行

在網(wǎng)絡(luò)上流傳的有關(guān)土地回收的消息中，還提及了部分吳興區(qū)政府工作人員對此事的態(tài)度。記者就此信息詢問了吳興區(qū)對外宣傳辦，對方表示之前從未接受過任何公開采訪，并對消息的來源表示質(zhì)疑。

對于是否計劃收回游俠湖州工廠建設(shè)用地的疑問，吳興區(qū)主管該項目的負責(zé)人、湖州南太湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園辦公人員均稱“從未聽說”。

同時，游俠汽車方面也表示未收到針對項目用地減少、調(diào)整等通知或相關(guān)預(yù)備溝通會，目前項目建設(shè)依舊按計劃進行中。

據(jù)了解，由于湖州地質(zhì)條件受限，游俠在工廠建設(shè)初期投入了近一年的時間完成大面積樁基工作。在此期間，公司完成了第一代純電動底盤平臺的開發(fā)，并對產(chǎn)品規(guī)劃和工廠設(shè)計做出了調(diào)整。升級完成后，游俠超級工廠將具備同時容納4款車型制造的生產(chǎn)能力。

（游俠汽車擴充產(chǎn)品系列）

針對湖州工廠的建設(shè)進度，吳興區(qū)上述項目負責(zé)人表示，“企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需求和整體市場判斷，所涉及的建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，原則上我們不會干預(yù)，只要總體建設(shè)方案按照雙方所簽訂的協(xié)議內(nèi)進行即可。”

生產(chǎn)資質(zhì)并非核心條件 新造車企儲備多個方案

對于新造車企而言，通常與工廠息息相關(guān)的另一個要素是生產(chǎn)資質(zhì)。

據(jù)悉，新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)自2017年起暫停發(fā)放，直至今年初窗口才有所松動。目前游俠汽車的相關(guān)資質(zhì)仍在申請中。

對于這一點是否會影響到雙方的合作關(guān)系，吳興區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，生產(chǎn)資質(zhì)是核心因素之一，但不構(gòu)成游俠超級工廠項目合作的前提條件，除了正向申請外，企業(yè)方在投建之初也儲備了相關(guān)資質(zhì)合作資源，以應(yīng)對前期量產(chǎn)上市。

汽車行業(yè)專家曾韜表示，資質(zhì)在早期新造車企簽署生產(chǎn)基地協(xié)議時并非必要條件。而正向申請確實是獲得資質(zhì)的方式之一，但并不是唯一途徑。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前幾家龍頭新勢力都曾接觸過不少于5家擁有工廠的傳統(tǒng)車企，就可能的合作方式進行洽談。作為備選方案的代工模式，至少可以解決新勢力近三年的生產(chǎn)需求。與此同時，像游俠這樣自建工廠的，地方政府也會協(xié)調(diào)本地資源，促成資質(zhì)合作、收購等方案。

（游俠湖州工廠與研究院）

根據(jù)工廠的最新規(guī)劃，游俠汽車最快將在明年三季度實現(xiàn)量產(chǎn)下線，并有可能同時投產(chǎn)兩款不同車型的產(chǎn)品。游俠五年打磨后會帶來怎樣的產(chǎn)品？自建工廠對品質(zhì)提升究竟可以起到怎樣的作用？屆時都將見分曉。來源：粵訊

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