2019年10月22日，第二代傳祺GS4下線活動(dòng)在廣汽乘用車廣州工廠舉行，也即預(yù)示著，第二代GS4即將在國(guó)內(nèi)上市。新車的特點(diǎn)也隨即揭曉，據(jù)官方新聞資料顯示，全新GS4以“全面越級(jí)”的定位回到國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)上來(lái)。

 

2015年4月，第一臺(tái)傳祺GS4上市，在3年后，2017年5月份，傳祺GS4就在國(guó)內(nèi)售出了100萬(wàn)的驚人銷量，也快速提升了廣汽傳祺在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率，憑借自身在設(shè)計(jì)、質(zhì)量，以及綜合實(shí)力等優(yōu)勢(shì)，廣汽傳祺的旗下車型，都能快速獲得國(guó)內(nèi)大量消費(fèi)者的青睞。

 

“全面越級(jí)”是第二代GS4的一個(gè)定性。第二代GS4基于全新的廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA傾力打造，在車身尺寸、外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等，都做出了全面的升級(jí)改造。

雖然官方還沒(méi)有給出新車的車身數(shù)據(jù)，但是可以肯定的是，全新GS4擁有更長(zhǎng)、更寬的車身尺寸，最直接的好處就是車內(nèi)的乘坐空間可以大大增加，舒適性的大幅度提升是毫無(wú)疑問(wèn)的。

 

從前臉起看，傳祺光影雕塑3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言在新車上有很好的表現(xiàn)。

 

更加修長(zhǎng)、簡(jiǎn)練的車身線條給人的印象非常深刻，但是仔細(xì)觀察，我們還是能看到很多第一代車型傳承下來(lái)的元素，而尾燈造型就是其中之一。

 

在前大燈設(shè)計(jì)上，全新3.0凌云翼設(shè)計(jì)給人的視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)。LED遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)給人非常霸氣的感覺(jué)，對(duì)比廣汽傳祺旗下車型，這種霸氣更加氣勢(shì)凌人。

 

整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)給你極具科技感，雙12.3英寸大屏是彰顯科技感的最佳搭配，在全新傳祺GS4上，這一配置無(wú)疑是最佳拍檔。最難得的是，上一代車型經(jīng)典的六邊形，在全新車型上也有很好的繼承，只是范圍更大，把整個(gè)中控臺(tái)都幾乎包裹了起來(lái)，非常好看。

 

賽車風(fēng)格座椅設(shè)計(jì)，座椅與頭枕一體化設(shè)計(jì)，這設(shè)計(jì)似乎是全新GS4所獨(dú)有，連高一級(jí)別的GS5都未能配置如此獨(dú)特設(shè)計(jì)的座椅款式。

 

如無(wú)意外，新款車型的變速箱，將會(huì)采用6前速手自一體變速箱，徹底解決原來(lái)雙離合的痛點(diǎn)，這一改進(jìn)，有望可以吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。

 

在渲染圖我們可以看到，全新個(gè)性的座艙設(shè)計(jì)，給人耳目一新的感覺(jué)，而車事君相信，新車的內(nèi)部乘坐空間可以獲得不錯(cuò)的提升。

根據(jù)官方資料顯示，新車的車內(nèi)最大橫向空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的1570mm，配合后排地板全平設(shè)計(jì)，輕松坐三人。

其他重要信息：

全新第三代1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)36%，兼顧高性能的同時(shí)降低油耗和排放，提升NVH性能

第二代傳祺GS4按照2018版C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，全系標(biāo)配博世ESP 9.3系統(tǒng)，配備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動(dòng)安全。

 

第二代傳祺GS4應(yīng)用ADiGO車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有全新語(yǔ)音UI設(shè)計(jì)、界面；全新場(chǎng)景化服務(wù)，車主個(gè)性化設(shè)置等功能。

寫(xiě)到最后：

如果非要給廣汽傳祺找一臺(tái)王牌車型，那這一臺(tái)王牌車型就非傳祺GS4莫屬了，3年時(shí)間賣(mài)出100萬(wàn)車輛，這一成績(jī)放在國(guó)內(nèi)來(lái)看也是驚人的成就，所以第二代傳祺GS4承載了廣汽傳祺無(wú)限的寄托。第一代GS4在產(chǎn)品生命周期的末期，競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)力不從心，新一代車型以全方位的升級(jí)改造是順應(yīng)潮流的做法，競(jìng)爭(zhēng)力的大幅度提升，才是新車再次輝煌的最佳保證。

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