【有車(chē)以后 駕艙數(shù)字化測(cè)試】同一品牌中會(huì)有價(jià)格相對(duì)較高的高端車(chē)型，也有更貼近普羅大眾消費(fèi)水平的入門(mén)車(chē)型，它們之間會(huì)在配置方面有著較大的差別，而我們今天要測(cè)試的這款BEIJING-X3就是北京汽車(chē)的一款入門(mén)級(jí)SUV，它所搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)與我們此前測(cè)試過(guò)的北汽紳寶智道也不太一樣，那么它好用嗎？

實(shí)測(cè)車(chē)型是BEIJING-X3的頂配車(chē)款，它搭載了9英寸中控屏，而其余車(chē)款均搭載8英寸屏幕。儀表盤(pán)采用的是機(jī)械儀表與液晶屏幕相結(jié)合的形式，行車(chē)電腦屏幕是彩色的，但分辨率不高。BEIJING-X3周身配備了4顆攝像頭，它們采集的影像合成了360度全景影像。

機(jī)械式儀表與彩色行車(chē)電腦屏幕相結(jié)合的儀表盤(pán)也是目前比較常見(jiàn)的一種形式，雖然不如全液晶儀表那么美觀，但BEIJING-X3的這塊屏幕所顯示的信息還是比較全面的，除了基礎(chǔ)信息之外，它還能夠顯示當(dāng)前播放的音樂(lè)、簡(jiǎn)易的導(dǎo)航信息等等。

雖然配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能，但BEIJING-X3不能顯示四個(gè)輪胎的直接胎壓，而是通過(guò)對(duì)比四個(gè)車(chē)輪的胎壓是否平衡判斷輪胎狀態(tài)。

雖然9英寸中控屏在目前來(lái)看已經(jīng)不算大了，但BEIJING-X3的這塊屏幕分辨率還算不錯(cuò)，而且能實(shí)現(xiàn)的功能也非常多，像常用的網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、導(dǎo)航等功能都有。在手機(jī)互聯(lián)映射方面，BEIJING-X3只為安卓用戶(hù)提供了CarLife，而沒(méi)有提供CarPlay。

雖然屏幕分辨率比較高，但是車(chē)身四周攝像頭的清晰度并不高，所以造成全景影像畫(huà)質(zhì)不佳。不過(guò)3D視角、隨動(dòng)倒車(chē)引導(dǎo)線(xiàn)這些小功能在一定程度上增加了全景影像的實(shí)用度。

來(lái)自于科大訊飛的語(yǔ)音系統(tǒng)是整個(gè)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)中的最大亮點(diǎn)，它的識(shí)別度和喚醒響應(yīng)度都很高，也基本能實(shí)現(xiàn)對(duì)所有娛樂(lè)功能的控制，例如搜索音樂(lè)和電臺(tái)、調(diào)節(jié)音量等。

雖然語(yǔ)音系統(tǒng)很靈光，但是最終卻得分不高，這是因?yàn)锽EIJING-X3只配備了手動(dòng)空調(diào)，且無(wú)法精確控制溫度，車(chē)窗也沒(méi)有一鍵升降功能，所以也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制硬件的功能了。

BEIJING-X3所搭載的同樣是高德導(dǎo)航車(chē)機(jī)版，帶有實(shí)時(shí)路況、路線(xiàn)選擇、3D地圖等常用功能，支持多種明星語(yǔ)音包。

另外，導(dǎo)航和語(yǔ)音系統(tǒng)的配合也非常默契，所以直接使用語(yǔ)音設(shè)置路線(xiàn)的速度非?？?，這是導(dǎo)航方面得分較高的最主要原因。

BEIJING-X3畢竟只是北京汽車(chē)旗下的入門(mén)級(jí)SUV，所以配置不是特別高，這套車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)與智道等車(chē)型也不一樣，所以并沒(méi)有配備遠(yuǎn)程控制功能，這也是在情理之中的。