作為全球最大的汽車生產(chǎn)與消費市場，國內(nèi)家轎市場的競爭一直都十分激烈，不論是合資車型還是自主車型，都在不斷提升自身的硬實力，努力使自己更具有市場競爭力。今年汽車市場整體的低迷走勢，也使得家轎市場更是危機重重，但是,如果具有足夠的實力，在銷量上還是能夠有著不錯的表現(xiàn)。9月,吉利帝豪的同比銷量雖然下滑了20.8%，但是還是以15911輛的銷量位居自主家轎銷量榜單冠軍，長安逸動位居第二，榮威i5緊隨其后，奪得季軍，這三款車型的實力表現(xiàn)都還是十分亮眼的。那么問題來了，預算8萬元左右，面對9月自主家轎銷量榜單前三名的這三款家轎車型，該如何選擇呢？

上汽榮威i5

官方指導價：6.89-11.59萬

參考價：5.79-10.69萬

作為上汽開拓小型汽車市場的急先鋒，榮威i5憑借新興的網(wǎng)絡互聯(lián)作為亮點，目標群體鎖定的是信息化潮流下成長的90后市場，也成為上汽旗下的一名實力強勁的銷量擔當。9月份的銷量為9677輛，緊隨逸動之后，排名第三。

造型方面，榮威i5整體造型非常大氣，前臉采用倒梯形進氣格柵，兩側(cè)延伸至多邊形大燈，簡約又不失時尚感。內(nèi)飾方面，榮威i5采用10.1英寸的液晶屏，搭配12.3英寸液晶數(shù)字交互組合儀表，具有非常強烈的科技感。但是由于沒有中央扶手，長時間開車后會手酸，這個設計不少用戶都無法理解。但是座椅及方向盤由于具有良好的包裹性，舒適性表現(xiàn)還是不錯的。

配置方面，榮威i5較為突出亮點就是側(cè)氣囊和全息影像，此外還有一鍵啟動、無鑰匙進入、新風過濾系統(tǒng)等豐富的配置。在動力方面，榮威i5搭載來自上汽“藍芯”的1.5T和1.5L兩款發(fā)動機， 1.5L版本車型傳動匹配CVT無極變速器，最大功率為88kW，1.5T版本車型傳動匹配7速雙離合變速箱，最大功率為124kW。在用戶評價方面，許多用戶對榮威i5的配置表現(xiàn)非常滿意，但是內(nèi)飾的異味和造型偏大的問題也是不少車主所吐槽的地方。

長安逸動

官方指導價：6.99-10.39萬

參考價：6.19-10.19萬

作為長安旗下的一款明星車型，逸動自上市以來就受到了許多用戶的認可與喜愛?！叭嬖郊?，全優(yōu)設計”的第二代逸動，以高顏值設計又再次吸引了大家的眼球，9月份逸動的銷量為10167輛，獲得自主家轎榜單亞軍。

長安逸動的造型非常動感，前臉采用網(wǎng)格點狀進氣格柵，搭配兩側(cè)LED耀目燈組，時尚感立顯。凌厲動感車身，與尾部雙排氣管造型搭配，使整車具有很強的運動氣息。內(nèi)飾采用10.25英寸高清彩色液晶顯示屏，搭配10.25英寸高清全液晶儀表，科技感十足。

配置方面，長安逸動搭載了智能語音交互系統(tǒng)、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等多種智能配置，出行更加便捷。動力方面，逸動搭載了1.6L發(fā)動機，傳動匹配5速手動和6速自動兩種變速箱，最大功率為94kW。藍鯨版則搭載1.4T發(fā)動機，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率116kW，百公里油耗最低為5.9L在用戶評價方面，逸動的經(jīng)濟性方面的評價還是非常不錯的，但是有不少用戶也反應后排中間底板凸起的設計，使得后排乘坐的舒適性會受到影響。

吉利新帝豪

官方指導價：6.98-9.88萬

參考價：5.48-8.38萬

從2009年的EC7至今，吉利帝豪進入市場已經(jīng)有十年的時間，根據(jù)消費者的需求變化，帝豪也保持著每年一次的升級速度，如今也逐漸成為了一款家喻戶曉的“國民轎車”。帝豪從最初的一款車型，到如今的一個家族，其進步也是大家所有目共睹的，在9月，帝豪的銷量為15911輛，雖然同比下滑了20.8%，但是依舊比第二名領先了五千多輛，穩(wěn)居榜首，還是十分具有硬實力。

全新帝豪的外觀造型非常具有現(xiàn)代感，前臉采用采用家族式的水滴漣漪漸變風格進氣格柵，扁平化設計更加具有現(xiàn)代氣息。尾部采用富有立體感的擾流尾翼設計，搭配飛瀑式LED尾燈，使整車極具動感。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用拱橋式造型設計的中控臺，大面試軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感十足。NAPPA真皮包裹的D型方向盤，集成了多項控制按鈕，操縱更加便捷舒適。

配置方面，全新帝豪搭載了集成吉客智能生態(tài)系統(tǒng)的8寸IPS高清電容觸控屏，通訊、娛樂、出行等功能一應俱全，全屏選材高清組合儀表的設計更加提升了科技感。此外，通過遠程APP，也能夠輕松掌握車輛狀態(tài)，并輕松實現(xiàn)遠程控制。動力方面，新帝豪采用了輕量化設計的1.5L DVVT發(fā)動機，傳動匹配5MT或CVT無級變速器，動力輸出更加平順，最大功率為80kW，最大扭矩為140N·m。在用戶評價方面，可能是由于帝豪的懸架風格偏硬，不少用戶認為其在舒適性方面還有待提升。

結(jié)束語：總的來說，這三款車型都是較為年輕化的風格，顏值表現(xiàn)實力相當，吉利帝豪在內(nèi)飾方面的質(zhì)感最突出，長安逸動在動力表現(xiàn)方面最具有爆發(fā)力，榮威i5的動力風格則更為沉穩(wěn)，并且支持后排座椅整體放倒，也使儲物空間更為寬敞。這三款9月份賣得最火的自主家轎車型各有千秋，換做是你，你知道如何選擇了嗎？