如今汽車已經(jīng)不再是有錢人的專屬，在大量的平民消費(fèi)者涌入汽車市場(chǎng)之后，整個(gè)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相比以往要激烈許多，所以各大廠商，都想盡辦法討消費(fèi)者歡心，以此來(lái)提升自己在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的綜合銷量 ，最好的方法是降價(jià)，畢竟價(jià)格越低、就越能吸引預(yù)算不足的消費(fèi)者，這樣就導(dǎo)致了汽車整體售價(jià)越來(lái)越低。

比如說(shuō)上市不久的捷達(dá)VS5，作為一款合資緊湊型SUV，它的起售價(jià)不到10萬(wàn)，甚至和很多國(guó)產(chǎn)SUV價(jià)格相當(dāng)，堪稱最廉價(jià)的合資緊湊型SUV，而今天的主角，北京智達(dá)X3，則是一款最廉價(jià)的軍工品牌SUV。

單看售價(jià)就能發(fā)現(xiàn)它到底有多么廉價(jià)，入門車僅4.99萬(wàn)，頂配為9.59萬(wàn)，相較之寶駿510、長(zhǎng)安CS35 Plus這些熱銷的小型SUV，智達(dá)X3具有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不僅如此，背靠北汽的智達(dá)X3還具有先天優(yōu)勢(shì)，北汽好歹也是國(guó)內(nèi)幾大軍工背景大廠之一，雖說(shuō)北汽的知名度和影響力不如長(zhǎng)安，但是相較之口碑較差的獵豹汽車來(lái)說(shuō)，北汽的底子要好不少，在消費(fèi)者心里也具有一定的地位，畢竟北汽還和奔馳、現(xiàn)代等品牌有合資關(guān)系，在技術(shù)上要成熟許多，再加上智達(dá)X3還提供5年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，且不說(shuō)品控是否真的可靠，單誠(chéng)意也不簡(jiǎn)單。

其實(shí)北汽在國(guó)內(nèi)也算大廠，旗下紳寶智行、智道等車型產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)，但是受關(guān)注度和產(chǎn)品銷量卻一直不算太好，和長(zhǎng)城、吉利等品牌相比有不小的差距，對(duì)此北汽自然不甘心，智達(dá)X3也就應(yīng)運(yùn)而生，不到5萬(wàn)的價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)吸引力，而且北汽還為智達(dá)X3塑造出過(guò)硬的產(chǎn)品力。

智達(dá)X3掘棄了北汽被詬病的豬鼻子車標(biāo)，更換為"BEIJING"的英文字樣，因此在外觀設(shè)計(jì)上，使用全新車標(biāo)的智達(dá)X3也有不同表現(xiàn)，最主要的風(fēng)格為硬朗、時(shí)尚，通過(guò)蒼勁有力的線條刻畫，來(lái)塑造整車的硬派風(fēng)格，再通過(guò)大嘴格柵、獠牙狀飾條、懸浮式車頂、雙色錯(cuò)位輪轂等系節(jié)來(lái)點(diǎn)綴，使得智達(dá)X3更符合主流審美，從智達(dá)X3上既能發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)SUV具有的氣勢(shì)，又能發(fā)現(xiàn)年輕人所追求的潮流，是一款能老穩(wěn)重也能年輕的SUV。

尺寸上，不占優(yōu)，智達(dá)X3的尺寸為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm，在小型SUV里也是一個(gè)矮個(gè)子，作為競(jìng)品的傳祺GS3在車長(zhǎng)上比它多出25mm，車高上多出40mm，不難發(fā)現(xiàn)智達(dá)X3在竭力塑造一種低趴寬體氣勢(shì)，因此，乘坐空間上，智達(dá)X3只能算一般，尤其是后排，雖然腿部空間不錯(cuò)，頭枕也可以高低調(diào)節(jié)，但是坐墊比較短，對(duì)大腿的支撐能力較差。

內(nèi)飾方面，既然外觀換了全新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾自然也應(yīng)該有新風(fēng)格，不對(duì)稱的環(huán)抱式座艙并不罕見，不會(huì)灰黑相間的配色比較稀有，視覺上很有質(zhì)感，因?yàn)槌杀据^低的原因，皮革等高端材料與智達(dá)X3無(wú)緣，但北汽很貼心的為智達(dá)X3配備織布材料，摸上去的手感雖然不如皮革那么光滑，但同樣比較柔軟，別出心裁值得點(diǎn)贊，方向盤具有打孔，只有右側(cè)具有多媒體按鍵。至于配置，該車全系LED大燈、座椅加熱、5寸液晶儀表、360度全景、全景天窗等便捷功能。

動(dòng)力上，該車配備1.5L+5MT/4AT、1.5T+6MT/CVT這四套動(dòng)力，最大功率分別為116馬力和150馬力，可能數(shù)據(jù)不算大，但在5萬(wàn)級(jí)小型SUV中，能算大的，此外還標(biāo)配電子駐車，十分貼心，懸架在意料之中，使用前麥弗遜式、后扭力梁式的結(jié)構(gòu)，畢竟成本有限，不過(guò)開起來(lái)輕快，換擋也平順，油門響應(yīng)也靈敏，不過(guò)因?yàn)槭荂VT變速箱，所以在急加速時(shí)并沒(méi)有快感可言，比較平淡。

綜上所述，不可否認(rèn)智達(dá)X3這款小車產(chǎn)品力不錯(cuò)，"麻雀雖小五臟俱全"放在它身上恰到好處，該有的功能都比較齊全，乘坐空間和動(dòng)力表現(xiàn)也能滿足家庭需求，沒(méi)有明顯的短板，再加上比較低廉親民的售價(jià)，確實(shí)很適合普通老百姓，只可惜智達(dá)X3上市至今都沒(méi)什么名氣，月銷量三五千臺(tái)，被人們忽視了。