![引導(dǎo)關(guān)注商務(wù)學(xué)習(xí)]()
離過年沒幾天了,我想著,年后,要不要換個(gè)工作?
身邊一起奮斗的兄弟,已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)回家過年了,有的已經(jīng)說定,明年不會(huì)再來,還有的說回家考慮考慮。
是不是,我也該整理下未來了?
以前,過年過節(jié),家里安排相個(gè)姑娘,不是沒時(shí)間推了,就是姑娘聽說做二手車的,一年四季總是很忙,就沒有然后了。以前年輕不在意,現(xiàn)在都老大不小了,該認(rèn)真對(duì)待了!今年過年,家里也安排了相親,狗年不想再做單身狗。
去年,二手車這一行熱鬧了一年,二手車的交易量是在不斷增加,行業(yè)里這家剛?cè)谫Y,那家又開店,可是總感覺熱鬧是他們的,自己的生意卻越來越冷淡。也許過年親戚會(huì)問,今年賺了多少錢?到時(shí),也許只能裝作喝水,笑笑過了。
現(xiàn)在二手車平臺(tái)的廣告越來越多,鄉(xiāng)里鄰居貌似對(duì)做二手車這一行的也改觀了,可是一問到,原來我只是個(gè)小車商,不是在電視上的說大平臺(tái)上做,免不了在背后議論我是“專吃差價(jià)的中間商”。
職業(yè)無貴賤,都是混口飯,為什么要被戴著有色眼睛看待?去年,有位客戶直接拿著電商網(wǎng)站上的最低價(jià)來質(zhì)問,怎么你家這么黑,同一款車貴那么多!我想和你解釋清楚,二手車不同新車,一車一況一價(jià),網(wǎng)上的價(jià)格也只是大概的區(qū)間的價(jià)格,和網(wǎng)上的最低價(jià)比較,不太合適??墒悄惆l(fā)泄完就揚(yáng)長(zhǎng)而去,完全不聽我解釋,還帶走了我店里的其他客人。
線上的二手車,就比傳統(tǒng)線下渠道買的二手車劃算?其實(shí)不一定的,一般普通消費(fèi)者線上買車接觸的都是B2C和C2C這兩種模式,卻不知道現(xiàn)在也有B2B的平臺(tái),線下的二手車商也會(huì)在上面批量采購(gòu),如果規(guī)模夠的話,也能攤薄成本,讓車價(jià)更低,其實(shí)不少大型線下實(shí)體二手車商的車價(jià)與線上相比可能更低。還有就是售后,我們這些老二手車人長(zhǎng)期扎根線下,不說售后有多完美,至少讓消費(fèi)者放心,還是做得到的。
如今,社會(huì)上對(duì)我們傳統(tǒng)的一批二手車人的質(zhì)疑越來越多,甚至祭出了要消滅我們的口號(hào)。你們只看到我們作為中間服務(wù)商,賺了點(diǎn)服務(wù)費(fèi),卻往往忽略我們收車、賣車奔波忙,一年到頭不著家,起的比雞早,做的比牛累,睡的比狗晚,如今利潤(rùn)還受線上各種優(yōu)惠、補(bǔ)貼“猛砸錢”戰(zhàn)略的沖擊,錢包已經(jīng)可以和紙比薄。
而且,也有個(gè)道理,“羊毛出在羊身上”,撒了那么錢,總是要賺回來的吧,難道投資人的錢可以打水漂,做生意可以變成做公益?
不好意思,如果是這樣,我真得做不了,畢竟我也是要生活的。不過,賣二手車賣的是信譽(yù),做的就是口碑,如果你找到我,我會(huì)把車況、車齡、里程這些都和你如實(shí)說明,也會(huì)盡我所能為你爭(zhēng)取最大利益,也希望客戶拿出誠(chéng)意交往。
約好了來看車,就請(qǐng)盡量按時(shí)到,如果來不了,也麻煩提前說一聲。我推了所有事情等你,結(jié)果白等了一天,打電話過去,你輕輕用一句有事打發(fā)我,那真的很失落;
也請(qǐng)定好了預(yù)算、想好了需求,再找我問,不是因?yàn)槲覒?、不耐煩,?shí)在是二手車不同新車,你說了一個(gè)需求,我就要一家家問,甚至還要跑到外地看車。結(jié)果,你想想,還是覺得另一個(gè)款更好,問我有沒有?這時(shí),我能怎么辦,也只能嘆口氣了!
扯遠(yuǎn)了!
真的要放棄嗎?雖然去年真的很不順,可是一想到入行時(shí)那信誓旦旦的信仰,想到心中的夢(mèng)想,想到也曾幫客戶淘到好車,收獲感謝與微笑。。。。。。
也許,我應(yīng)該再堅(jiān)持一下,畢竟希望在明天,現(xiàn)在已經(jīng)是全新的2018了
現(xiàn)在,我需要更多的鼓勵(lì),如果您覺得我應(yīng)該在二手車這條路上堅(jiān)持下去,請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊!
你的支持,將給我前行的動(dòng)力。
(來源:二手車極客公園)