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邁巴赫GLS/威蘭達(dá)/新款邁騰，2019廣州車展首發(fā)新車前瞻

My車轱轆 2019-10-21 21:05:57

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2019年國(guó)內(nèi)最后一個(gè)國(guó)際大型車展——廣州車展將于11月22日至12月1日召開。距離廣州車展開幕還有一個(gè)月的時(shí)間，很多廠家早已摩拳擦掌，抓住這次廣州車展的機(jī)會(huì)，再為今年的最終成績(jī)沖一沖。

其中，邁巴赫、廣汽豐田、一汽-大眾等車企將于廣州車展亮相多款在國(guó)內(nèi)首發(fā)的新車。下面，我們來一起看看今年廣州車展又有什么全新車型。

梅賽德斯-邁巴赫GLS

自帶香味的高端SUV？

據(jù)官方宣布，旗下全新SUV車型邁巴赫GLS將會(huì)在11月份正式發(fā)布，并預(yù)計(jì)在廣州車展上迎來全球首發(fā)。據(jù)悉，邁巴赫GLS的海外起售價(jià)或超過20萬(wàn)美元。

關(guān)于邁巴赫GLS的信息只有諜照，暫未清楚看到其外觀特點(diǎn)。但可以推測(cè)出來的是，按照其他邁巴赫車型，邁巴赫GLS應(yīng)該會(huì)增加更多的邁巴赫標(biāo)識(shí)徽章。內(nèi)飾部分應(yīng)該是邁巴赫GLS和奔馳GLS最大的區(qū)別。根據(jù)官方公開的信息，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，配備了Burmester音響系統(tǒng)和香氛系統(tǒng)，其中香氛系統(tǒng)還采用了皮革味和茶香以及桂花的花香。

奔馳GLS

動(dòng)力部分，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有輕混系統(tǒng)。在高端SUV市場(chǎng)上，勞斯萊斯庫(kù)里南、蘭博基尼Urus已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，邁巴赫GLS上市后必然會(huì)使該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

廣汽豐田威蘭達(dá)

首款中型SUV，全新一代RAV4姊妹車型

隨著豐田雙車戰(zhàn)略的推進(jìn)，一汽豐田RAV4的姊妹車型——廣汽豐田威蘭達(dá)即將到來。威蘭達(dá)同樣基于TNGA-K平臺(tái)打造，與RAV4的越野風(fēng)外觀有所不同，威蘭達(dá)可能顯得“先鋒”一些，有種雷克薩斯前臉的風(fēng)格。除了外觀設(shè)計(jì)的差異外，兩款車在尺寸上也有差別。威蘭達(dá)要比全新一代RAV4長(zhǎng)55mm。

威蘭達(dá)申報(bào)圖

全新一代RAV4

兩款車型均來誕生于TNGA架構(gòu)，因此，威蘭達(dá)的動(dòng)力技術(shù)自然也是與RAV4同源，新車搭載2.0L燃油版和2.5L混動(dòng)版。2.0L版本匹配CVT變速箱，最大功率171馬力；混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，匹配E-CVT變速箱，預(yù)計(jì)也將搭載電子四驅(qū)系統(tǒng)。

從外觀來看，威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格擁有SUV的穩(wěn)重感，又有轎車的凌厲感，不妨期待一下它在廣州車展的亮相。轱轆哥認(rèn)為，威蘭達(dá)的推出將豐富廣汽豐田的產(chǎn)品線，未來將與漢蘭達(dá)、C-HR共同征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)。另外，新車也是廣汽豐田的首款混動(dòng)SUV，這可能是一款更貼合年輕消費(fèi)者需求的全新車型。

一汽-大眾新款邁騰

中期改款車型，商務(wù)風(fēng)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)的平衡

目前，一汽-大眾新款邁騰的申報(bào)信息已經(jīng)公開，或?qū)⒃趶V州車展迎來首發(fā)亮相，并在12月上市。在合資中型車市場(chǎng)，邁騰和帕薩特這對(duì)姊妹車型受很多消費(fèi)者的的認(rèn)可，但是，雅閣、凱美瑞等中型車的加入，瓜分了其市場(chǎng)份額。

作為家族的明星產(chǎn)品，邁騰終于迎來中期改款。新車的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型大體一致，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新調(diào)整。進(jìn)氣格柵處新增了點(diǎn)陣裝飾，前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整，保險(xiǎn)杠處的線條更加凌厲，尾部車標(biāo)懸掛“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)。全系車型根據(jù)不同配置提供4種不同樣式的輪轂。

內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)上換裝了大眾全新樣式的方向盤，按鍵布局更加合理，而全液晶儀表盤也得到了升級(jí)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)濃厚。中控臺(tái)換成了帶有車型名稱的LED燈，下方則是9.2英寸的中控儀表。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)依舊搭載現(xiàn)款的三種動(dòng)力——1.4T和高低功率的2.0T，傳動(dòng)系統(tǒng)則將繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱。

一汽-大眾邁騰可以說得上是最受國(guó)人歡迎的中型車了。盡管是中期改款車型，但更具攻擊性的前臉，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚的內(nèi)飾風(fēng)格以及動(dòng)力組合的多樣化，相信會(huì)給新款邁騰帶來較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

路虎新一代衛(wèi)士

國(guó)內(nèi)首發(fā)，硬派SUV代表

路虎衛(wèi)士的歷史可以追溯到1948年，可以說是車界的活化石，擁有著公認(rèn)的強(qiáng)大越野性能。2016年路虎衛(wèi)士宣布停產(chǎn)，但自從在法蘭克福車展亮相后，新一代路虎衛(wèi)士的中國(guó)之行被提上了進(jìn)程。

新車將基于路虎最新的MLA模塊化縱向架構(gòu)平臺(tái)打造，改用承載式車身設(shè)計(jì)。外觀上有別于主流路虎車型的設(shè)計(jì)，但依然一眼就能看出這是臺(tái)路虎，但整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言更為前衛(wèi)。車身側(cè)面以硬朗的線條為主，將會(huì)提供短軸和長(zhǎng)軸兩種版本。新車的尾部造型方正，后備廂蓋為側(cè)開形式，越野范十足。

動(dòng)力部分，新車或?qū)⒋钶d2.0L四缸汽油/柴油渦輪引擎以及3.0L六缸汽油渦輪引擎，其中3.0T車型將配備48V輕混系統(tǒng)，未來還有望推出MHEV、PHEV動(dòng)力，并提供SVR、SVX以及主打豪華的SVA版。

全新標(biāo)致2008/e-2008

燃油版百公里油耗5.0L；純電版NEDC續(xù)航430km

標(biāo)致2008定位為小型SUV。自2014年上市以來，標(biāo)致2008并沒有進(jìn)行過動(dòng)作比較大的換代升級(jí)，只是進(jìn)行過小改款。據(jù)悉，全新標(biāo)致2008將在今年廣州車展中正式上市，并同時(shí)推出純電動(dòng)版——標(biāo)致e-2008。

外觀上，兩款車采用了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車前后大燈組均采用了獅爪造型，獠牙式前LED燈極具辨識(shí)度。與標(biāo)致508L一樣，全新標(biāo)致2008的標(biāo)識(shí)也置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙前。燃油版和純電版的外觀最主要的兩個(gè)區(qū)別是，純電版采用點(diǎn)陣式封閉格柵，并利用藍(lán)色飾條點(diǎn)綴；純電版e-2008沒有預(yù)留排氣管位置，車尾造型一體化程度更高。

內(nèi)飾方面，標(biāo)致2008燃油版和純電版均采用了全新的風(fēng)格。據(jù)悉，官方將這種設(shè)計(jì)稱為3D i-Cockpit沉浸式座艙。在用料上，新車采用了Alcantara材質(zhì)或Nappa皮質(zhì)，并加入碳纖維紋理飾板進(jìn)行修飾，更能吸引年輕消費(fèi)者。

動(dòng)力上，全新標(biāo)致2008提供純電動(dòng)、汽油、柴油三種動(dòng)力。其中，汽油版提供三種調(diào)校的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為100馬力、130馬力、155馬力；柴油版提供兩種不同調(diào)校的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本最大功率為100馬力，高功率版未知；純電版搭載50kWh動(dòng)力電池，最大功率136馬力，NEDC續(xù)航里程為430km。

在小型SUV市場(chǎng)，越來越多的車型都在迎合年輕消費(fèi)者的審美需求，全新標(biāo)致2008也不例外。不過要說到標(biāo)致2008的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，要屬XR-V、ix25和勁客。而e-2008的出現(xiàn)代表了標(biāo)致在往新能源市場(chǎng)進(jìn)攻，純電動(dòng)車型能否幫助標(biāo)致扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的現(xiàn)狀？

DS 8

DS旗艦轎車，對(duì)標(biāo)奧迪A6L？

近日，DS旗下全新車型DS 8的預(yù)告圖被曝光。新車與全新標(biāo)致508L一樣基于EMP2平臺(tái)打造，為品牌的旗艦車型，定位為中大型轎車。據(jù)了解，DS 8或僅供中國(guó)市場(chǎng)銷售，并將在今年廣州車展正式發(fā)布。

根據(jù)曝光圖片可以看到，DS 8采用了DS最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。此外，多輻式輪轂增添了整車的豪華感。從效果圖來看，新車采用四門轎跑造型，尾部采用了溜背式造型，并加入了小鴨尾，進(jìn)一步增強(qiáng)了動(dòng)感。

動(dòng)力方面，據(jù)消息稱新車將采用1.6T與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率197馬力，系統(tǒng)綜合功率300馬力，峰值扭矩450?！っ?。

中大型轎車市場(chǎng)常年被寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級(jí)所統(tǒng)治。不過近年來，它們不斷被身處二線的豪華品牌車型所進(jìn)攻，如捷豹XFL、沃爾沃S90以及雷克薩斯GS等等。而DS 8的出現(xiàn)將為消費(fèi)者提供新的選擇。如果產(chǎn)品力足夠強(qiáng)的話，或許能為品牌的銷量帶來一定的提振效果。

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