【有車以后 上市】10月21日，廣汽本田新款純電動SUV車型——理念VE-1正式上市。新車基于繽智打造而來，定位小型SUV。事實上，在去年廣州車展，理念VE-1已經(jīng)上市，但只推出一個版本，補(bǔ)貼后售價17.08萬元，續(xù)航只有340公里，而此次新款理念VE-1在外觀、內(nèi)飾和配置上有所調(diào)整，新增了3個版本，NEDC綜合工況續(xù)航也提升至401公里，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為15.98-17.98萬元。

新車將懸掛“理念”車標(biāo)，“理念”是廣汽本田在2010年前后推出的合資自主品牌。首款車型是理念S1，而VE-1是“理念”品牌的第二款量產(chǎn)車型，也是首款純電動SUV。根據(jù)本田的雙車戰(zhàn)略，理念VE-1和思銘X-NV互為姐妹車型。

理念VE-1將提供3種雙色車身顏色選擇，滿足年輕人的個性追求。在造型和尺寸上和繽智有較大相似性，但細(xì)節(jié)調(diào)整。車頭變化最大，兩側(cè)大燈組和繽智保持一致。下格柵為圓潤的梯形設(shè)計，這個造型是廣汽本田常用的設(shè)計元素。格柵上方是快充和慢充的接口，而格柵兩側(cè)LED日行燈燈帶非常醒目。

側(cè)面造型延續(xù)繽智設(shè)計，例如轎跑式的車身，隱藏式后門把手等等。但新增了上車踏板，主要起裝飾作用。車身尺寸方面，理念VE-1的長寬高分別為4308×1824×1625mm，軸距和繽智保持一致，為2610mm。

尾部設(shè)計讓人熟悉，遠(yuǎn)看類似于貫穿式設(shè)計，但其實中間部分并不能點亮。燈組內(nèi)部燈腔都為白色設(shè)計，并加入少量藍(lán)色燈帶裝飾。作為新能源車，排氣取消也比較符合其身份。

理念VE-1內(nèi)飾和繽智幾乎如出一轍，8英寸中控觸摸屏搭配適量物理按鍵，充分體現(xiàn)本田實用主義。細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，例如將擋把升級為按鍵式，同時車內(nèi)多處細(xì)節(jié)增加了藍(lán)色裝飾帶。方向盤采用皮革+縫線包裹，支持上下前后四向手動調(diào)節(jié)。儀表盤為機(jī)械指針+彩色行車電腦屏幕顯示。

空間部分，后排座椅支持4/6比例放倒，進(jìn)一步拓展空間，行李廂容積達(dá)437升，后排放倒后達(dá)1456升。但放倒后地板并不算平坦，由于電池放置的原因，繽智上那套可折疊的“魔術(shù)座椅”并未配備。

根據(jù)身高170mm的體驗者展示，乘坐中，后排膝部空間有2拳余量，頭部空間則有1拳多。

理念VE-1搭載的是由合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司提供的TZ220XSBT1型永磁同步電機(jī)，最大功率為120千瓦（163馬力），最大扭矩為280牛米。其搭載的三元鋰電池容量為53.6kWh，電池支持30分鐘快充（30%-80%電量），慢充時間為9小時，新車電池能量密度增大，由原先的125Wh/kg上升到140Wh/kg，這也是提升續(xù)航里程的主要原因，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401公里，工信部百公里綜合工況電耗為14kWh。與動力匹配的變速器上，理念VE-1搭載電動車常見的單速變速器。

作為“大廠”，本田在電動化方面卻并不冒進(jìn)，純電動車型姍姍來遲。之前有消息稱，本田將在2025年前實現(xiàn)旗下所有車型電動化，而目前仍主要以混合動力為主，理念VE-1這種純電動車型還是第一款。本田的品牌光環(huán)加持，核心三電8年或15萬公里的保養(yǎng)政策，更高的續(xù)航都讓這款純電動SUV有著比較強(qiáng)的市場前景。