車在馬路走，難免要“犯規(guī)”。在電子眼星羅棋布的今天，車輛的一舉一動(dòng)都早已在監(jiān)控的監(jiān)視范圍內(nèi)。對(duì)于大多數(shù)車主而言，交通規(guī)則僅僅停留在“紅燈停綠燈行、不得越實(shí)線、不得亂停放”等幾點(diǎn)比較常見的行為上，可交規(guī)千萬條，想要保住駕駛本上殘余不多的分?jǐn)?shù)，這些冷門交規(guī)還是有必要了解一下的。

一次性變更兩條以上的車道，對(duì)駕駛員來說會(huì)出現(xiàn)一定的視覺盲區(qū)，尤其是從第二條車道變更到第三條時(shí)，盲區(qū)最為嚴(yán)重。在這種情況下，不僅駕駛員本身存在比較大的危險(xiǎn)，對(duì)后方其它車輛也同樣如此。雖然目前針對(duì)這種行為不進(jìn)行扣分處理，但會(huì)處以最高200元的罰款；根據(jù)深圳《新交規(guī)》規(guī)定，不按規(guī)定變道，罰款500元。包括一次變更到不相鄰車道的、變道轉(zhuǎn)彎或者臨時(shí)停車不按規(guī)定打燈的，將進(jìn)行處罰。

由于我國(guó)是右行制國(guó)家，左右兩側(cè)車道的機(jī)動(dòng)車同時(shí)向同一車道（例如同時(shí)像中間車道并線）并線時(shí)，左側(cè)車道的機(jī)動(dòng)車需要避讓右側(cè)機(jī)動(dòng)車，讓其先行變道，否則一旦發(fā)生交通事故，左側(cè)變道車輛將負(fù)全責(zé)，大咖曾經(jīng)就吃過這么一次虧，在堵車路況從左向右進(jìn)行加塞，后方貨車直接懟過來，待到交警過來后，直接認(rèn)定大咖全責(zé)，所以各位一定要多加留意。

十字路口是最容易發(fā)生擁堵情況的路段之一，萬一遇到交叉路口擁堵，車輛已經(jīng)不能順利通過，堵在路口中央時(shí)，即便現(xiàn)在為綠燈，后方車輛也應(yīng)該停在停止線后方等待，不得繼續(xù)行駛增添擁堵，違者會(huì)處以警告，或最高200元罰款2分的處理。只不過對(duì)于這種情況，一般電子監(jiān)控很難記錄取證，所以大部分司機(jī)都不會(huì)遵守，如果路口有交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，這個(gè)時(shí)候再違反規(guī)則，那么你很可能就會(huì)面臨處罰了哦。

這里再給大家延伸一下，當(dāng)看到這種黃色網(wǎng)格線時(shí)，前方出現(xiàn)擁堵，車輛也不得停留在網(wǎng)格區(qū)內(nèi)。因此這種路口，通常會(huì)設(shè)置在學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、消防局、公安局、醫(yī)院等關(guān)鍵場(chǎng)所，是應(yīng)急情況的快速通道。因此雖然不會(huì)進(jìn)行處罰，但還是希望各位能夠盡量遵守。

像是人行道、非機(jī)動(dòng)車道、公交車站以及上面所說的黃色網(wǎng)格區(qū)等，即便沒有禁停標(biāo)志，都是不能隨意停車的，例如，在路口50米范圍內(nèi)、在公交車?？奎c(diǎn)30米范圍內(nèi)等都是不能停車的，違者會(huì)面臨扣3分罰200元的處罰。

馬路馬路，有馬的地方才叫路，那么馬究竟能不能上路呢？根據(jù)《道路交通安全法》第六十條規(guī)定：駕馭畜力車，應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時(shí)，駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)拴系牲畜。所以，不論是牽、趕、騎牲畜，只要不在機(jī)動(dòng)車道上走，是一點(diǎn)問題都沒有的。