奇瑞捷豹路虎已經(jīng)從“全球樣板工廠”邁向“馭見(jiàn)未來(lái)的中國(guó)制造”,并且用根植中國(guó)、深耕市場(chǎng)的決心和經(jīng)驗(yàn),以及卓越品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)持續(xù)屹立于東方,成為中國(guó)高端汽車(chē)制造業(yè)的典范之一。
“中國(guó)已經(jīng)不再是那個(gè)只能批量生產(chǎn)他國(guó)創(chuàng)新產(chǎn)品的國(guó)家了,中國(guó)制造正在轉(zhuǎn)型為中國(guó)創(chuàng)造?!痹谟?guó)廣播公司拍攝的名為《中國(guó)創(chuàng)造》的紀(jì)錄片里,來(lái)華采訪的外國(guó)記者曾發(fā)出這樣的感嘆。
作為英國(guó)汽車(chē)制造商代表之一,捷豹路虎深刻認(rèn)識(shí)到了當(dāng)前新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命方興未艾,全球制造業(yè)正經(jīng)歷深刻變革的情勢(shì)。而中國(guó)把推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要一環(huán),已成為世界制造業(yè)版圖中的重要成員,并且在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、模式方面都在快速革新,顯然是這家英國(guó)造車(chē)企業(yè)尋找“新時(shí)代”合作伙伴的理想之地。
奇瑞捷豹路虎常熟工廠
在這樣的背景下,2012年11月,一家由奇瑞汽車(chē)股份有限公司和捷豹路虎汽車(chē)共同組建,股比50:50的國(guó)內(nèi)首家中英合資高端車(chē)企——奇瑞捷豹路虎應(yīng)運(yùn)而生了。
內(nèi)外兼修,打造領(lǐng)先體系實(shí)力
自2012年在常熟工廠鏟下第一鍬土后,奇瑞捷豹路虎在中國(guó)以其驚人的速度締造了一個(gè)又一個(gè)神奇的紀(jì)錄。不僅創(chuàng)造了豪華品牌三年五款新車(chē)的業(yè)界速度,更憑借世界領(lǐng)先的生產(chǎn)制造設(shè)備和行業(yè)前瞻的生產(chǎn)工藝迅速確立其在中國(guó)汽車(chē)制造領(lǐng)域的高度。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的豪華車(chē)市場(chǎng),奇瑞捷豹路虎在合資國(guó)產(chǎn)之初便清晰地認(rèn)識(shí)到,面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),洞察國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求,加速本土化進(jìn)程是一條必經(jīng)之路。所以奇瑞捷豹路虎一直重視和深耕本土市場(chǎng)。深耕本土化早已不是一家之談,在深耕本土化的道路上奇瑞捷豹路虎把重中之重放在體系力構(gòu)建和提升產(chǎn)品品質(zhì)上。
奇瑞捷豹路虎深知,制造體系是企業(yè)硬實(shí)力和軟實(shí)力的最佳體現(xiàn)。從新技術(shù)的應(yīng)用到新產(chǎn)品的誕生,奇瑞捷豹路虎不僅在產(chǎn)品上,更在先進(jìn)的智能制造體系上讓消費(fèi)者看到了其一直貫徹的堅(jiān)持。而先進(jìn)的智能制造體系也是奇瑞捷豹路虎開(kāi)啟向上之路的必要存在。
全新一代路虎攬勝極光
作為中國(guó)首家中英合資高端汽車(chē)企業(yè),奇瑞捷豹路虎自創(chuàng)立起便前瞻布局,踐行‘智能+’戰(zhàn)略,致力于同時(shí)滿(mǎn)足捷豹和路虎兩個(gè)豪華汽車(chē)品牌消費(fèi)者的個(gè)性化定制化需求,并嚴(yán)格秉持全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品交付給中國(guó)消費(fèi)者。
當(dāng)全新一代路虎攬勝極光重裝歸來(lái),帶著開(kāi)拓更符合當(dāng)代潮流的“智能高科技豪華全地形SUV”新興細(xì)分市場(chǎng)的使命以及同級(jí)領(lǐng)先的品質(zhì)出現(xiàn)在世人眼前時(shí),奇瑞捷豹路虎再一次展示了“品智制造”的獨(dú)特魅力。
用智能制造+高精度質(zhì)檢,為品質(zhì)賦能
對(duì)于豪華汽車(chē)品牌而言,高品質(zhì)的產(chǎn)品需要全球領(lǐng)先的制造理念與技術(shù)、智能創(chuàng)新管理體系以及嚴(yán)苛的品質(zhì)管理流程。而奇瑞捷豹路虎在智能制造方面的前瞻性布局和持續(xù)重度發(fā)力,已使其成為行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。
目前奇瑞捷豹路虎常熟工廠的四大工藝車(chē)間,均達(dá)到全球領(lǐng)先水平。沖壓車(chē)間自動(dòng)化率高達(dá)90%,采用柔性化生產(chǎn),高速?zèng)_壓線(xiàn)能在鋼鋁材質(zhì)間進(jìn)行無(wú)縫切換。焊裝車(chē)間每輛車(chē)均應(yīng)用超高頻無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別系統(tǒng)RFID及讀寫(xiě)設(shè)備追溯制造全過(guò)程,采用鋁材激光拼焊、自沖鉚接、DVA包邊等多項(xiàng)車(chē)身行業(yè)領(lǐng)先的連接技術(shù),確保一次成型精度。
涂裝車(chē)間采用先進(jìn)的RO-DIP前處理和電泳工藝以及全球先進(jìn)的干式噴漆系統(tǒng),可以提高空氣可循環(huán)利用,節(jié)省60%的能源。總裝二車(chē)間智能設(shè)備占整個(gè)車(chē)間設(shè)備的90%以上,為滿(mǎn)足全新一代路虎攬勝極光搭載的48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池模塊裝配需求,還新增電池模塊AGV自動(dòng)運(yùn)輸合裝設(shè)備。
奇瑞捷豹路虎常熟工廠焊裝車(chē)間
在這座享譽(yù)業(yè)界的全球樣板工廠,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)均執(zhí)行最嚴(yán)苛的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),以全過(guò)程檢測(cè)控制確保產(chǎn)品的高可靠性。比如高自動(dòng)化及高效率的焊裝車(chē)間采用的Calipri非接觸間隙面差測(cè)量可以完整精確地測(cè)量任何縫隙輪廓和物體輪廓,測(cè)量精度可以達(dá)到 0.05mm;激光雷達(dá)自動(dòng)測(cè)量測(cè)量精度達(dá)到 0.06mm;GOM自動(dòng)藍(lán)光掃描等檢測(cè)測(cè)量精度小于0.05mm,確保高品質(zhì)交付;總裝車(chē)間天窗在線(xiàn)測(cè)量,利用全自動(dòng)天窗安裝機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)全程100%自動(dòng)化,用時(shí)不超過(guò)3分鐘。
GOM自動(dòng)藍(lán)光掃描
值得一提的是,為了給用戶(hù)傳遞更高的感知質(zhì)量和視覺(jué)一體化,奇瑞捷豹路虎常熟工廠啟動(dòng)了“1毫米工程”,以門(mén)縫間隙挑戰(zhàn)+/-0.5mm開(kāi)始,擴(kuò)展到所有外觀可視區(qū)域,最終達(dá)到了讓產(chǎn)品的外觀達(dá)到極致驚艷的視覺(jué)效果,這在全新一代路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)上得到了充分印證。
以工業(yè)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用助推產(chǎn)業(yè)智造升級(jí)
當(dāng)前,“高質(zhì)量”發(fā)展已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律,也成為中國(guó)汽車(chē)業(yè)尤其是高端汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展的重要路徑。因此,在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化浪潮的支持下,奇瑞捷豹路虎還打造了企業(yè)運(yùn)營(yíng)與新一代信息技術(shù)、能源、環(huán)保等融合發(fā)展的新型智慧生態(tài)體系,持續(xù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
作為業(yè)界首個(gè)啟用基于“端到端”制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的工廠,奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)整車(chē)自動(dòng)化設(shè)備連接率達(dá)到86%,發(fā)動(dòng)機(jī)工廠達(dá)到100%。高度自動(dòng)化、柔性化以及與整體工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接的物流執(zhí)行系統(tǒng)LES,確保準(zhǔn)時(shí)交付世界一流品質(zhì)的產(chǎn)品。
今年4月,通過(guò)與中國(guó)聯(lián)通簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議,奇瑞捷豹路虎開(kāi)始將智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立更深度的融合,提前布局并著手建立未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。為踐行“智能+”戰(zhàn)略,奇瑞捷豹路虎基于智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,與中國(guó)聯(lián)通共同開(kāi)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛等方面的合作研究以及網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、建設(shè)工作,形成 5G、NB-IOT等技術(shù)融合的網(wǎng)絡(luò)解決方案。同時(shí),通過(guò)將離散事件仿真、機(jī)器人仿真、虛擬調(diào)試等前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,奇瑞捷豹路虎常熟工廠正加速向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
歲月不居,時(shí)節(jié)如流。不斷升級(jí)的汽車(chē)消費(fèi)給奇瑞捷豹路虎提出了品牌向上、產(chǎn)品向上的課題。而成熟的合作架構(gòu)和完善的全價(jià)值鏈體系,給了奇瑞捷豹路虎從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的信心。隨著常熟工廠二期的投入使用,奇瑞捷豹路虎年產(chǎn)能已增加到20萬(wàn)輛。在成熟的智能制造體系和更加豐富的產(chǎn)品矩陣支持下,這家年輕的高端汽車(chē)企業(yè)正以更加有力的攻勢(shì)面對(duì)市場(chǎng)。
奇瑞捷豹路虎全系產(chǎn)品
“品質(zhì)鑄就口碑,智能制造為品質(zhì)賦能,不斷向中國(guó)市場(chǎng)提供全球一流品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)?!边@是奇瑞捷豹路虎長(zhǎng)久以來(lái)始終恪守不變的諾言。了解過(guò)奇瑞捷豹路虎的造車(chē)過(guò)程,我們更可以堅(jiān)定地說(shuō),奇瑞捷豹路虎已經(jīng)從“全球樣板工廠”邁向“馭見(jiàn)未來(lái)的中國(guó)制造”。
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