大量的銀色涂裝和閃亮的鍍鉻件是不是讓人有一種眼前一亮、清新脫俗的感覺?!
為了使“Tiger 100”制造出更加震撼的視覺效果,車架、前叉、機油壺等部位統(tǒng)統(tǒng)漆成黑色,與這一大片亮銀色形成強烈的視覺反差,“黑白配”嘛想不招搖都難??!!
而縱貫前后擋泥板中心、油箱兩側(cè)以及輪轂又使用了藍色線作為裝飾,噴薄而出的小清新氣質(zhì)啊~~~
尤其是貼在油箱兩側(cè)藍色的金屬“Triumph”Logo,更是畫龍點睛之筆,令人難忘! 在“Tiger 100”上仍然使用“桁梁式”前叉,與“快速雙缸”可以通用,為的是降低成本。車架做了一些更新,轉(zhuǎn)向角為20%以增加更高的穩(wěn)定性。 發(fā)動機的缸體與“快速雙缸”是一樣的,但活塞是鍛造合金的,缸體內(nèi)其它部件也都進行了拋光以滿足更順滑的“運動”要求。 后輪依然沒有減振器,騎手只能靠著單人座椅下面的兩根粗壯的大彈簧來對抗復(fù)雜顛簸的路況,呃~~~還有他個人堅強的革命意志……[抓狂][抓狂][抓狂] 油壓表、電流表、速度表、啟動/熄火操縱桿、離合器桿等裝置的布局和“快速雙缸”基本相同,也是出于降低生產(chǎn)成本考慮的。 車頭上的大燈也可與“快速雙缸”通用,不過又圓又大的頭燈和窄窄的前輪放在一起看上去似乎有點不太協(xié)調(diào),但我想燈大照明范圍就比較廣,還是安全最重要,哈哈。 好了,“Tiger 100”就帶您仔仔細細看完了。不對,應(yīng)該是“Tiger 100”的模型——德國迷你切(Minichamps)1:12比例的合金模型——帶您看完了,這樣說最準(zhǔn)確。[偷笑][偷笑][偷笑] ——這個模型公司也太會賺錢了吧?兩款模型完全一樣啊,就是換一個不同的顏色涂裝而已嘛! 如果您真這么認為的話,我只能說您沒仔細觀察和比較啊~~~ 要不就是眼神兒不行?[陰險][陰險][壞笑][壞笑] “Tiger 100”的油箱比“快速雙缸”要更大一些…… 排氣管也不太一樣啊,“Tiger 100”偏“胖”一些…… “Tiger 100”前叉的角度比“快速雙缸”要小一些…… 還有其他細微的地方兩者皆有不同,就看您的眼力了,哈哈。 所以,仿真模型是按照真車進行相應(yīng)比例縮小之后的產(chǎn)物,它們絕不是玩具!