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導(dǎo)讀：很多人都知道寶馬系列摩托車，車價昂貴的同時，性能還非常暴力，大部分中排量以上的摩托車，不需要你的技術(shù)有多高超，就可以直接玩翹頭，而小排量的摩托車，就需要車主一定的技術(shù)才能玩翹頭了。

最近，在國內(nèi)一街頭實拍一臺“翹頭”的寶馬雙R摩托車，排量999CC，2.6秒破百，上街很拉風(fēng)。

據(jù)悉，該款寶馬是一輛2017款的寶馬S1000RR 摩托車，國內(nèi)指導(dǎo)價為23.8萬，落地26萬上下，定位趴賽，采用2輪2座設(shè)計，車尾配側(cè)面排氣，車身側(cè)面采用鯊魚鰓風(fēng)格的導(dǎo)流板，還運用了大量的空氣動力學(xué)原理和碳纖維復(fù)合材料打造，性能暴力，推背感十足。

這款摩托車車頭采用的是“大小眼”的設(shè)計，搭載一臺4缸四沖程水冷、油冷自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩為112牛米，最大功率為142kw，極速可達299時速，解除限速可超330時速，車長為2056mm，車寬826mm，座高820mm，配17.5L油箱，空車質(zhì)量為178kg，前后標(biāo)配ABS系統(tǒng)。

這樣一輛落地26萬寶馬S1000RR摩托車街頭玩“翹頭”，2.6秒破百，操作很拉風(fēng)。原來，這款寶馬摩托車的車主一把油門擰下去，前輪直接抬起，雖然寶馬摩托車內(nèi)配備“防抬頭”的配置，但仍然抵不過大馬力。

綜上所述，面對這樣一臺摩托車，個人認為買得起這類摩托車的車主，都是有實力買得起昂貴的跑車、豪車，原因在于這類摩托車不能遮風(fēng)擋雨，而且部分城市禁摩，普通人可不會花費20多萬買這樣一臺交通工具。

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