私家車前六年免上檢測線，的確是一個(gè)非常不錯(cuò)的政策，而隨著線上辦理合格標(biāo)簽等便民措施的不斷深入，新車在前六年時(shí)間里面很少需要操心。之所以國家會(huì)制定新車六年免上檢測線的政策，也就是基于當(dāng)前汽車工業(yè)制造水平的發(fā)展現(xiàn)狀。

雖然不想承認(rèn)，但是又不得不承認(rèn)，現(xiàn)階段自主品牌和合資品牌還存在一定的差距。而在十幾年前這樣的差距就更加明顯，或者說是巨大的。所以最近這三四年的時(shí)間，自主品牌可以說是有了非常明顯的進(jìn)步。

不少車有經(jīng)常會(huì)在后臺(tái)問大餅這樣的問題——二手自主品牌能不能買呢？

的確，現(xiàn)階段二手車市場的自主品牌汽車很多都是前幾年的產(chǎn)品，也正如大餅剛剛說到的，自主品牌的進(jìn)步也就是這幾年實(shí)現(xiàn)的跨越式發(fā)展。如果時(shí)間回到2014年或者更早的時(shí)候，自主品牌的水平的確令人不是很滿意。

就拿大餅今天要和大家聊的這輛哈弗h6來說吧，使用的是三菱2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)階段自主品牌大多都已經(jīng)能夠自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)了。這一款三菱2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性和成熟度其實(shí)都還不錯(cuò)，關(guān)鍵就是動(dòng)力表現(xiàn)以及油耗表現(xiàn)有些糟糕，另外就是它匹配的4at變速箱，現(xiàn)階段，在二手車市場搭載4at變速箱的老款哈弗h6的確是鳳毛麟角。那個(gè)年代之所以很少有自動(dòng)擋的哈弗h6，一方面是廠商很難訂到自動(dòng)變速箱，所以整體價(jià)格偏貴很多，另外就是在變速箱的調(diào)教匹配上始終是一個(gè)問題，買自動(dòng)擋車其實(shí)是為了開起來方便，但是那個(gè)時(shí)候買自主品牌的自動(dòng)擋車型卻可能是一件不太好的事情。

所以從以上兩點(diǎn)來看，這輛哈弗h6，是不是不太值得買呢？顯然問題沒有那么簡單。

咱們還得考慮到另外一個(gè)問題，這是一輛2013年落地的哈弗h6，到目前為止六年多的車齡，換句話說，也就是剛剛過了免檢期。

很多車友可能就會(huì)有這樣的擔(dān)心，過了免檢期的自主品牌是否還能安然無恙的繼續(xù)開下去呢？

那么，這輛哈佛h6到底值不值得買呢？大餅今天就和大家一起聊一下這個(gè)話題。

咱們還是先從外觀上聊起吧，哈弗h6采用的可以說是比較老氣的外觀設(shè)計(jì)，雖然類似的設(shè)計(jì)一直在很多年之后才被哈佛真正拋棄。其實(shí)這樣的外觀看起來倒海也不是太糟糕，但總有一種說不出來的感覺，就覺得這是一款特別老的車。這里又不得不提下自主品牌前幾年那鬼畜般的外觀設(shè)計(jì)能力，哈弗h6在自主品牌外觀設(shè)計(jì)上其實(shí)還算比較出類拔萃吧，雖然沒有亮點(diǎn)，但至少也看起來不會(huì)讓人覺得特別蛋疼，而有一些自主品牌很可能就控制不住自己了，非得造出一些特別奇怪的車，當(dāng)然這些自主品牌也基本上已經(jīng)被市場拋棄掉了。

那么咱們在取車內(nèi)看一下，很多車友說，哈弗h6借鑒了本田的某款SUV，從檔把的位置上來看，的確有那么一點(diǎn)相似，而底盤結(jié)構(gòu)也有很多類似的地方。這套內(nèi)飾看起來覺得特別老氣，另外還有配色的選擇，使用了那種米黃色的顏色，帶來一個(gè)很直觀的問題，就是這樣的顏色特別能顯出包漿的質(zhì)感，顯得整個(gè)內(nèi)飾看起來臟兮兮的。

這車的空間其實(shí)是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，很多車友選擇哈弗h6就是當(dāng)做一個(gè)工具車來使用的，在功能實(shí)用性上大部分覺得這輛車毫無疑問。

那么回到咱們最初的問題，對于一輛已經(jīng)過了免檢期的哈的弗h6來說，是否值得選擇呢？

目前這輛車在二手車市場的行情價(jià)格在5萬塊錢左右，說實(shí)話，5萬塊錢其實(shí)選擇余地還是挺多的。對于這輛哈弗h6來說，油耗以及動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)是兩個(gè)最大的問題，當(dāng)然還有六年前自主品牌的裝配工藝以及耐久性，也都有待商榷。

綜合來看大餅覺得如果價(jià)格能夠看的再低一些，那么還是比較值得考慮的，否則如果本地區(qū)這款車價(jià)格偏高的話，那么大餅覺得不妨選擇其他車型。

不知道各位車友對此怎么看呢？