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廣豐威蘭達(dá)
Guangzhou Toyota Wildlander
同宗Rav4,神似雷克薩斯。
廣豐緊湊SUV威蘭達(dá)。
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一汽豐田新一代RAV4將在月底上市,
自打爆出20-24.5萬元的預(yù)售價(jià)后,
本就備受消費(fèi)者青睞的榮放,
還沒開賣就已經(jīng)紅的發(fā)紫。
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看著一汽豐田榮放的成功,
同宗兄弟的廣汽豐田怎能不分一杯羹?
這不,在南北雙車戰(zhàn)略的布局下,
前段時(shí)間廣汽豐田也獲得了RAV4的生產(chǎn)權(quán)。
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為了對兩車進(jìn)行適當(dāng)?shù)膮^(qū)分,
廣汽豐田也將進(jìn)行重新設(shè)計(jì),
同時(shí),車名也將改為“廣豐威蘭達(dá)”。
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就在前兩天,
一組“廣豐威蘭達(dá)”的外觀申報(bào)圖,
也在網(wǎng)上流傳開來。
相比RAV4榮放來看,
廣汽豐田對其外觀造型方面進(jìn)行了較大調(diào)整。
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從外觀來看,
廣汽豐田威蘭達(dá)大尺寸的進(jìn)氣格柵,
看起來頗有點(diǎn)“雷車”的影子。
而威蘭達(dá)的車頭相比榮放更圓潤,
車燈樣式也完全不同。
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車身尺寸上,
無論是長寬高還是軸距,
都與全新一代的RAV4一樣。
尾部的燈具造型有明顯變化,
采用C字型回旋的設(shè)計(jì),
而尾部標(biāo)識為Wildlander。
從尾部的申報(bào)圖來看,
威蘭達(dá)還會匹配四驅(qū)系統(tǒng)。
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不過,是否會是豐田首創(chuàng)的,
DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),
雙擎版本是否會配備E-FOUR電四驅(qū),
目前還未有明確信息。
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動(dòng)力方面,
威蘭達(dá)將提供燃油和雙擎版兩套動(dòng)力組合,
其中燃油版將搭載,
豐田全新M20C 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),
最大輸出功率126kW,最大扭矩207Nm,
油耗申報(bào)值僅為6.4L/100km,
并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
而雙擎版本則匹配的是,
2.5L+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)和E-CVT變速器,
其實(shí)就是凱美瑞上邊的那一套。
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對于消費(fèi)者而言,
廣汽豐田威蘭達(dá)基本屬于,
喜歡的是百看不厭,
不喜歡的怎么看都會覺得丑。
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不過,不得不說,
威蘭達(dá)的出現(xiàn),
無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)廣豐的SUV產(chǎn)品矩陣。
雖然威蘭達(dá)定位緊湊SUV,
可它所在的TNGA-K平臺,
是豐田專門為中型車所設(shè)計(jì)的。
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仰仗該平臺下的雷克薩斯ES,
凱美瑞等熱銷車型的口碑,
以及老大哥漢蘭達(dá)的名頭,
估計(jì)威蘭達(dá)上市后也會贏得不少呼聲。
車有范兒原創(chuàng),圖片來自網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載請注明出處。
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