18萬落地B級車,有啥推薦的?
小新說車 2019-10-18 13:44:30 1
18萬落地B級車沒有太多值得選的,如果是我,會選邁銳寶XL。邁銳寶2.0T+9AT 運動外觀,18萬整不加一分錢。雖然5米車長兩米九軸距怎么看都是C級,但上次有個編輯教育我說在他們新車評這里尺寸不頂用,跟B級車競爭的就是B級。B級本身選擇余地很少,日系優(yōu)惠不如上一代大了,剩下無非就是著名的三寶+速派508,既然保值率基本放棄治療了,也可以看看廣汽的玩意兒。如果你敢賭標致4S后面幾年還不倒閉,似乎508綜合素質(zhì)最高。落地:帕薩特/邁騰1.4T高功率低配(邁騰18萬出頭,帕薩特18萬多),君威1.5T中配/高配(中配16萬多,高配不到18萬)、阿特茲2.0低配(不到19萬)。508L , C5 ,底盤比公司的高配帕薩特好。有擁有C5 寶馬3 的車主跑長途用C5,舒適性好。想要動力 雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T 中低配都可以落地。想要精致感 君威1.5T 足夠。性價比最高的就是速派2.0T低功率330優(yōu)惠完了以后基本18W能落地(邁騰原型車,原裝德味你懂我意思吧);其次是邁銳寶2.0T帶閉缸技術的,就是內(nèi)飾有點落后;目前本田這代步子邁的大了點,問題比較多雅閣就暫時不推薦買了,天籟老的2.0動力也就那樣現(xiàn)在也沒什么性價比,凱美瑞2.0的價格估計也下不來PASS基本上就這倆性價比比較高。速派2.0別看低功率這個發(fā)動機比高功率的技術還要先進(可不是雅閣低功率閹割版),邁銳寶也帶閉缸技術,看著選把高速跑的多的話大眾的小排量渦輪增壓+DSG的黃金組合的確試一把好手。二手凌志IS300,3.0L大V6,不到12萬,值得擁有!
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