大概從我初中起，外婆家旁邊的一汽豐田工廠就對(duì)我有種莫名的吸引力。這種吸引力主要來(lái)自于皇冠。那時(shí)候不懂車，只覺(jué)得這車logo好特別，即使每次都只是在板車上看到它，外形依然威風(fēng)凜凜的樣子。等到真正進(jìn)入汽車行業(yè)，知道這款車叫什么并且有能力擁有它的時(shí)候，卻遺憾的聽(tīng)到它停產(chǎn)的消息。

其實(shí)曾經(jīng)的皇冠是輝煌過(guò)的，早在2005年，第十二代皇冠以國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)入國(guó)人視野的時(shí)候，皇冠幾乎是觸到了它在中國(guó)的“銷量天花板”。要知道在當(dāng)時(shí)第十二代皇冠的銷量可是趕超過(guò)“神車”奧迪A6，一度成為奧迪A6最有力的對(duì)手。 可是，巔峰之后沒(méi)多久銷量就開(kāi)始下跌，就算是2009年推出了第十三代皇冠后，也于事無(wú)補(bǔ)，1000多輛的月銷量成為常態(tài)。但到了2018年，第14代皇冠3000+的月銷量其實(shí)并沒(méi)有那么難以接受，可皇冠終究不是十多年前非富即貴的象征。而BBA國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格下探，國(guó)內(nèi)車市不景氣等等原因，最終還是導(dǎo)致了皇冠停產(chǎn)。

雖然“中國(guó)市場(chǎng)再無(wú)皇冠”這句話對(duì)于有情懷的皇冠粉來(lái)說(shuō)著實(shí)有些殘忍，但對(duì)于日本市場(chǎng)，皇冠這款車擁有舉足輕重的地位。在東京車展即將到來(lái)之際，豐田發(fā)布了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Toyota Crown SportStyle。

豐田在2019年7月上旬時(shí)才針對(duì)日本當(dāng)?shù)卦V求，推出了優(yōu)雅風(fēng)格的豐田皇冠EleganceStyle特別款車型。此次豐田原廠推出的運(yùn)動(dòng)Style皇冠，以豐田皇冠為基礎(chǔ)，同步提升了質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)氣息。

外觀部分，特別版的豐田皇冠SportStyle 換掉了普通版相對(duì)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)，換上了深色鍍鉻處理的專屬樣式水箱護(hù)罩、霧燈飾框、車尾牌照飾框，同時(shí)于頭、尾燈組內(nèi)點(diǎn)綴了讓運(yùn)動(dòng)氣息更為鮮明的熏黑元素，此外豐田皇冠 Sport Style 更配置了專屬樣式18寸多幅造型黑色涂層鋁圈。

內(nèi)飾部分豐田皇冠運(yùn)動(dòng)Style座艙以黑色為主要基調(diào)，搭配點(diǎn)綴于內(nèi)飾各個(gè)角落的紅色縫線，運(yùn)動(dòng)感十足。而在座椅樣式部分除了標(biāo)準(zhǔn)配置的黑色皮布混搭款外，還有黑色皮革與紅色縫線搭配的款式供消費(fèi)者選擇。此外，打算將運(yùn)動(dòng)風(fēng)進(jìn)行到底的豐田原廠，更貼心的在豐田皇冠運(yùn)動(dòng)Style的遙控鑰匙上點(diǎn)綴了醒目的紅色，讓你不管走到哪里都有運(yùn)動(dòng)風(fēng)撲面而來(lái)。

動(dòng)力方面，豐田皇冠Sport Style 為日本車主們提供了2.0升渦輪增壓以及2.5升Hybrid油電系統(tǒng)兩款動(dòng)力選擇。同時(shí)在安全方面也有貼心的提升，將BSM車側(cè)盲區(qū)偵測(cè)以及RCTA后方側(cè)向車流警示納入新車配備清單。

而在中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格下探到20萬(wàn)+的一汽豐田皇冠，在日本市場(chǎng)卻并沒(méi)有脫去它C級(jí)車的外衣。豐田皇冠Sport Style日本市場(chǎng)售價(jià)介于507萬(wàn)3,200至551萬(wàn)3,200日幣之間（約合人民幣33萬(wàn)至36萬(wàn)）。