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第二招
換成省油輪胎。
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第三招
不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來(lái)更有“跑車味”,但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。
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第四招
定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車子舊了,輪胎和駕駛盤(pán)往往會(huì)失準(zhǔn),這也會(huì)耗油。
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第五招
用黏度最低的滑機(jī)油。你的汽車手冊(cè)上應(yīng)有說(shuō)明汽車所能用的最低黏度滑機(jī)油?;瑱C(jī)油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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第六招
好好保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小,它們都會(huì)減低引擎的效率,浪費(fèi)你的汽油。
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第七招
好好保養(yǎng)車身。車身出現(xiàn)凹陷就會(huì)增加汽車行駛時(shí)所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實(shí)的裝飾品,也同樣只會(huì)增加阻力,干脆就把它們拆下來(lái)算了。
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第八招
別相信汽油辛烷值越高越好的說(shuō)法。如果你的汽車只需要90辛烷值的汽油,你硬給它97辛烷值汽油它也不會(huì)提高效率或動(dòng)力。所以,先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值,不要讓汽油公司白賺你的錢(qián)。
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第九招
不要“熱身”過(guò)度。有些車主喜歡在早上開(kāi)車前,先開(kāi)動(dòng)引擎讓它熱一熱后才上路,這是個(gè)好習(xí)慣。但熱身太久無(wú)疑是跟自己的口袋過(guò)不去。另外,你其實(shí)也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱身的效果。
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第十招
汽車沒(méi)動(dòng)時(shí),不要開(kāi)動(dòng)引擎。如果你需要在車上等一段時(shí)間,把引擎熄掉。
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第十一招
不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量,但省不了你多少時(shí)間。
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第十二招
什么速度就換什么檔。在低檔行車太久只會(huì)讓引擎咆哮,但不會(huì)提高速度。
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第十三招
不要超速。對(duì)一般車子而言,80公里的時(shí)速是最省油的速度,每增加1公里的時(shí)速,都使你的耗油量增加。
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第十四招
清理你的車后行李廂。多余的東西,不論那是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機(jī)油,都只是增加你的汽車的負(fù)擔(dān),也就是說(shuō)增加你口袋的負(fù)擔(dān)。
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第十五招
先想好路程再上路。許多車主都沒(méi)有養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣,結(jié)果往往走了不少冤枉路。游車河在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不流行了。