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在中國轎車市場,有兩款合資緊湊級車的市場表現(xiàn),可以說是現(xiàn)象級的,他們便是上汽大眾的朗逸和一汽大眾的寶來。盡管說兩者都是各自合資品牌中的轎車"扛把子",但不可否認(rèn)的是,近幾年來朗逸的風(fēng)光早就蓋過了寶來,以至于后者變得比較"沉默"。
但正所謂不鳴則已,一鳴驚人。在最近公布的9月轎車銷量中,寶來又一次擠下卡羅拉成為了轎車top3。值得一提的是,它這個(gè)月的銷量達(dá)到了近3.5萬輛,同比更是暴增102.6%。在車市下行之際,為何寶來就"賣"瘋了?
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新車型新氣象
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事實(shí)上,寶來一直都維持著一個(gè)相當(dāng)亮眼的成績,6月銷量28340臺,7月銷量26957臺,9月銷量27696臺,從近幾個(gè)月的銷量來看,它基本上穩(wěn)定在2.7萬臺左右。然而突然暴增102.6%,其實(shí)還是和新車型的上市有關(guān)。
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上個(gè)月,2020款寶來以及新款寶來·傳奇正式與大家見面。作為朗逸的兄弟車型,寶來這一次的改變同樣令人驚喜。首先,新款寶來采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì),并繼承了老款車型貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條,整體的視覺效果更加年輕運(yùn)動(dòng)。值得一提的是,全新寶來的細(xì)節(jié)用料是要優(yōu)于全新朗逸的,比如遮陽板、尾箱挺桿等地方。再加上更有設(shè)計(jì)感的外形,全新寶來的產(chǎn)品力著實(shí)不錯(cuò)。
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在內(nèi)飾上,雖說新款車型與老款并沒有太大不同,但是在材質(zhì)和配置上有了提升,比老款的更顯檔次。同時(shí),全新寶來舒適型和精英型車型標(biāo)配了MIB-G Standard Plus信息娛樂系統(tǒng)及倒車影像,豪華車型還將配備8英寸彩色觸摸屏。另外,2020款寶來還配音百度CarLife/蘋果CarPlay互聯(lián)、MirrorLink手機(jī)映射、后排USB接口等功能。
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而在動(dòng)力方面,新車仍然搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為113馬力及150馬力,峰值扭矩分別為145?!っ缀?50?!っ?,都滿足國六排放。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。2020款寶來相比起現(xiàn)款車型,不僅可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),甚至在現(xiàn)款的價(jià)格基礎(chǔ)之上進(jìn)行了一定幅度的降價(jià),所以說大賣也是有跡可循的。
"大降價(jià)"讓銷量錦上添花
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眾所周知,"降價(jià)"一直是車企促進(jìn)銷量增長的常規(guī)手段。在同樣的產(chǎn)品力上,更具誘惑力的價(jià)格自然是消費(fèi)者的首選,而大眾一直在優(yōu)惠上都是毫不吝嗇的。
從小編在網(wǎng)上查閱的消息來看,寶來在各個(gè)地區(qū)都有著不小的優(yōu)惠。畢竟新車型來了,舊車型肯定就要便宜得多。而在一些地方,寶來2019的車型的優(yōu)惠幅度基本上已經(jīng)達(dá)到了5萬元,如此優(yōu)惠的價(jià)格確實(shí)很難讓人不心動(dòng)。
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更甚的是,就連才上市的新車也有大幅度優(yōu)惠。比如說在北京的一汽大眾4S店,寶來幾乎都有著4萬左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。而若是把這個(gè)錢算下來的話,目前指導(dǎo)價(jià)最低的2020款寶來傳奇1.5L手動(dòng)時(shí)尚型可以低至5.88萬元,2020款1.5L的手動(dòng)時(shí)尚型只需要7.68萬元。
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本來寶來就是一款有著好口碑以及高銷量的合資A級車,而大優(yōu)惠的價(jià)格居然都可以和國產(chǎn)車媲美,無疑可以想象到這樣子的"瘋搶"畫面了。同時(shí),高銷量將成本均攤后車輛的性價(jià)比會(huì)更高,車主基數(shù)大,話語權(quán)就大,車輛成熟度更高,廠家更加重視,配件全面而且便宜,售后網(wǎng)點(diǎn)多,總之老百姓"隨大溜"買車是不會(huì)出錯(cuò)的,這也就不難解釋為什么全新一代寶來會(huì)有如此驚人的銷量了。
小編語
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當(dāng)年大眾寶來剛面世不久,便被譽(yù)為"傳承經(jīng)典,超越經(jīng)典"的新車,如今,過了幾十年后,它的風(fēng)姿更勝當(dāng)年。盡管有著大眾光環(huán)加持,但說到底還是因?yàn)閷殎碜陨碛兄浅?qiáng)的硬實(shí)力,所以才造就了它這么多年的暢銷。對于全新寶來,你有什么看法呢?它能夠繼續(xù)穩(wěn)坐轎車top3的位置嗎?還是終將讓位于卡羅拉?
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