根據(jù)比亞迪官方最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年9月份比亞迪全系車型銷量為40096輛，其中燃油車同比增長35.2%，環(huán)比增長達到40.2%，創(chuàng)了歷史新高。2019年1~9月份，比亞迪全系車型總銷量為335795輛，同比略有下滑。其中新能源車1~9月份累計銷量為185919輛，同比增長37.37%。而燃油車1~9月份累計銷量為143175輛，同比下滑31.22%。

燃油車在9月份銷量同比環(huán)比大幅增長，主要還得歸功于剛剛上市不久的比亞迪宋Pro。這款車自上市以來，在銷量上勢如破竹，上市的第二個月銷量便突破萬臺。在剛剛過去的2019年9月份，比亞迪宋Pro這種銷量更是達到了15039輛，環(huán)比增幅高達18%，成為比亞迪主銷車型。

另外一款車比亞迪宋MAX在經(jīng)歷了近幾個月的銷量低谷后，9月份銷量強勢回升，共賣出了6758輛車，環(huán)比增長52%。在國內(nèi)MPV車型市場尚不成熟的目前，比亞迪宋MAX一上市就成為MPV車型的銷冠（五菱宏光和寶駿730在我看來，都屬于面包車的范疇，不屬于真正意義上的MPV車型），關(guān)注度非常的高。截至目前，這款車的累計銷量已經(jīng)達到了22萬輛，在眾多競品車型中，銷量遙遙領先。

作為比亞迪旗艦車型，比亞迪唐9月份銷量為5231輛，環(huán)比增長8%。比亞迪唐也是唯一一輛進入國家博物館的自主品牌車型，同時也是自主品牌15萬以上B級SUV車型銷量的冠軍。

比亞迪秦、元9月份的銷量分別是2150和3051輛。以目前情況來看，e系列車型還未發(fā)力，9月份賣了2726輛。不過在即將到來的第四季度，憑借在新能源車領域的深厚功底，e系列車型應該會有不錯的市場表現(xiàn)。

版權(quán)聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。