Author / 海森

最近，福特在澳大利亞市場(chǎng)推出了限量版特供野馬R-Spec，限量500臺(tái)，并有機(jī)械增壓加持。

可能在此之前你也知道機(jī)械增壓版野馬的存在，但與之不同的是，這次福特推出的將會(huì)是右舵版的機(jī)械增壓野馬車型，因?yàn)檫@些野馬R-Spec都將會(huì)特供澳大利亞市場(chǎng)。

此次，福特與澳大利亞一家知名改裝廠HerrodPerformance合作打造了這些野馬R-Spec。

而Herrod Performance是一家專門針對(duì)澳洲福特車型進(jìn)行改裝的改裝廠，而關(guān)于他們的改裝風(fēng)格，相信你從他們打造的Hellion雙渦輪增壓、2000匹馬力的野馬GT上，可以看出一些他們的風(fēng)格。

此次推出的野馬R-Spec，搭載了5.0升Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但福特和Herrod Performance都沒有公布這款野馬具體的動(dòng)力數(shù)據(jù)。

不過我們也可以從其他方面去了解一些端倪。因?yàn)?，我們所能知道的是?/span>5.0升Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配12PSI的增壓機(jī)，能夠輸出700匹的最大馬力。而且，福特澳大利亞公司今年早些時(shí)候也正在研究700匹/795牛米的相關(guān)套件。

因此，我們可以大膽的將這款野馬R-Spec的馬力朝這個(gè)數(shù)字上去猜測(cè)。

除此之外，R-Spec還將只提供六速手動(dòng)變速箱。

這款野馬R-Spec還采用了FordPerformance彈簧，使之比現(xiàn)款野馬GT低了0.787英寸(20毫米)。

此外，應(yīng)該是為了與其動(dòng)力相匹配，野馬R-Spec還配備了MagneRide懸架，以及Herrod Performance排氣系統(tǒng)。這款排氣系統(tǒng)擁有四種模式，包括安靜，正常，運(yùn)動(dòng)和賽道。

同時(shí)，R-Spec還使用了19寸輪轂和米其林Pilot Sport 4S輪胎。

既然是特供限量版，外型上自然也有所區(qū)分，全新的車身顏色、后擾流板等，搭配上剛剛提到的特別的排氣系統(tǒng)，都讓這款野馬變得與眾不同。

如何，看著心動(dòng)嗎？正如之前所說，這款專供澳大利亞市場(chǎng)的野馬R-Spec限量500臺(tái)，預(yù)計(jì)將會(huì)于2020年交付。而價(jià)格方面，售價(jià)在99,980澳元起，約合人民幣48萬元。

不過，我覺得更貴的應(yīng)該是，你開上這車后收到的違章罰單。

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