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國(guó)內(nèi)
長(zhǎng)城汽車(chē)“金九”發(fā)力 9月銷(xiāo)量同比增15.33%
蓋世汽車(chē)訊 10月11日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了2019年9月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年9月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān),共銷(xiāo)售新車(chē)100019輛,環(huán)比大漲42.48%,同比增長(zhǎng)15.33%。今年前三季度,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)72.4萬(wàn)輛,較去年同期增7.01%。
與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)也交出亮眼成績(jī)單。9月,長(zhǎng)城汽車(chē)共出口新車(chē)5318輛,同比增長(zhǎng)20.34%;1-9月累計(jì)出口新車(chē)50754輛,同比上漲40.91%。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
比亞迪9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1.37萬(wàn)輛 同比下降50.97%
10月10日晚,比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”)發(fā)布9月銷(xiāo)量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,今年9月,比亞迪銷(xiāo)量4.07萬(wàn)輛,同比下滑15%;其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為1.37萬(wàn)輛,同比下滑50.97%;燃油汽車(chē)銷(xiāo)量2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.17%。
今年前三季度,比亞迪的累計(jì)銷(xiāo)量約為33.58萬(wàn)輛,同比下滑4.49%;其中新能源汽車(chē)1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為19.26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.31%;燃油汽車(chē)前九個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量約為14.32萬(wàn)輛,同比下滑31.22%。
具體到新能源乘用車(chē)細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量上,純電動(dòng)乘用車(chē)方面,9月份銷(xiāo)量為7,359輛,同比下降39.3%,1-9月份累計(jì)銷(xiāo)量123,658輛,同比增長(zhǎng)129.29%;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)方面,9月份銷(xiāo)量5,689輛,同比下降55.9%,1-9月份累計(jì)銷(xiāo)量62,261輛,同比下降23.52%。
需要注意的是,除去今年2月份受春節(jié)因素影響,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑至14,429輛外,今年比亞迪新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量基本維持在2萬(wàn)輛以上。然而,受6月25日新能源補(bǔ)貼退坡政策正式實(shí)施影響,從今年7月開(kāi)始,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量便出現(xiàn)下滑,且從7、8、9三個(gè)月來(lái)看,其單月銷(xiāo)量降幅在不斷擴(kuò)大。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
福特第三季度在華銷(xiāo)售新車(chē)13.1萬(wàn)輛
福特汽車(chē)公司及其在華合資公司2019年第三季度在華銷(xiāo)量共計(jì)131,060輛,較去年同期下降30.3%。
在福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略發(fā)布以后,福特中國(guó)堅(jiān)持聚焦中國(guó)市場(chǎng)和公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。在九月,福特中國(guó)和長(zhǎng)安汽車(chē)宣布將全面深化合作,強(qiáng)調(diào)雙方將繼續(xù)在業(yè)務(wù)模式和合作框架上努力創(chuàng)新,以長(zhǎng)安福特和全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)(NDSD)為載體,從“研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)、創(chuàng)新”五大方面,提升產(chǎn)品本土化研發(fā)與測(cè)試能力。剛投入使用的長(zhǎng)安福特研究院也將升級(jí)長(zhǎng)安福特智能制造水平。這將加速福特中國(guó)“產(chǎn)品330計(jì)劃”的落地以及福特品牌和林肯品牌新車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化工作,進(jìn)一步兌現(xiàn)其“更福特、更中國(guó)”的承諾。
福特中國(guó)在第三季度采取了一系列舉措來(lái)鞏固銷(xiāo)量增長(zhǎng)的勢(shì)頭,使得第三季度每月銷(xiāo)量環(huán)比上月均有增長(zhǎng)。全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)(NDSD)在全國(guó)多地連續(xù)舉辦品牌系列活動(dòng)來(lái)推廣福特品牌車(chē)型的“超凡駕馭”體驗(yàn),并且在三季度連續(xù)發(fā)布全新??怂笰ctive新銳城市SUV、新銳界ST和ST-Line、全新金牛座以及領(lǐng)界EV純電動(dòng)車(chē)等多款符合中國(guó)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣的新車(chē)型,這些舉措促進(jìn)了三季度銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),并為今后的銷(xiāo)量重振提供了有力保障。(來(lái)源:蓋世汽車(chē)綜合)
曙光股份大股東華泰汽車(chē)所持股權(quán)被凍結(jié)
10月9日,曙光股份(600303.SH)發(fā)布關(guān)于大股東華泰汽車(chē)的股份被司法凍結(jié)的公告。公告中提到,中歐盛世資產(chǎn)管理(上海)有限公司申請(qǐng)將華泰汽車(chē)持有的公司133566953股無(wú)限售流通股及孳息進(jìn)行輪候凍結(jié),凍結(jié)起始日2019年10月8日,凍結(jié)期限為3年。
截止目前,曙光股份的大股東華泰汽車(chē)持有該公司股份133566954股,占公司總股本比例為19.77%,而這也是本次股份凍結(jié)后,曙光股份累計(jì)被凍結(jié)的股份數(shù)量。曙光股份在公告中提到:“本次凍結(jié)不會(huì)對(duì)公司控制權(quán)產(chǎn)生影響,不會(huì)影響公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),公司將密切關(guān)注華泰汽車(chē)持有股份凍結(jié)情況及其影響,并及時(shí)履行信息披露義務(wù)。”
資料顯示,遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司是以整車(chē)、車(chē)橋及零部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的跨地區(qū)的企業(yè)集團(tuán),是“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”,擁有“黃?!逼?chē)和“曙光”車(chē)橋及零部件兩大品牌,并已取得新能源汽車(chē)商用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。而其大股東華泰汽車(chē)則是以新能源汽車(chē)、傳統(tǒng)汽車(chē)及其核心零部件為戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)的制造服務(wù)型公司,成立于2000年。
2018年9月,華泰汽車(chē)在5次延期過(guò)戶后成功取得了曙光股份控制權(quán),收購(gòu)的19.77%的股本總計(jì)花費(fèi)約31億元。當(dāng)時(shí)華泰汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)張宏亮表示,雙方戰(zhàn)略重組后,將充分發(fā)揮華泰汽車(chē)與曙光汽車(chē)產(chǎn)品互補(bǔ)、資源互補(bǔ)、渠道互補(bǔ)等各種優(yōu)勢(shì)。
不過(guò)今年以來(lái)華泰汽車(chē)頻現(xiàn)風(fēng)波,先后遭遇股權(quán)質(zhì)押、銷(xiāo)量質(zhì)疑、拖欠薪資、工廠停產(chǎn)等風(fēng)波。近期,天津市濱海新區(qū)人民法院對(duì)華泰汽車(chē)進(jìn)行了財(cái)產(chǎn)調(diào)查,結(jié)果顯示,目前華泰汽車(chē)絕大部分子公司股權(quán)已用于融資質(zhì)押,華泰汽車(chē)集團(tuán)名下所有的銀行存款加起來(lái)只有132239元,而華泰汽車(chē)和數(shù)家子公司也已被列為失信被執(zhí)行人名單。(來(lái)源:汽車(chē)之家)LeddarTech推出新型固態(tài)激光雷達(dá) 提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)探測(cè)能力
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)技術(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech宣布推出一款專(zhuān)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的3D Flash激光雷達(dá) - Leddar? Pixell。LeddarTech一直致力于為市場(chǎng)提供最通用且可擴(kuò)展的汽車(chē)和移動(dòng)出行激光雷達(dá)平臺(tái)。
Leddar? Pixell在探測(cè)車(chē)輛周?chē)腥?、騎自行車(chē)的人以及其他障礙物方面可靠性非常高,適用于為確保乘客和弱勢(shì)道路使用者(VRU)的安全而研發(fā)的感知平臺(tái)。該激光雷達(dá)是一種最佳的探測(cè)Cocoon(車(chē)身周?chē)?60°全包覆)解決方案,適用于自動(dòng)駕駛部署,而且已經(jīng)被北美和歐洲地區(qū)的十幾家領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車(chē)供應(yīng)商采用。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))
特斯拉又一專(zhuān)利:動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 效率更高還配故障保護(hù)裝置
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉一直致力于提升汽車(chē)系統(tǒng)的效率,近日,就申請(qǐng)了一項(xiàng)新專(zhuān)利,旨在使動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更高效。此前,特斯拉已經(jīng)研發(fā)了更高效的電磁雨刮器以及更高效的汽車(chē)座椅溫控系統(tǒng),現(xiàn)在特斯拉申請(qǐng)了一項(xiàng)有關(guān)動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的新專(zhuān)利,而且表示新系統(tǒng)更緊湊、更節(jié)能。
與市場(chǎng)上其他的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更緊湊、占據(jù)的空間更少,而且不需要大量額外的動(dòng)力以支持其運(yùn)作。
根據(jù)專(zhuān)利申請(qǐng)顯示,該系統(tǒng)由特斯拉的資深機(jī)械設(shè)計(jì)工程師Mark Kaufman設(shè)計(jì),Mark Kaufma還負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)Model X車(chē)型鷹翼門(mén)的上部框架以及車(chē)輪。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))連續(xù)上漲 9月大眾品牌全球銷(xiāo)量超53萬(wàn)輛
根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)公布的最新數(shù)據(jù),9月大眾品牌在全球范圍內(nèi)交付新車(chē)533700輛,同比增長(zhǎng)10%;2019年1-9月大眾品牌全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)4514600輛,同比降低2.3%,尚未“轉(zhuǎn)正”。
以往在大眾品牌公布銷(xiāo)量時(shí),中國(guó)總是成績(jī)最亮眼的單一市場(chǎng),不過(guò)今年9月份,中國(guó)市場(chǎng)的“風(fēng)頭”卻被西歐市場(chǎng)搶走。根據(jù)數(shù)據(jù),9月大眾品牌在西歐共售出新車(chē)110100輛,同比增長(zhǎng)50.7%,其中在“老家”德國(guó),大眾品牌9月銷(xiāo)量為40600輛,同比增幅高達(dá)73.9%。據(jù)了解,大眾品牌在西歐地區(qū)取得高增長(zhǎng)的原因是去年同期受“全球統(tǒng)一輕型汽車(chē)測(cè)試規(guī)程(WLTP)”,的影響,大眾品牌交付量大幅下滑。(來(lái)源:汽車(chē)之家)
豐田將2020款混動(dòng)車(chē)電池保修期延長(zhǎng)至10年 業(yè)界最長(zhǎng)!
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,去年,在美國(guó)出售的混合動(dòng)力汽車(chē)中有44%是豐田車(chē)。豐田最暢銷(xiāo)的混動(dòng)車(chē)型普銳斯(Prius)已經(jīng)在日本上市20多年,不過(guò),豐田仍擔(dān)心消費(fèi)者會(huì)對(duì)混動(dòng)車(chē)的可靠性和更換大型電池組的成本有所顧慮,為緩解此類(lèi)擔(dān)憂,豐田決定延長(zhǎng)其電動(dòng)汽車(chē)電池的保修期。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日,豐田宣布,將把混合動(dòng)力汽車(chē)電池的保修期從之前的8年(或10萬(wàn)英里)延長(zhǎng)至10年(或15萬(wàn)英里),電機(jī)、電力電子控制器、逆變器等其他混合動(dòng)力部件保修期仍保持為8年(或10萬(wàn)英里)。
豐田的所有7款2020款混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē),如普銳斯、普銳斯Prime以及卡羅拉、凱美瑞、Avalon、Highlander 和RAV4等混動(dòng)車(chē)型都適用于該保修期延長(zhǎng)條款。豐田表示,目前已經(jīng)上路的2020款混合動(dòng)力車(chē)型也適用于該條款。(來(lái)源:蓋世汽車(chē))——本文編輯 |莊宇
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