日前，從官方獲悉，2020款VV5將于10月15日上市。據(jù)了解，2020款VV5的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年輕化，智能互聯(lián)、駕駛輔助等智能配置進(jìn)一步豐富，并提供搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，四種不同配置車型供消費(fèi)者選擇。

外觀方面，2020款VV5采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型相比，外觀進(jìn)行小幅升級(jí)，更加運(yùn)動(dòng)。黑豹式仿生設(shè)計(jì)靈感與豎型元素融入前臉線條設(shè)計(jì)，全LED大燈組及前霧燈處側(cè)格柵處采用全新造型，再加上造型煥新的前后杠與幾何陣列式中網(wǎng)，在與立體logo的相互呼應(yīng)之下，令整體視覺(jué)效果更加年輕也更具攻擊性。車身側(cè)面，2020款VV5采用俯躍式流線車身設(shè)計(jì)，流水型腰線縱貫整個(gè)車身，勾勒出飽滿勁潤(rùn)的車身曲面。尾部方面，2020款VV5的尾燈設(shè)計(jì)同樣采用全新造型及全LED光源，配合獨(dú)特的尾翼造型及電鍍雙排氣運(yùn)動(dòng)尾管。車身顏色方面，2020款VV5提供炫晶黑、馬爾斯紅、施華洛藍(lán)、雪域白、艾爾斯灰五種顏色可選。值得一提的是，2020款VV5配備了19英寸超大炫酷輪圈。

內(nèi)飾方面，2020款VV5的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也發(fā)生較大變化，四門內(nèi)護(hù)板及副儀表板更換全新造型。中控顯示屏升級(jí)為12.3英寸，與12.3英寸高清數(shù)字虛擬儀表盤的組合，操作性進(jìn)一步提升。環(huán)繞式一體化分層儀表板，配合動(dòng)感的LED氛圍燈及縫線，內(nèi)飾看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。在智能網(wǎng)聯(lián)方面，新車配備了包含儀表地圖、車載雙向WIFI、遠(yuǎn)程控制、面部識(shí)別、 智能語(yǔ)音升級(jí)、C+智能互聯(lián)等。

動(dòng)力方面，2020款VV5提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本車型，均滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。其中1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW，最大扭矩287N·m。而2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167kW，最大扭矩達(dá)到387N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩種動(dòng)力版本車型則均匹配同一款由長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。

大咖點(diǎn)評(píng)：在配置上的進(jìn)一步提升，配合一貫以來(lái)運(yùn)動(dòng)的造型，相信2020款VV5能夠又吸引一波年輕消費(fèi)者青睞。

10月11日，“定e未來(lái)馭簡(jiǎn)不凡”比亞迪e平臺(tái)媒體講解會(huì)于廣州啟動(dòng)。比亞迪工程師講解團(tuán)隊(duì)向與會(huì)行業(yè)媒體深入介紹了比亞迪e平臺(tái)所帶來(lái)的消費(fèi)者利益及其背后的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

e平臺(tái)基于比亞迪在電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用方面積累的深厚經(jīng)驗(yàn)，全面考慮了電動(dòng)汽車獨(dú)特的安全需求，以及實(shí)際應(yīng)用中所有可能發(fā)生的、最極端的安全風(fēng)險(xiǎn)，將車輛的安全保障水平提升到了新水準(zhǔn)。

同樣的比亞迪在電池領(lǐng)域有著從礦石到所有零部件研發(fā)、制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，采取系統(tǒng)性的舉措實(shí)現(xiàn)了電池儲(chǔ)能性能、能量使用管理精準(zhǔn)度、重量、體積等的全面優(yōu)化，配合高效率電動(dòng)總成、低拖滯卡鉗等降低各環(huán)節(jié)能耗的設(shè)計(jì)，取得了比單純堆砌電池更好的續(xù)航表現(xiàn)。

此外，e平臺(tái)深度的零部件集成化、一體化，令e平臺(tái)車型從各分系統(tǒng)到整車的研發(fā)、生產(chǎn)效率大幅提升，使得提升性能、品質(zhì)的設(shè)計(jì)、配置得到了更大投入的支持，因而車輛的駕乘感受得到了全面而顯著的優(yōu)化。

不僅如此，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基于開(kāi)放的安卓平臺(tái)打造，可如同智能手機(jī)一樣下載海量應(yīng)用程序。性能超過(guò)業(yè)內(nèi)主流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)倍的8核、64位、主頻2.0GHz的CPU，主頻達(dá)650MHz的GPU等硬件配置，以及分辨率高達(dá)1080p的全球首創(chuàng)智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)高清大屏，不僅可以使智能語(yǔ)音控制、移動(dòng)K歌廳等便捷、新鮮的應(yīng)用服務(wù)在車內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)，并且連“吃雞”等大型3D游戲均可飛速運(yùn)行，極大提升了應(yīng)用體驗(yàn)。

大咖點(diǎn)評(píng)：e平臺(tái)車型的耐用性經(jīng)過(guò)了多達(dá)100萬(wàn)公里的耐久驗(yàn)證，400多項(xiàng)整車性能試驗(yàn)，相信旗下新能源車產(chǎn)品能為消費(fèi)者帶來(lái)更多信心。

日前，從官方獲悉，一汽奔騰T99將于11月1日正式上市。奔騰T99是全新T系列旗下的第三款車型，此前已經(jīng)公布了它的預(yù)售價(jià)：15.99-19.99萬(wàn)元。

外觀方面，T99這款車給人第一感覺(jué)就是硬朗霸氣，線條輪廓很有個(gè)性，延續(xù)了奔騰“光影折學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。T家族臉譜特征明顯，進(jìn)氣格柵宛如大盾牌，原來(lái)的六邊形結(jié)構(gòu)演變?yōu)榱税诉呅?，而且與前大燈的貫穿連接性更緊密。格柵內(nèi)部鏤空狀結(jié)構(gòu)襯托著獨(dú)立切割的數(shù)碼雨滴，中間由全新的“世界之窗”Logo點(diǎn)綴勾勒，展現(xiàn)出一種強(qiáng)烈的儀式感。尾部造型同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，但是風(fēng)格上更為簡(jiǎn)潔，帶來(lái)一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)和穩(wěn)重感。兩側(cè)尾燈由一體式的飾條連接，與下方兩側(cè)的“旗桿式”造型的霧燈橫豎交錯(cuò)，形成強(qiáng)烈對(duì)比，同時(shí)與前臉造型呼應(yīng)。下方的后保險(xiǎn)杠、排氣管進(jìn)行了鍍鉻飾條包圍，視覺(jué)上有一種寬大穩(wěn)重的效果。

內(nèi)飾方面，T99延用T家族“環(huán)薄輕懸”的內(nèi)飾風(fēng)格，以簡(jiǎn)約的型面構(gòu)成副駕駛區(qū)域的儀表板造型，通過(guò)兩款橫置的液晶顯示器構(gòu)成儀表板上部的主要造型，搪塑工藝大面積使用以及皮質(zhì)縫線的設(shè)計(jì)彰顯檔次。T99整個(gè)座艙被三塊大屏所包圍，貫穿式的大屏采用兩塊12.3英寸的液晶屏，其中12.3英寸的數(shù)字儀表盤會(huì)清晰的顯示各種行車信息，更方便駕駛者的觀看，同時(shí)增加了駕駛的安全性。中央扶手也是T99的亮點(diǎn)之一，新車采用了液晶觸屏式空調(diào)控制面板，懸浮式電子換擋桿設(shè)計(jì)，凸顯出了簡(jiǎn)潔、科技感，令副儀表盤與扶手箱平齊，實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛者的包裹。座椅方面，T99采用運(yùn)動(dòng)型真皮座椅，設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)一種厚重的包裹感，并且對(duì)于座椅面料觸感進(jìn)行了優(yōu)化，盡可能多的提供細(xì)膩的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，奔騰T99搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)39%，額定功率為165kW（224Ps），最大扭矩為340Nm，0-100km加速時(shí)間為8.6s，并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤方面，一汽奔騰T99采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛，在此基礎(chǔ)上還配備了BOSCH的9.3代ESP系統(tǒng)。

大咖點(diǎn)評(píng)：作為旗下首款中型SUV，期待11月1日上市帶來(lái)的價(jià)格驚喜。

10月11日，華晨寶馬寶馬新X2正式上市，售價(jià)區(qū)間為26.68-32.98萬(wàn)元。華晨寶馬X2整體的外觀設(shè)計(jì)與進(jìn)口版車型保持高度的一致。

外觀方面，新寶馬X2上窄下寬的雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是獨(dú)特標(biāo)識(shí)，C柱上的BMW藍(lán)天白云標(biāo)，是向BMW經(jīng)典跑車2000 CS和3.0CSL致敬的點(diǎn)睛之筆，也是當(dāng)下量產(chǎn)寶馬車型中的唯一。新寶馬X2還提供了風(fēng)格迥異的兩種外觀套裝——M越野套裝、M運(yùn)動(dòng)套裝，其中后者首次出現(xiàn)在這一車型。18/19英寸M輪圈配合兩種套裝，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感；首次應(yīng)用于非M車型的一體式M運(yùn)動(dòng)座椅可提供紅色、摩卡和黑色三種選擇，營(yíng)造出吸引眼球的上佳運(yùn)動(dòng)造型，并能帶來(lái)出眾的包裹性和支撐性；M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、雙圓酷黑儀表盤、電子換擋桿，每處細(xì)節(jié)都在昭示著X2濃烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，新車配備了10.25英寸中央觸控顯示屏，搭配全彩平視顯示系統(tǒng)，讓車輛信息的獲取更加輕而易舉。新寶馬X2還成為首批將百度CarLife融入經(jīng)典的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)的寶馬車型。通過(guò)該應(yīng)用程序，安卓系統(tǒng)用戶與IOS系統(tǒng)用戶均可自由連接手機(jī)與車機(jī)，獲得百度導(dǎo)航、百度音樂(lè)、QQ音樂(lè)等第三方娛樂(lè)程序、小度語(yǔ)音助理服務(wù)，或停車場(chǎng)、加油站、違章記錄或餐廳信息查詢等豐富信息功能。

動(dòng)力方面，新寶馬X2搭載了全新升級(jí)的寶馬B系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114kW和157kW。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)整體優(yōu)化，在油耗、排放、噪音和輕量化方面均有顯著提升。除四驅(qū)車型搭載的8速手自一體變速箱外，新車型還將全新7速雙離合變速箱匹配于1.5T與2.0T的兩驅(qū)車型。

大咖點(diǎn)評(píng)：作為以個(gè)性著稱的寶馬X2，這個(gè)價(jià)格還會(huì)不會(huì)適合那些追求個(gè)性張揚(yáng)的消費(fèi)者呢？