大眾發(fā)布了第八代高爾夫的渲染圖，外觀內(nèi)飾幾乎定稿了，接下來，期待上市。

其實，在外媒的報道中，第八代高爾夫的上市時間也幾乎敲定了。預(yù)計，新車將于今年10月24日全球首秀，年底前將在歐洲市場開始銷售。從一汽-大眾的規(guī)劃來看，國產(chǎn)版的第八代高爾夫?qū)⒃?020年登陸中國市場。

第八代高爾夫基于大眾MQB平臺打造，最基本的特點是車身變大，軸距加長，預(yù)計軸距將達到2680毫米，所以，車內(nèi)空間將首先得到優(yōu)化。這次，大眾官方曝光了渲染圖，外觀與內(nèi)飾的變化更為明顯。

此前，第八代高爾夫的路試偽裝車已經(jīng)頻頻出現(xiàn)在外媒的諜照中，渲染圖進一步印證了之前的猜想。新車的車身線條更趨柔和，更顯低趴，保留了下進氣格柵，且尺寸進一步擴大，但上格柵基本封閉，可能是由一條LED燈帶或鍍鉻條貫穿左右，前大燈的設(shè)計比較犀利，由雙環(huán)狀的LED日行燈勾勒出具體形狀。

大眾的內(nèi)飾終于不再一成不變，而且相當趕潮流地運用了“連屏”設(shè)計，中控屏略微向駕駛席傾斜，液晶儀表盤和中控屏有一定的前后差，科技感十足?？照{(diào)出風口保留了長條貫通式的設(shè)計風格，布局下移，而且從渲染圖來看，物理按鍵比較少，或者集成于觸摸屏中，或者設(shè)計為觸摸感應(yīng)式區(qū)域。

關(guān)于動力配置，大眾并未透露準確消息。多數(shù)媒體猜測，汽油版將提供1.0T和1.5T發(fā)動機，柴油版將提供1.6T和2.0T發(fā)動機，還會有插電混動式的GTE版本。當然，高爾夫肩負運動之名，更強動力的高爾夫GTI和高爾夫R預(yù)計于2020年發(fā)布，持續(xù)期待中。

本文作者為踢車幫 曹安