我們常用“秋高氣爽”來形容秋季的舒適氣候,因而每年的秋季也是全家出游的一個旺季,出于空間、操控和舒適性的多方面考慮,不少消費(fèi)者在SUV與MPV車型中難以抉擇,SUV操控出色但是舒適性一般,而MPV空間足夠?qū)挸?,動力表現(xiàn)又不一定給力,確實(shí)很難做出決定。下面我們就推薦3款空間不錯的合資車型,包含1款MPV與2款SUV車型,準(zhǔn)備帶上全家人來趟秋季自駕游的消費(fèi)者不妨參考一下。
本田奧德賽銳·混動
售價(jià)區(qū)間:22.98-37.68萬元
一車兼具M(jìn)PV大空間與出色燃油經(jīng)濟(jì)性,奧德賽銳·混動的綜合優(yōu)勢可謂相當(dāng)明顯,其在外觀上直接以汽油版車型為原型,針對一些細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整,比如增加更多鍍鉻裝飾,并在前翼子板和車尾增加了銳·混動專屬的藍(lán)色標(biāo)識,整體設(shè)計(jì)更具質(zhì)感。
奧德賽銳·混動側(cè)面造型則更顯修長,長寬高分別為4847/1820/1712mm,軸距為2900mm,車內(nèi)采用2+2+3的七座布局形式,第三排座椅在不使用時(shí)可以收起,以留出更大的后備箱空間。乘坐空間方面,第二排座椅支持電動前后、靠背角度和腿托調(diào)節(jié),乘坐舒適性極高,空間充裕,此外座椅的乘坐感受也相當(dāng)舒適。
另外,本田的魔術(shù)感應(yīng)門也是一大特色,奧德賽銳·混動在第二排座椅保持了非常高的乘坐舒適性之外,還增加了2個USB充電口,非常實(shí)用。
內(nèi)飾方面,奧德賽銳·混動同樣延續(xù)汽油版內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控搭載8英寸大屏幕,配備升級版Honda SENSING(安全超感)智能輔助駕駛系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動等功能。其余配置方面,奧德賽銳·混動配備了遠(yuǎn)程啟動、三區(qū)自動空調(diào)、雙天窗、前后排座椅加熱、第二排電動調(diào)節(jié)座椅、雙側(cè)電動門、自動駐車等實(shí)用性配置,日常用車的便捷度更出色。
安全配置方面,奧德賽銳·混動配備了帶LSF(低速跟隨系統(tǒng))功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能系別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá),以及LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)。
而其相比較汽油版的最大特色就在于動力系統(tǒng),奧德賽銳·混動搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為107kW,最大扭矩175Nm,而電動機(jī)總功率為135kW,最大扭矩為315Nm,百公里綜合油耗最低為5.8L。這套混動系統(tǒng)支持“EV模式”、“混合動力行駛模式”、“發(fā)動機(jī)行駛模式”三種駕駛模式,滿足各種行駛工況的需求,并且?guī)聿诲e的駕駛樂趣。
豐田漢蘭達(dá)
售價(jià)區(qū)間:23.98-32.58萬元
通常提到大空間SUV,漢蘭達(dá)都是不少消費(fèi)者首先考慮的對象,而現(xiàn)款漢蘭達(dá)經(jīng)歷升級之后,整體比以往更值得入手,其在外觀上加大了中網(wǎng)面積,內(nèi)部裝備多橫輻鍍鉻裝飾條,大燈造型以及大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)均發(fā)生變化。其中,日間行車燈被集成到前大燈組中。中低配車型采用全鹵素大燈,頂配至尊版才配備LED近光燈,其遠(yuǎn)光燈及霧燈仍為鹵素光源。
而漢蘭達(dá)內(nèi)飾同樣有所升級,比如頂配和次頂配車型均升級了10.1英寸觸摸式多媒體顯示屏,并取消了物理按鍵,明顯提升了視覺上的科技感,儀表盤中央的TFT液晶顯示屏也由老款3.5英寸升級至4.2英寸。
安全配置同樣是漢蘭達(dá)升級的重點(diǎn)之一,其加入了豐田“TSS智行安全套裝”,利用單眼攝像頭+毫米波雷達(dá)進(jìn)行綜合分析,為車輛主動規(guī)避碰撞。
動力方面,漢蘭達(dá)搭載2.0T動力系統(tǒng),搭配日本愛信的6速變速箱,并帶有雪地模式,其最大功率為162kW,峰值扭矩350Nm,并且依然擁有兩驅(qū)和四驅(qū)版車型供消費(fèi)者選擇。
大眾途觀L七座版
售價(jià)區(qū)間:28.28-31.18萬元
途觀L七座版于9月正式上市,外觀設(shè)計(jì)上與五座版并無差異,車身尺寸也保持不變,長寬高為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,定位于中型SUV。外形配置方面,全系配有LED大燈、無鑰匙進(jìn)入、19英寸原廠輪胎/輪圈、胎壓監(jiān)測等諸多便利型和安全型功能,對于日常家用來說,顯得較為豐富。
內(nèi)飾部分,途觀L七座版也延續(xù)了此前的布局和工藝水準(zhǔn),內(nèi)飾風(fēng)格保持簡潔、實(shí)用。車內(nèi)最大的變化則是增加了第三排座椅,七座布局更容易滿足不少家庭用戶的實(shí)際需求。第三排的兩個座椅采用了可調(diào)節(jié)式靠背,能進(jìn)一步協(xié)調(diào)乘坐和行李廂載物需求。翻倒后座椅后,行李廂內(nèi)呈全平狀態(tài),實(shí)用性出眾。
動力方面,途觀L七座版車型都搭載了380TSI動力系統(tǒng),采用EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm,匹配7速雙離合變速器。新車進(jìn)一步豐富上汽大眾品牌旗下的七座車市場,對于一部分家庭用戶有著更強(qiáng)的吸引力。
車型總結(jié):
如果你的購車預(yù)算在30萬左右,那么這3臺都值得考慮,品牌口碑也很有保障。其中,奧德賽銳·混動的綜合優(yōu)勢較為全面,車內(nèi)的空間表現(xiàn)和舒適性遠(yuǎn)超SUV車型,本田混動系統(tǒng)的加入還為其帶來了不錯的操控樂趣,以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,屬于注重舒適性的消費(fèi)者優(yōu)先選擇的家庭用車。而途觀L七座版在承載人數(shù)上具有一定的優(yōu)勢,漢蘭達(dá)同樣也提供七座版本,雖然舒適性無法與奧德賽銳·混動相比,但是勝在SUV的操控與通過性表現(xiàn),所以對于喜愛SUV的消費(fèi)者來說同樣值得考慮。
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