30多萬不想買BBA，這款外形兇悍的運動型轎車或許適合你！
雷克薩斯是少數(shù)幾個熱銷卻沒有合資國產(chǎn)化的汽車品牌，憑借著產(chǎn)品質量和服務水平的良好口碑，在國內(nèi)豪華汽車市場一直處于一個不錯的地位。同時，不隨波逐流是雷克薩斯一直秉承的信念。
雷克薩斯IS是雷克薩斯轎車中的重要一員，2017款IS不僅在外觀上更加的激進、內(nèi)飾氛圍更加的個性化和豪華，并且依舊堅持著“不加長”的本心。雖然新車價格相比老款車型有所下調，但由于是進口車身份，所以價格比同級車型還是要貴一些。
前臉方面，IS延續(xù)了雷克薩斯家族式的設計語言，與老款車型相比，具有更加夸張的紡錘形進氣格柵、棱角分明的“L”型日間行車燈和保險杠兩側的通風口設計，使整個前臉更加的立體化、更具有侵略性。
車身側面部分，車身尺寸和線條設計都沒有做出改變，在“加長”盛行的今天，雷克薩斯依然保持初心，追求個性化的駕駛樂趣。
車尾的設計與車頭前后照應，立體錯層三線帶“L”型的尾燈設計和雙排雙出的排氣管與車頭造型同樣的具有攻擊性。
內(nèi)飾的布局大體上也保留了老款的設計，不同的是，新車提供了兩款新的內(nèi)飾色彩搭配——“酒堡色”和“伯爵棕色”，細節(jié)處采用金屬紋理質感的裝飾板搭配石英表設計，將室內(nèi)的豪華質感展現(xiàn)了出來。同時新IS標配LEXUS雷克薩斯7英寸液晶顯示屏，而豪華版則搭載10.3英寸液晶顯示屏。
雖然新款增加了不少配置如LED大燈，Mark Levinson?高級音響系統(tǒng)，10.3英寸液晶顯示屏、Remote Touch信息操作系統(tǒng)等，但是與同級BBA車型相比優(yōu)勢并不明顯。
動力方面，采用了一臺2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，搭配8速手自一體變速箱，最大功率245馬力，最大扭矩350N·m，動力儲配完全能夠滿足日常生活的需求。值得一體的是，新車推出的四款車型都搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，這似乎意味著，隨著小排量渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)展，雷克薩斯IS自然吸氣時代已經(jīng)走向了尾聲。
不隨波逐流是雷克薩斯秉承的信念，在豪華品牌泛濫的BBA時代，IS的設計可謂是十分的驚艷，前臉的兇悍霸氣能給人留下很深的印象，良好的產(chǎn)品質量和舒適的駕駛體驗讓IS收獲了良好的口碑，同時價格的繼續(xù)下探，讓IS具有了一定的競爭力。因此，喜歡個性運動的消費者來說，雷克薩斯IS是一款值得推薦的車型。
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