說(shuō)到汽車(chē),我們首先想到的是它的實(shí)用功能,這也是普通家庭對(duì)汽車(chē)這一大件消費(fèi)品最低的需求。當(dāng)下,高性?xún)r(jià)比的家庭用車(chē)似乎已成為每個(gè)家庭小康生活的剛需標(biāo)配,尤其是10萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間的家轎市場(chǎng),不僅需求量高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是異?;鸨?,各大車(chē)企推出的車(chē)型接連不斷,令人目不暇接、眼花繚亂。上一篇,車(chē)叔推薦了本篇系列的低調(diào)篇,今天,車(chē)叔要推薦三款國(guó)民品質(zhì)轎車(chē)。
推薦車(chē)型:比亞迪秦Pro
指導(dǎo)價(jià)格:7.98-11.58萬(wàn)
提到比亞迪,我們首先想到的是它在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的成績(jī)。在汽車(chē)全面電動(dòng)化方面,比亞迪可以說(shuō)是先行者和佼佼者。其實(shí),在燃油車(chē)方面,比亞迪也毫不遜色。
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如今天車(chē)叔推薦的秦Pro燃油版車(chē)型,它也算得上家轎市場(chǎng)中的一個(gè)代表。推薦該車(chē)的第一個(gè)理由就是它的車(chē)身尺寸,2718mm的軸距以及1837mm 的車(chē)寬,大大增加了乘坐的舒適性,完全可以吊打同級(jí)別合資品牌的車(chē)型了。推薦該車(chē)的第二個(gè)理由:配置方面,全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、EBD、TCS、VDC、坡道起步控制系統(tǒng)等。安全方面,該車(chē)采用了LCB高剛性車(chē)身平臺(tái),不僅減輕了車(chē)輛的重量,還強(qiáng)化了駕乘人員的安全。所以,單從這些方面,就可以看出來(lái)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比之高。推薦該車(chē)的第三個(gè)理由就是秦Pro方正大氣的外觀,看起來(lái)高級(jí)的內(nèi)飾。所以,這款車(chē)堪稱(chēng)自主品牌中緊湊級(jí)車(chē)型的精品了。
推薦車(chē)型:吉利帝豪
指導(dǎo)價(jià)格:6.98-9.98萬(wàn)
吉利帝豪,帥氣時(shí)尚的外觀,非常吸睛,尤其是該車(chē)滴水狀漣漪式的進(jìn)氣格柵,非常有辨識(shí)度。上市10年,吉利帝豪已經(jīng)樹(shù)立了極好的口碑,因此才有了全國(guó)轎車(chē)前十的成績(jī)。俗話說(shuō),車(chē)賣(mài)的好好,主要看銷(xiāo)量。雖然,我們不能唯銷(xiāo)量論,但是銷(xiāo)量高確實(shí)是因?yàn)樗鼧O高的產(chǎn)品力。
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內(nèi)飾方面,非常符合當(dāng)下的審美,四幅方向盤(pán)、拱橋式出風(fēng)口、中控大屏等設(shè)計(jì)時(shí)尚有特點(diǎn),為該車(chē)提升了不少檔次。車(chē)身尺寸方面,吉利帝豪的長(zhǎng)寬高分別為4632*1789*1470 mm,軸距為2650mm,所以無(wú)論是在數(shù)據(jù)上還是車(chē)叔的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,該車(chē)的空間比桑塔納、捷達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要優(yōu)秀一些,后排空間乘坐三個(gè)人也比較寬敞,前后不覺(jué)得擁擠,舒適度極高。 綜上來(lái)說(shuō),吉利帝豪即使被稱(chēng)為國(guó)民家轎冠軍也不為過(guò)。動(dòng)力方面,該車(chē)搭載1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力達(dá)到了109馬力,吉利帝豪動(dòng)力表現(xiàn)一般。不過(guò),作為普通的家用轎車(chē),這個(gè)動(dòng)力在城市道路使用沒(méi)什么問(wèn)題。另外,1.5L手動(dòng)和CVT的組合方式,為車(chē)主帶來(lái)了較高的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
推薦車(chē)型:榮威i5
指導(dǎo)價(jià)格:6.89-11.59萬(wàn)
黃金分割比例外觀讓該車(chē)看著更加有韻感,尤其是車(chē)身腰線,舒展的非常自然,很有美感。內(nèi)飾方面,榮威i5也稱(chēng)得上是一流產(chǎn)品,也有網(wǎng)友說(shuō)該車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,不足之處還有該車(chē)有點(diǎn)塑料感,影響駕乘體驗(yàn)。
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動(dòng)力方面,該車(chē)的選擇性相對(duì)較多,1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),也算是迎合了部分消費(fèi)者的駕駛樂(lè)趣。車(chē)叔推薦這款車(chē)的主要原因是其較高的性?xún)r(jià)比。該車(chē)誕生在上汽全新的MIP平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)給予了該車(chē)最科學(xué)的布局,不僅讓車(chē)身姿態(tài)更優(yōu)雅,還讓后排乘坐的舒適感有了大的提升。百公里5.5L的超低油耗,讓很多年輕人不用過(guò)分憂慮用車(chē)成本。值得一提的是,榮威i5的終端優(yōu)惠居然達(dá)到1.6萬(wàn)元,這個(gè)誘惑實(shí)在不小。另外,全新榮威i5的2020款也已經(jīng)上市,新車(chē)在顏值、配置、互聯(lián)方面都做了進(jìn)一步的升級(jí),優(yōu)惠力度也不錯(cuò)。
車(chē)叔有話說(shuō)
近幾年,國(guó)產(chǎn)自主品牌的發(fā)展有目共睹,緊湊型轎車(chē)是最大的細(xì)分市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,車(chē)叔推薦的這三款車(chē),在國(guó)內(nèi)評(píng)價(jià)都比較高,可以稱(chēng)得上是國(guó)民車(chē)中的佼佼者了。