在祖國70周年生日之際，除了有氣勢磅礴，震撼人心的天安門閱兵儀式之外，還獻(xiàn)上了國慶假期追影模式?！段液臀业淖鎳?、《中國機(jī)長》、《攀登者》紛紛獲得了不錯(cuò)的票房記錄。雖然三部電影講述的故事各不相同，但他們都表現(xiàn)出了一種勇敢，進(jìn)取的心態(tài)。也正是這些充滿著正能量的熱血影片，將人們的視線再一次拉回歷史，展望未來。

關(guān)于民航史的奇跡，不得不想到98年的時(shí)候，由上海飛往北京再飛美國洛杉磯的中國東方航空586號航班起落架發(fā)生故障，飛機(jī)起飛后折返虹橋機(jī)場緊急迫降，全機(jī)137名人員安全無恙，這也是中國首宗民航飛機(jī)迫降事件。

2009年1月15日，全美航空1549號航班飛機(jī)起飛后遭到飛鳥攻擊，兩架發(fā)動(dòng)機(jī)全部熄火，最后飛機(jī)在哈德遜河上迫降，155人全數(shù)生還。

這兩次民航史上最成功迫降的案例也被拍成了電影《緊急迫降》和《薩利機(jī)長》。但盡管如此，我依然相信國內(nèi)飛機(jī)發(fā)生意外的概率很小，小到從我的意識(shí)里只會(huì)在空難片里才會(huì)看到。

時(shí)間拉回到過去：2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在執(zhí)行重慶飛拉薩的過程中，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落，飛機(jī)最后緊急迫降在成都雙流機(jī)場。

這一事件也成為了中國民航史甚至世界民航史上的奇跡。在國慶小長假，迎來了改編自514川航3U8633事件《中國機(jī)長》的上映。

風(fēng)擋破裂，副駕被吸出窗外，整個(gè)駕駛艙溫度下降到零下四十度，機(jī)艙內(nèi)氣壓失衡，大幅度顛簸，我想光是文字，想想就讓人心驚膽戰(zhàn)，再加上飛機(jī)下方寒氣逼人的雪山，更是將緊張不安的情緒發(fā)揮到了極致。

但值得慶幸的是機(jī)長劉傳健憑借著過硬的心理素質(zhì)，將“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的英勇精神力透紙背地展現(xiàn)出來。這種精神傳達(dá)出來的不僅是對生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命感的敬畏，更是對中國驕傲最好的詮釋。這種精神也與長城汽車的企業(yè)精神也有著諸多契合之處。

作為中國汽車品牌佼佼者，長城汽車以“專注、專業(yè)、專家”的品牌理念，長期以來在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品安全性及可靠性、企業(yè)責(zé)任等方面不斷努力，成為了民族品牌的驕傲。

截止8月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到624094輛，同比增長5.79%。而在海外，長城汽車1-8月累計(jì)出口新車45435輛。在車市依舊低迷的情況，長城汽車依舊奮力博發(fā)，交出一份滿意的答卷。

銷量大漲的背后，得益于優(yōu)秀的產(chǎn)品表現(xiàn)。不僅以保定總部為核心，還先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，為產(chǎn)品核心技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步夯實(shí)了基礎(chǔ)。更加值得一提的是，未來，長城汽車還將持續(xù)加大投入，進(jìn)一步強(qiáng)化全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢。

無論是飛機(jī)也好，汽車也罷，皆是出行工具，而這些出行工具最看重的還是安全。對生命的敬畏，不僅僅是醫(yī)護(hù)工作人員的責(zé)任，也滲入到了汽車行業(yè)之中。從哈弗H6成為首個(gè)獲得C-NCAP五星評價(jià)的中國品牌SUV，到WEY VV5代表中國品牌首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)美標(biāo)車頂靜壓專業(yè)測試，再到WEY P8國內(nèi)首次挑戰(zhàn)碰撞重疊角為70%的80km/h追尾測試……無一不在表達(dá)長城汽車對于生命以及責(zé)任的敬畏。

互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，可謂是打開了一扇新世界的大門，你能想象智能與汽車聯(lián)系在一起嗎？要相信在汽車發(fā)明之初，并沒有太過于科技的地方?？柋敬陌l(fā)明的不用馬拉的三輪車，拉開了汽車發(fā)明和生產(chǎn)的序幕。三個(gè)輪子，一個(gè)座椅，一臺(tái)單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，便簡簡單單地構(gòu)成了一輛汽車始祖。

所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)汽車開始擁有了智能駕駛系統(tǒng)，你會(huì)覺得汽車也不再是冷冰冰的機(jī)器，而是在時(shí)代的作用下賦予了人的靈魂。

2017年初，長城汽車發(fā)布了“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并計(jì)劃于2020年推出L3+級別的“i-Pilot 1.0”高速公路自動(dòng)駕駛。今年7月，長城汽車還發(fā)布了Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，而這款安全系統(tǒng)也將搭在2020款VV6上。之所以品牌形象設(shè)定為“牧羊犬”，是將牧羊犬的機(jī)警、矯健、可靠和聰明提取出來，研發(fā)成了全新的安全系統(tǒng)。這不僅體現(xiàn)了長城汽車不斷提高的自主研發(fā)的能力，也通過視覺符號建立具有辨識(shí)度的技術(shù)品牌認(rèn)知，為提升品牌的認(rèn)知力和影響力做出了無法磨滅的印象。

新中國成立70周年，同時(shí)也是長城汽車發(fā)展的第35個(gè)年頭，這家以中國最具標(biāo)志性的建筑“長城”命名的車企，從剛開始的皮卡霸主到如今細(xì)分市場的SUV的銷量王（主力車型哈弗H6更是創(chuàng)造了單車連續(xù)72個(gè)月銷量第一的神話）。長城汽車一步一步實(shí)現(xiàn)了中國自主品牌的奇跡，除此之外，去年8月，長城汽車新能源品牌歐拉正式對外發(fā)布，彌補(bǔ)了長城汽車新能源領(lǐng)域的空缺，也證實(shí)了在新時(shí)代的背景下，長城汽車努力追趕時(shí)代變革的腳步，勇往直前。