不論是行人還是駕駛員，只要我們出門在外就會發(fā)生危險，不會有百分之百安全的情況，但是如果我們能夠有最基本的安全意識，就能避免絕大對數(shù)的事故。

然而就是這些最基本的安全意識還是有很多人不放在心上，由于一些低級的失誤導(dǎo)致受到傷害。

右側(cè)超車

我們都知道超車要在左側(cè)，單向車道的話右側(cè)根本不夠超車的空間的，還是有人抱有僥幸心理從右側(cè)超車。

溜車沒感覺

溜車的新手不在少數(shù)，有個同事剛買了車，有一次在路上等紅綠燈，沒踩剎車也沒拉手剎，突然感覺被頂了一下，下車一看前后車挨一塊了，還怪人家追尾了，后車司機(jī)說我一直按喇叭，是你溜得車，幸好雙方都沒事大家都走了，這也真是奇葩呀。

猛踩剎車

新手朋友們剛開始對車的性能以及路況等不太熟悉，而且對前后車的距離判斷不準(zhǔn)，往往會猛踩剎車，給乘車人的坐車體驗非常不好，而且還容易造成后車追尾。

拐彎、路口不減速

在拐彎處不減速，車子會因為慣性而發(fā)生側(cè)翻，這個學(xué)過初中物理知識的都懂；在路口車流人流都比較多，危險指數(shù)極高，不減速的結(jié)果不是你撞別人就是別人撞你。

并線不打燈

車輛在并入其他車道前，應(yīng)打開轉(zhuǎn)向燈，以提醒后方車輛?？捎行{駛?cè)祟櫱安活櫤螅诓⒕€行駛時主觀認(rèn)為后車離己車距離遠(yuǎn)，突然改變駕駛路線，不預(yù)先給出信號，極易導(dǎo)致追尾事故。

單手握方向盤

有些駕駛?cè)笋{車時一只手握轉(zhuǎn)向盤，另一只手放在變速桿上，這是一種很危險的駕駛習(xí)慣。據(jù)專家測試，汽車在高速行駛或者遇到緊急情況時，單手對汽車的操控能力不及雙手的一半，所以不要只看到單手操作的瀟灑，它是一種十分危險的行為