?售價為289萬元，提供選裝費用

?由外到內(nèi)變化巨大

?搭載6.0T W12雙渦輪發(fā)動機

賓利全新飛馳8月份已經(jīng)在國內(nèi)首發(fā)，按計劃今年第四季度就要上市，而大部分土豪已經(jīng)等不及了。賓利也沒有停下動作，最近全新飛馳終于公布它的售價，新車售價為289萬，當然作為一臺超豪華轎車，官方也給出部分選裝組件的價格。

今年也是飛馳系列的60周年，設計師這次非常大膽，在全新飛馳能夠動刀的地方都動了，從外到內(nèi)都變化巨大。外觀最為明顯的變化，就是從原本的菱形紋格柵改成最新直瀑式格柵設計，整體的豪華感沒有丟失，甚至比現(xiàn)款車型還要更豪華一些。

四眼圓燈依舊是賓利經(jīng)典形象，不過“大小眼”位置和尺寸都有所調(diào)整，并且采用矩陣式LED光源。最有格調(diào)的設計是，飛翼“B”字徽標（Flying B）重新設計成為立標之后，在車輛解鎖之后還會跟隨大燈同步點亮，這點逼格要比勞斯萊斯更牛。

車身跟現(xiàn)款飛馳并沒有太大區(qū)別，只是在側(cè)裙位置增添一個鍍鉻飾條。新車的尺寸長寬高分別為5316/1978/1484mm，長度跟老款車型一致，不過軸距有小幅提升，增加130mm，達到3194mm，內(nèi)部空間將是一個亮點。

全新飛馳標配一套21英寸輪圈之外，還提供了兩款專屬22英寸的Mulliner定制輪圈，當然這選裝價格就另外一說。不過重點在尾部，尾部這套全新的B字形尾燈，除了酷炫，沒有別的形容詞。

對于全新飛馳，豪華感永遠在內(nèi)飾上，飛翼式家族設計，雙色皮革和雙實木飾板，內(nèi)飾能夠體現(xiàn)質(zhì)感的材料全都用上了。如果你覺得不夠高檔，全新飛馳還可選配Mulliner駕駛套件，比如座椅采用新式立體菱形格紋，結(jié)合傳統(tǒng)絎縫和紋繡工藝，車門板同樣也可以采用這類工藝。

全新飛馳還在這塊中控面板上搞出許多“名堂”，比如車輛啟動時，顯示屏將會旋轉(zhuǎn)，這時候跟傳統(tǒng)的數(shù)字顯示屏差別不大，再次轉(zhuǎn)動就可以展示賓利三個經(jīng)典模擬表盤，而真正賓利時鐘在下方的按鍵控制區(qū)域，整套翻轉(zhuǎn)屏就要10萬塊錢。

后排配置也盡顯豪華，配備座椅按摩、車內(nèi)氛圍燈、后排獨立空調(diào)，當然所有操作都通過后排一塊屏幕完成。音響上，全新飛馳配備標配一套650W的10揚聲器，如果你還嫌這套音響系統(tǒng)不夠高檔，賓利還有1500W B&O十六揚聲器或者2200W NAIM十八揚聲器音響可以選裝，價格就不要問了，只要你是土豪，這些都不是關注的重點。

全新飛馳搭載一天6.0T W12雙渦輪發(fā)動機，這臺發(fā)動機可提供635匹的最大馬力和900牛·米的峰值扭矩，匹配8速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。雖然對于一套豪華轎車，加速能力不算重點，但全新飛馳零百加速依舊可以達到3.8秒，極速可達333km/h。

此外全新飛馳標配“駕駛員輔助功能”，包括交通輔助、都市輔助和盲點報警功能，底盤也經(jīng)過升級，配備有全新三氣室自適應空氣懸架，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和48V主動防側(cè)傾桿等，駕駛上有更好的靈活性和穩(wěn)定性。

盡管看到全新飛馳的價格，你跟我一樣都覺得非常貴，但事實上，289萬的售價對于目前市場上超豪華品牌車型來說，全新飛馳的價格已經(jīng)非常良心，估計V8車型，售價能到200萬以下。不過，對土豪來說價格不是重點，反倒太便宜，會不會覺得掉價呢？

網(wǎng)友評論

@腦洞人韓立青：賓利的逼格確實比邁巴赫s要高，這個價格也可以接受，就是后排沒有獨立座椅有點遺憾，直觀感受還是比獨立座椅差遠了。不知道能不能選裝，還在觀望中，實在不行攬勝加長了，但總覺得坐SUV不莊重。誰把我打醒一下？

@天賜狂風：我以為這個售價是8缸的，原來是W12車型售價，就算加上一些選配最終落地價也不會超過S680，畢竟這貨加價太狠了，這么一對比，飛馳性價比凸顯！

@技術和尚：好了，過幾天我給大家做個開箱視頻，記得來看哦，最新飛馳模型。