城市道路、高速、隧道......哪個你覺得最難開?不少司機朋友表示,過隧道有點心慌慌。今天小編要教教大家隧道行駛安全知識......
01
知己知彼-了解隧道
公路隧道是指道路從地層內(nèi)部或水底通過而修筑的建筑物,為確保交通安全和適用,設(shè)有標志標線、通訊信號、消防施救、迎風設(shè)施、照明設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、供電系統(tǒng)。
這里重點介紹下大家容易忽視的消防施救系統(tǒng),顧名思義,就是隧道內(nèi)消防滅火設(shè)施,消防箱是內(nèi)有消防水龍、水帶、干粉滅火器及泡沫滅火器各一個(隧道內(nèi)每隔50米都會有消防柜)
為了確保隧道內(nèi)系統(tǒng)設(shè)施完善,杭州市高速路政部門,定期會對隧道內(nèi)通訊系統(tǒng)、消防設(shè)施及照明系統(tǒng)運行情況進行檢查,及時更換和修復(fù)老化照明設(shè)備,并于高速相關(guān)單位聯(lián)合開展隧道消防應(yīng)急預(yù)案的演練,確保隧道通行安全。
▲檢查隧道消防設(shè)施
▲日常養(yǎng)護作業(yè)
02
前車之鑒-吸取教訓
2019年8月27日晚,沈海高速臺州段一隧道內(nèi)發(fā)生致5死31傷事故,據(jù)初步調(diào)查,事故系一輛貨車在隧道自燃引發(fā)貨物瞬間燃燒,形成大量煙霧,導致駛?cè)氲牟糠周囕v及人員被困引發(fā)。
據(jù)媒體報道,貨車在起火時駕駛?cè)瞬⑽窗l(fā)現(xiàn)火災(zāi),也并未報警。貨車上所載物品為皮革制品,屬易燃品,當貨車輪胎起火后,迅速引燃車上貨物,火勢難以撲滅,造成隧道內(nèi)短時大量濃煙積聚并擴散至對向隧道,整條隧道能見度不到1米。
然而 在這種情況下
竟然還有人坐在車里不愿撤離?
不要命了嗎!!!
直到救援隊員拍打車窗,強行要求其撤離才離開
在火災(zāi)事故中,調(diào)頭行駛或等在車中都是不正確的。因為逆向駛出隧道很可能造成秩序混亂,引發(fā)次生事故;而等在車中容易錯失最佳逃生機會。
正確的做法是:如果是位置靠前的車輛,可以繼續(xù)往前,駛離隧道;如果是位置靠后的車輛,駕駛?cè)藨?yīng)該果斷下車,棄車逃生。
03
學以致用-行車安全知識
高速隧道是我國主要交通樞紐中,不可或缺的一部分,但它空間相對封閉。如果起火的話 救援難度較大危險系數(shù)簡直難以預(yù)料!那遇到隧道里遇到火災(zāi)該如何逃生?
一
交通警示和報警
若車輛無法駛出隧道,應(yīng)盡可能??吭谒淼烙覀?cè)的緊急停車帶上。
只能停留在行駛車道的車輛,應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈,盡量利用慣性靠邊停車。
確保自身安全的情況下,在車后方150米以外設(shè)置警示標志。車內(nèi)人員應(yīng)迅速下車轉(zhuǎn)移到檢修道上,司乘人員要及時使用隧道內(nèi)火災(zāi)報警按鈕,緊急電話,或手機撥打119、12122、12328報警請求支援。
二
使用消防設(shè)施自救
隧道內(nèi)右側(cè)墻壁上一般每間隔50米,設(shè)置一個消防設(shè)備箱,司乘人員在確保自身安全的前提下,可以利用隧道消防設(shè)施實施自救滅火。如果無法控制火勢,應(yīng)立即疏散逃生。
三
選擇正確的逃生方式
根據(jù)隧道逃生指示標志沿著隧道的內(nèi)側(cè)跑,往距離最近的隧道口逃生。只要推開防火門,就能進入安全通道或逆向的隧道。
另外 切記
這種性命攸關(guān)的時刻
就不要停車觀望了
安全逃生才是第一位的!
04
溫故知新-掌握訣竅
隧道內(nèi)有很多標志標識
你發(fā)現(xiàn)了嗎?
這些標識有什么用呢?
蜀黍帶你解鎖隧道新知識!
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一
疏散標識
設(shè)置于隧道兩側(cè)墻上,每隔50米設(shè)置一處,標識上兩側(cè)數(shù)字代表距兩側(cè)疏散通道的長度,逃生時可根據(jù)疏散標識上的指示,向最近的疏散通道或出口逃生。
二
緊急停車帶指示標識
主要是用在隧道中指示駕駛員在遇到緊急情況時在何處可以暫時停車,是每一個隧道必不可少的一種安全指示標識。
三
緊急電話標識
位于行車方向右側(cè),當在隧道內(nèi)遇到事故時,第一時間,按下綠色按鈕,就可直接與隧道管理人員通話,請求救援。
四
消防設(shè)備箱標識
設(shè)置于消防設(shè)備箱上方。
在隧道內(nèi),每隔50米就設(shè)有一處火災(zāi)報警按鈕。
同時設(shè)有消防設(shè)備箱,箱內(nèi)設(shè)有干粉滅火器、消火栓、泡沫滅火裝置。在隧道內(nèi)遇到火災(zāi)事故時,車主可直接取出使用。